ユザワヤ・スカイパークサーキット連絡板

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29日（日）F103行きまーす！ 引用 　 2008/6/25 (水) 23:41:10 - ふぇら〜り伊藤 - No.1214404870 こんどの日曜日は珍しく日中に家族サービスから開放されたので、 久々にメいっぱいRCを満喫できそうです・・・ので、F103をメいっぱい走り倒して タイヤ削り込みしちゃおうかと思ってます もちろん7/12タミグラ＠ROX想定仕様です 我こそは〜、という方、一緒に走りましょう！ （tempestさん、写真頂いちゃいました許して） GTチューン＋5.01縛りのツーリングのほうももちろん用意していきます・・・。 （って先日持っていったそのまんまTA04ですが） 返信-5 　2008/6/27 (金) 22:17:36 - mewtan - No.1214404870.5 私も行きたいのですが、たぶん土曜日になりそうです。 何らかの理由で土曜日逝けなければ、日曜日お邪魔させていただきます。 車は例によってIFSと、ドリ車化したTT-01です。 もしかしたら、WILLCOM持って行くかもしれません。 見かけたら、ぜひ声をかけてくださいね＾−＾ 返信-4 　2008/6/26 (木) 21:20:29 - キョン＠zero - No.1214404870.4 自分も日曜日逝きま〜す 多分シャフトドライブでインボードサスな車と原型のない05で逝くので宜しくお願いします。 返信-3 　2008/6/26 (木) 21:08:43 - tempest - No.1214404870.3 日曜日、私も行きたいんだけど 土曜日のみになりそうです。 写真ですが むしろピンボケててすいません； カメラもRCと同じドシロウトなんで；；； 返信-2 　2008/6/26 (木) 07:03:13 - 上座達郎 - No.1214404870.2 言いだしっぺなので、自分も行きますよ〜。 ただ、『開店前から雨なら屋上は終日封鎖』になるのでご注意を。 降るなら午後からにしてほしいですね…。 本当は土曜日に行きたいのですが、TRF416のオプションパーツの発売日でもあるので、 その日は秋葉原でお買い物になると思います。 （給料日直後というのが憎いｗ） お会いできたら宜しくお願いしま〜す。 返信-1 　2008/6/26 (木) 02:39:03 - らんえぼ7号 - No.1214404870.1 どーもです。 自分もタミグラに向けてタイヤ削りのために走り込みを予定しています。 問題は天気ですね。。 土曜日はなんとか持ちそうですが、日曜日は雨マークのようです。 結局、NEWシャーシの投入となりますが、シェイクダウンはギリギリになりそうです。 あぁ、ボディも塗らないと。。 雨降ってるから、塗れないんだよなぁ。。 黒色だし、強引に塗るかな。。夜とか。。 最終テストは7/5を予定しています。（某所にて。。）

はじめまして。 引用 　 2008/6/22 (日) 16:31:11 - えすけぷ - No.1214119871 初めまして。 今までに何回かお邪魔させてもらった者です。 いきなりなんですが、M03を使用している方はいらっしゃいますか？ ぜひM仲間を作り、チキチキしたいのですが。 Mシャーシを使用するとなると、一人ではつまらないので・・・。 レギュ等作って、チキチキしたいです。 付き合ってくれる方がいましたら、連絡下さい。 返信-3 　2008/6/27 (金) 11:49:51 - えすけぷ - No.1214119871.3 それでは、来週末あたりにお邪魔してみますね。 とりあえず、田宮タイヤにスポツンで楽しんでみます。 緑のミニなんで、よければ声をかけてください。 返信-2 　2008/6/24 (火) 07:17:32 - よかばい - <tss_yokabai@yahoo.co.jp> - No.1214119871.2 僕もM03Lを使ってます。 ユザワヤはＭフリークが少ないですね。 