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RCT モーター研究室BBS-06

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■68 / 1階層)  モーターのトラブルでご意見を頂けませんでしょうか
ふぇら〜り伊藤 大御所(449回) 2007/07/28(Sat) 02:08:12 [ID:OlySNDkm]
    > タミヤCカーでライトチューンモーターを搭載し、
    > (新品から3v 5分間無負荷で運転後)
    > スパー63T、ピニオン17枚のギヤ比3.7で走らせたところ、
    > モーターがロックしてしまいました(走行時間約10分)。
    > アンプはキーエンス「A-07VZ」を使用です。
    >
    > その時の状況として、モーター、アンプは手で触れるぐらいで、
    > スロットル開の信号を出したら、アンプは働いていました(すぐやめましたが)。

    車重1250g前後のCカーでギヤ比3,7というのは、ライトチューンにとっては
    適正な負荷の範囲内だと思いますから、焼き付きとかではないでしょう。

    > 分解してみたところ、ローターがマグネットに対して
    > 偏ってひっついて回らなくなっていました。

    コレなんですが、もともとエアギャップ(ローターとマグネットの隙間)が0.3mmくらいしかないので、ちょっとマグネットの取り付け精度が甘いと、
    ローターがマグネットに引っかかってしまうことはありそうですね。
    モーター缶を開けてないので自分には分かりませんが、接着とかされてないマグネットだと、
    何かの弾みでマグネットがズレて引っかかるようになってしまったのかも知れません。
    非常に稀なケースだとは思いますが・・・。
    軸受け側の問題ではないと思います。
    これだけの情報ではコレ以上はちょっと判断つかないです。
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