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RCT レギュレーション研究室BBS-06

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■65 / 1階層)  新カテゴリー「ストリートinユーロ」のタイヤ規定
ふぇら〜り伊藤 大御所(547回) 2008/03/22(Sat) 22:31:02 [ID:OlySNDkm]
    一部訂正です

    > Sグリは現在タミグラで使っているグレーのカーペットではまったくグリップしないので、
    > Mグリがレギュで封じられている以上、M-04という選択はないでしょう。残念ながら・・・。

    と書きましたが、Mグリとの比較では現行のカーペットでは確かに全然グリップしないのですが、
    ノーマルタイヤとの比較ではさすがにグリップは勝っているようですね。
    (実際に試した人の話があり)
    自分は現在のカーペットで検証したことがないので、どの程度違うのかハッキリ言えませんが・・・。

    > 前後ノーマルタイヤでフロントにハードスポンジ入れたM-04Lなら、走るとは思いますが
    > 最速タイムを刻める自信はチョット・・・。トラクション不足でM-04の利点が生きないですからね。
    > グリップしないタイヤ、ってのは滑る路面と同じですから・・・。

    というのは完全に誤り。
    だったら、かつてM-01/02の出たての頃、
    小径(60Dじゃないヤツ)ノーマルコンパウンドのラジアルとスリックしかなかった時代に
    並み居るM-01を抑えてM-02でTQ取った自分は何だったのよ?・・・という話ですから。
    基本的にタイヤが一緒ならトラクション命のROX3でM-04は手強いのかなぁと。
    う〜ん悩みますね・・・もっとも、M-04系はボディが手に入りにくい・・・。
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