僕はもっぱらタミグラレギュ (ライトツン＋20Tピニオン)で走っ てるのでかなり遅いです(笑)。 Ｌを使っ てるのは僕ぐらいしか居ないと思うので、 ぜひぜひ絡んでくださいっっ！！！ 返信-1 　2008/6/23 (月) 21:09:39 - サンデードライバー - No.1214119871.1 はじめまして。 私も時々ユザワヤでM03を走らせますが、 流石に540だと遅すぎるので単独走行ではスポチュンかGTチューンを使うことが多いで す。 タイヤ径がツーリングより小さいMシャーシですから、 回転数が上のスポチュンの方が速度が出て楽しいですが。 あとはあらかじめ何種類かモーターを持っていっておいて、 現地でMシャーシを走らせている方がいれば、 モーターを聞いて合わせたりすることもあります。 レギュ等は今まで全然意識していませんでしたが、ユザワヤで楽しく走るなら ライフの長い55径のタイヤに、スポチュン位が適当ですね。 直径の大きい60径のタイヤを使っていたり、バッテリーやモーターのコンディションで直 線で差が出るようでしたら、スロットルEPAを絞る等調整する感じでいいかと。 毎週走らせているわけではありませんが、もし当日お会いする事があればよろしくお願い します。

ある意味カツカツ？ 引用 　 2008/6/11 (水) 12:44:40 - 上座達郎 - No.1213018588 レギュレーション合わせて一緒に走りましょ〜。 以前、F103でレギュレーションを設定している方がいらっしゃいましたが、 今回は、そのツーリング版です。 昨日、ランエボさんとスピードを合わせて走ったら、非常に楽しかったので、 この楽しさを皆さんで味わいたいというのが本音です。 （ランエボさん感謝！） 機会があれば是非是非ご参加ください♪ 車種：ツーリングカー 　　　4WDツーリングカーであればメーカーは問いません。 　　　タミグラで肩身が狭いダブルデッキシャーシ大歓迎ｗ モーター：GTチューンモーター 　　　　　申し訳ありませんが、モーターだけはGTチューン指定です。 　　　　　遅くなく速くなくにピッタリなのがGTチューンしかなかったためです。 　　　　　モーターの改造は厳禁ですよ。 ギヤ比：最高で5.01まで 　　　　GTビクトリークラスのギヤ比に合わせます。 　　　　ユザワヤの広さでは程度なギヤ比だと思います。 バッテリー：既製のニッ水・ニッカドパックバッテリーで容量は4000mAhまで。 　　　　　　これもメーカー問いませんが、某オークションで取引されているような 　　　　　　個人的に作ったパックバッテリーは使えません。 　　　　　　（見たらすぐに分かりますけどね） 　　　　　　容量が4000mAh以下なのは、コストを抑えるためです。 　　　　　　最近では4000mAh以下は安価なタイプが増えてきましたからね。 ボディ：レース用ツーリングカーボディ以外のボディ 　　　　リアル感重視で。 　　　　基本的には実在するボディをオススメします。 　　　　レース用ツーリングカーボディの使用はご遠慮ください。 　　　　ウィングの流用は可能です。 タイヤ：ミディアムナロータイヤ 　　　　おそらくソレックス製で落ち着くとは思いますが、メーカーは問いません。 　　　　ただ、スピードを合わせるために、ソレックス製をオススメします。 　　　　ユザワヤはソレックス製タイヤがベストマッチなので。 　　　　グリップ剤の使用は禁止です。 以上です。 他に付け加えたいことなどあれば、お気軽にどうぞ！ 返信-32 　2008/6/27 (金) 18:58:04 - らんえぼ7号 - No.1213018588.32 明日いくぞー。　おー！ 明日はF103とチキチキツーリングだ。 返信-31 　2008/6/22 (日) 19:43:14 - キョン - No.1213018588.31 来週新車で参戦しま〜す(予定) 返信-30 　2008/6/22 (日) 18:01:16 - 上座達郎 - No.1213018588.30 皆さん、ご意見ありがとうございました。 とりあえずここで決めたいと思います。 