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RCT モーター研究室BBS-06

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■88 / 1階層)  (関連情報)産業用モーターの効率改善はここまで来ている
ふぇら〜り伊藤 2段(28回) 2015/02/02(Mon) 13:10:04 [ID:kONAMBYN]
    日立、国際高効率規格IE5レベルのアモルファスモータを開発(2014年7月9日)
    http://news.mynavi.jp/news/2014/07/09/311/

    従来の電磁鋼板をアモルファス金属に変更+加工法の最適化を行って、産業用モータの国際高効率規格の最高レベルであるIE5を達成するアモルファスモータを開発、2015年内の商品化を目指しているとのこと。
    その効率は、なんと96%だそうです。
    もうここまで来ると、産業用モーターのお尻にお約束でくっついて来る冷却用ファンも不要となり、
    ずいぶん設置サイズもコンパクトになるようです。

    ちなみに、従来の産業用モータの効率は85〜90%で、日本国内では産業部門の消費電力の実に75%を占めているのだそうな。世界でもモータ消費電流が電力消費全体のおよそ4〜5割を占めているそうです
    (海外では白熱灯など照明関係や冷暖房機器の効率が日本よりはるかに悪いと思われ)。
    そりゃ地球温暖化対策でモータの効率向上に躍起になるのも無理ないですよね。
    しかも昨今は自動車などへの技術展開も図れるようになってきてるわけだし。

    http://www.meti.go.jp/committee/sougouenergy/shou_energy_kijun/sansou_yudou/001_04_00.pdf


    で、日本では今年2015年の4月から、改正省エネ法が施行となり、
    産業用モーターは効率クラスIE3以上でないと「製造できない」ことになったそうな。

    https://www.yaskawa.co.jp/company/backnumber/305/P06-07.pdf


    製造終了に先駆けて、販売のほうは昨年から徐々に新型に切り替わっているのですが・・・。
    厄介なのは、定番モータを前提(=原材料)とした各種最終製品です。
    モータが変わってしまうと、同じモノが作れなくなってしまうので、「強制終了」させられる製品が各業界で相次いでいます。
    例えばポンプ業界では、何十年も前から使い続けている性能曲線データ(当時は手描き(笑))の取り直しを迫られ、てんやわんや、否、社内で試験データ取れる人が誰もいなくて思考停止状態に陥っている大手メーカーもあったりなかったりします。

    てか、実際問題として、お客さんである装置メーカーが、新しいモータになった後継製品の性能データ得られなくて機種選定できない問題が既にあちこちで起こっています(現場は大混乱)。
    「従来品は買えなくなるから今のうちに買いだめしておいてね」、ってアナウンスは2014年の夏頃とか、ずいぶん早くからされてたんですけどね。
    新製品の選定と評価に必要な、性能データは遅々として取れていないと。
    エンドユーザーの既存設備の維持も大問題です。
    モータ新しくなったらポンプヘッドは同じでもネジ止め位置がズレたので壊れたポンプを交換できなくなった、とか。エンドユーザー(生産現場)も悲喜こもごも、ポンプを使う現場は老朽化に戦々恐々です。
    モータのせいで設備丸ごと作り直し、なんてリッチな会社はいまどきどこにもないですよね・・・。省エネはいいけれど、まったくヒドい話です。


    閑話休題。
    ところでスレ元のプリウスの記事はこちらです、ついで話として。
    http://www.nikkei.com/article/DGXMZO78987190Y4A021C1000000/

    RC用パワーソースには燃費改善の余地がたくさん眠っていて、
    バッテリー容量を小さくしても、もっとパワーアップ、スピードアップが狙える時代に突入したと言えそうです。
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