【基本レギュレーション】 �@モーター：GTチューンモーター �Aギヤ比：5.01まで（※） �Bバッテリー：4,000mAhまでのパックバッテリー �Cボディ：レース用ツーリングボディ以外なら何でも可 �Dタイヤ：ミディアムナロー（24mm幅）タイヤなら何でも可 このレギュレーションに賛同してくれる人は是非ご参加ください。 ※ TT-01ユーザーの方には申し訳ありませんが、タミヤ製パーツではギヤ比5台を設定する ことは出来ません。 他社のスパー&ピニオンを別途購入していただく必要があります。 （カワダ製が有名） ギヤ比についてはカワダのホームページでご確認を。 http://www.kawadamodel.co.jp/partslist/0.6module/window_0.6module.html 返信-29 　2008/6/19 (木) 19:13:38 - らんえぼ7号 - No.1213018588.29 先日、大破したドリパケ復活させました。。 復活の呪文を3回ほど。。（嘘） ゴールドは減っていませんが、MPが減りました。。 日曜日晴れれば、Newレギュで行こうかと。。 返信-28 　2008/6/19 (木) 18:51:42 - 上座達郎 - No.1213018588.28 『某所』とは、ランエボさんのいう『谷田○』ではないのでご安心をｗ 一応、電車で行ける場所なので、雨でもオッケィ♪ 返信-27 　2008/6/19 (木) 01:41:29 - らんえぼ7号 - No.1213018588.27 残念。 某所は今週末（土日）イベントで使えません。。 すんません。。 返信-26 　2008/6/18 (水) 22:41:20 - 上座達郎 - No.1213018588.26 雨〜雨〜降れ〜降れ〜、もっと降れぇぇ〜♪。゜（゜´Д｀゜)゜。 梅雨は雨ばっかりで嫌になっちゃうよ〜、の上座達郎です。 今週末は雨が確実そうなので、某所にてテストしてこようと思います。 返信-25 　2008/6/18 (水) 21:04:58 - tempest - No.1213018588.25 うはあ　絶対に楽しそうですねえ ジョンソン綿棒なら家にもあるし（チガッ もとい、５４０なら持ってない人でも負担が軽いですよね。 ユザワヤでも売ってますしｗ（ＲＳ−５４０ＳＨですけど） ＭＮＳもちょうど適当ですよね。 みんなでチキチキしましょう！ ＞ふぇら〜り伊藤さん 先日はいろいろ教えていただきありがとうございました。 また今度も楽しいお話聞かせてくださいね。 ブログまで見に来ていただきほんとにうれしかったです。 また今度、写真使わせていただきます！ 返信-24 　2008/6/18 (水) 09:29:37 - タケちゃんマン - No.1213018588.24 昔ここの常連さん達がやっていたのですが、 モーター　５４０（ジョンソン） ギ　　ア　５．７（ＴＴ０１の目いっぱい） タイヤ　　タミヤＭＮＳ たぶんみなさんゴロゴロと余っているモーターではないかと サイフにも優しくロングライフ バッテリーの差も出にくいしね。 これでレース形式でもいいのですが、先頭抜いちゃいけない チキチキ集団接近走行をするとめっちゃ楽しいです。 ２番手以降はもちろん追いかけっこ タイヤと相談しながらのライン取りが重要になります。 ランタイムはとっても長くて疲れますが、そこは前に行ったり 後に行ったりと、とにかく集団で走るのです。 ４台以上ならぜったい楽しめると思いますが。 先頭集団がこのレギュなら、初心者はもう少しアゲて付いてきてもいいし ミニで追っかけてもいいのではないかと。 返信-23 　2008/6/17 (火) 23:57:01 - ふぇら〜り伊藤 - No.1213018588.23 ユザワヤ常連の皆さんが普段一番使って手元にゴロゴロしてるモーターってナニ？ 返信-22 　2008/6/17 (火) 22:28:24 - キョン - No.1213018588.22 スポチュン、プロスト�U、とかなら安上がりだと思うのですが。。。。。。 個人的にはＧＴを押したいです。 返信-21 　2008/6/17 (火) 21:37:28 - 上座達郎 - No.1213018588.21 あれから〜僕達はぁ〜、何かを信じて来れたかなぁ♪ っと失礼、上座達郎です。 皆さん、貴重なご意見ありがとうございます。 とりあえず、この辺りで落ち着きそうなので、 暫定レギュレーションを挙げておきます。 �@ギヤ比は6.01まで �AタイヤはMナロースリックまたはラジアル（いわゆる500円タイヤ） �Bソレックスなどのハイグリップタイヤは初心者のみ使用可能 あと、モーターはどうしましょ？ ギヤ比的にはスポチュンが丁度いいような感じがしますが。 この辺りはあまりお金をかけない方向で行くのがいいかと。 返信-20 　2008/6/16 (月) 14:36:13 - ふぇら〜り伊藤 - No.1213018588.20 こんにちは。 日曜日夕方に珍しく2週連続で行ったのですがF103に時間取られて全然参加できなかった 自分です。（らんえぼ7号さんにお会いできて良かったー） tempestさん＞写真ありがとうございます！（終日マキマキでダメだったので恥ずい） めったにユザワヤに行くことのない自分が言うのもなんですが、 パワーと速度を落とす方向で「操る楽しさ」考えるなら、 タイヤも落とせばいいと思います。ソレックスとかで走るからいけないんです。 （そりゃ食いますから運転はカンタンですけどね） 昨日の指定仕様のクルマで、タイヤをタミヤのMナローの500円タイヤで走ってみた ところ、適度にドリフトっぽい動きも楽しめましたよ。 冬はツラいかも知れませんが、春〜秋なら大丈夫じゃないかと。 ハンデとして使うといいかも知れません。上手い人は自発的に500円タイヤ使って ウォーマーもかけないで、初心者はタイヤは何やってもいい、とか。 タミヤ500円タイヤなら、ギヤ比は6.0くらいに落としてちょうど良いはずです。 やっぱりTT-01が使えないと参加者の敷居が高くなってしまうと思います。 （自分も「5.01」を考えてTTを諦めてTA04を持っていったクチです） チャレンジカップの良い練習にもなるかも？ 返信-19 　2008/6/16 (月) 13:29:54 - 上座達郎 - No.1213018588.19 皆さん、お疲れ様でした。 手探りで始めた今回のレギュレーションでしたが、 そこそこの出来だったのではないでしょうか。 GTチューンでギヤ比が5.01までなので、ランタイムが伸びて、 ドライバーの方が先に疲れてくるという珍発見がありましたが、 ストレートはそこそこのスピード、コーナーでもキッチリ減速という、 「操る」という面に関しては丁度良かったのではないでしょうか。 ただ、これ以上ギヤ比を下げてとなると、フルスロットルで全てのコーナーが曲がれて しまうため、 操るという面からは少し外れてしまうかなぁと思っていますが、 それは今後の課題ということで。 場合によっては「スポチュン」に変えてもいいかなぁと思っています。 ランタイムとパワー感の適正化を図るという意味では、 扱いやすいスポチュンは候補に挙がるかなと。 メンテしようにも、洗浄とグリスアップくらいしか出来ませんしね(苦笑) 言いだしっぺのワタクシですので、その辺りは色々試してみていこうと思っています。 皆さんもご意見・ご要望等あれば、出し合っていきましょ！ 返信-18 　2008/6/16 (月) 01:14:01 - mewtan - No.1213018588.18 日曜、所用でいけませんでした・・・ せっかくIFS、レギュにあわせておいたのに・・・＞＜； 次の機会があれば、ぜひぜひ、参加させてくださいませ！ 返信-17 　2008/6/16 (月) 00:50:03 - らんえぼ7号 - No.1213018588.17 日曜日に参加してくださった皆様方へ。 提案のレギュレーションにお付き合いいただきありがとうございました。 個人的な感想ですが、そこそこRCに慣れている人は問題無いと思いましたが、 始めて間もない人はちょっと厳しいかなと。。 単独走行ならまだしも、「レース感覚で楽しもう」を掲げるなら、ギア比は もう少しローギアでもいいかなと感じました。 でも、こういう試みは大歓迎ですので、いろいろ試してみたいですね。 返信-16 　2008/6/15 (日) 22:07:56 - emi - No.1213018588.16 上座さん。よく土曜に青レガシーTRF416とマルボロマクラーレンF103でおじゃましている者です。いつもお声を 掛けていただいてありがとうございます。わたしも次はそのレギュレーションで行きたいと思います。よろしくお願 いします。最近はシャフトドライブにしようか悩んでいるemiでした。今後もよろしくお願いします。 返信-15 　2008/6/14 (土) 23:35:35 - tempest - No.1213018588.15 ＞＞上座さん 今日はどうもありがとうございました！ おかげさまで楽しくセッティングをすることができたし、 何よりもアドバイスうれしかったです。 明日は仕事終わったら行きますね。 ただし、GTカーボディしか持ってないので、 ウデがシケインな分、ハンデとしてユルチテネ（マテ ブログ始めました。 よろしかったら覗いてください。 http://tem895.blog116.fc2.com/ 返信-14 　2008/6/14 (土) 11:49:31 - オーバ - No.1213018588.14 ちなみに 何時頃からを予定しているのですか？ 返信-13 　2008/6/14 (土) 11:38:01 - よかばい - <tss_yokabai@yahoo.co.jp> - No.1213018588.13 じゃあ、僕も参加で(笑) タミレギュオンリーで走ってる僕にとっては同じレギュの人が居ると大変嬉しいです。 (GT3700のレギュだったら尚良しですが(笑)) バッテ、4000mAhまでだとバッテの差がかなりでますね……こりゃ ＩＢを起こした方が良いかな？？ 返信-11 　2008/6/13 (金) 22:06:19 - 上座達郎 - No.1213018588.11 初心者大歓迎です。 レギュレーションさえ合わしてくれれば、腕は関係ありません。 基本的には、簡単なレース形式で5分〜8分走るだけです。 その後はバッテリーがタレるまで走るのもよし、引き上げてメンテナンスするのもよ し、 それぞれお好きにどうぞ、というものです。 返信-10 　2008/6/13 (金) 09:36:31 - mewtan - No.1213018588.10 う、参加したい・・・ｗ けど、日曜は別の用事が入りそうな予感；； もし日曜空いたら、参加してもいいですか？超初心者なんですけど・・・＾＾； 返信-9 　2008/6/13 (金) 06:41:33 - 上座達郎 - No.1213018588.9 >>ランエボさん これまたナイスなモノを。 感謝です！ さて、どれだけ集まるか楽しみです。 あとは日曜日に晴れてくれることを祈るのみですね。 返信-8 　2008/6/13 (金) 01:54:41 - らんえぼ7号 - No.1213018588.8 どーもです。 当日の目印にこんなもの用意してみました。。 日曜日に持っていきます。。 返信-7 　2008/6/13 (金) 00:49:51 - オーバ - No.1213018588.7 楽しそうなイベントですね！ 何人くらいでチキチキする予定なんですか？ 少し観に行こうかなと思ってます。。 この仮想タミグラを・・(*´∀`)〜♪ 返信-6 　2008/6/11 (水) 18:27:41 - 上座達郎 - No.1213018588.6 >>ランエボさん そうです。5.01というギヤ比設定は、二次減速比を計算に入れた上での数値です。 例えば、TA-05（R・IFS）だと、二次減速比は2.25なので、 『スパーの歯数÷ピニオンの歯数×2.25≒5.01』 になるように、スパーギヤとピニオンギヤを用意していただく必要がありますね。 とはいえ、5.01までギヤ比を上げる必要もありません。 前述のとおり、上げすぎても加速が鈍るだけですしね。 この辺りは試走してみて決めるという方向でいいのではないかと思っています。 返信-5 　2008/6/11 (水) 12:46:02 - らんえぼ7号 - No.1213018588.5 ギヤ比ですが、これって2次減速比を考慮した数値ですかね。。 ちなみに (スパーギア÷ピニオン)×二次減速比 で求められます。。 2次減速比は リングギヤ÷ドライブギヤ で求められます。。 参考までにドリパケ標準は以下のようになります。 70÷30×2.35＝5.483 返信-4 　2008/6/11 (水) 06:07:38 - tempest - No.1213018588.4 こんにちは。 私のＴＡ０５の場合、ほとんど最初から箱車（ていうのかなぁ）ボディを積んでいたの で ＧＴチューンにすればそのままいけそうですね。 ＧＴチューン家にあるし。 タミグラ以外目標を失っていたのでいいかもです。 問題はメンテするじかんだ。。。 返信-3 　2008/6/10 (火) 11:26:18 - 上座達郎 - No.1213018588.3 ギヤ比ですが、 先日、試しに5.5〜4.5の範囲で試走させましたが、 ラップタイムはさほど変わりませんでした。 立ち上がり重視かスピードの伸び重視かの違いだけです。 バラセルタイプのバッテリーだと差がより明確になりますが、 パックバッテリーだと差は殆ど感じられません。 なお、TT-01で参加なさる方は、上記のギヤ比が純正パーツでは不可能ということで、 TT-01の方に限り「23Tモーター」の使用OKです。 おススメはタミヤ製23Tモーター（TZ・RZ・BZ・スポーツチューン）ですが、 他社のモーターでも構いません。（ヨコモ・プロストック2など） 返信-2 　2008/6/10 (火) 00:13:12 - らんえぼ7号 - No.1213018588.2 どーもです。 らんえぼ7号です。 カツカツ？　プチカツ？ まぁ、そろった速度域でのレースの雰囲気が楽しめればGoodですね。 自分的には、もっと遅くてもいいような気がしますが、ユザワヤは 平均速度が高い傾向にありますので、そんなもんでしょうか。。 できれば常連さんだけでなく、通い始めて間もない人も混じりやすい 雰囲気作りも必要ですね。。 次回日曜日には、提案のレギュで走って見ましょうか。。 ギア比合せておきます。 ついでにMR-4TC SD（いわゆるドリパケ）のツーリング仕様も 持っていきます。こちらは58ターン搭載です。 スーパースケールGP仕様です。 びっくりするくらい遅いです。 ユザワヤではチト厳しいでしょうね。。 でも、クラッシュしても多分壊れないです。。遅すぎて。。 土曜日は某所にてコソ練なので、ユザワヤには行けないです。 返信-1 　2008/6/9 (月) 22:49:06 - 上座達郎 - No.1213018588.1 言い忘れました(；・∀・) 私が使用するマシンはTA-05IFS-Rで、ボディはRX-7です。 見かけたらお気軽にお声をおかけください♪ ※もしかするとボディを変更するかもしれませんが、 画像のボディも持って行きます。

コースレイアウト 引用 　 2008/6/9 (月) 12:42:07 - 流れ者 - No.1212982927 最近、コースレイアウトが変わって高速コーナーが直角になっていたみたいですけど、また元 に戻っているのでしょうか？ 遊びに行く前に知りたいので、教えて下さい。 返信-4 　2008/6/9 (月) 23:37:17 - らんえぼ7号 - No.1212982927.4 どーもです。 らんえぼ7号です。 >>ふぇらーり伊藤さん 上座さんと同じテーブルにいたものです。 体のおっきいほうです。。 シビアな動きをしているF103だなぁとは思って見ていました。 自分も、次回タミグラはF103で参加の予定です。 よろしくです。 返信-3 　2008/6/9 (月) 21:44:53 - ふぇら〜り伊藤 - No.1212982927.3 ＞上座達郎さん >昨日は日曜日にもかかわらず、最大で5人しか人が居なくて、 そうだったんですか〜。ガラガラだぁとは思いましたが。午前中天気悪かったですしね >ひょっとして、F103のフェラーリの方ですか？テーブルは一番奥の。 そうでーす。帰りどきにご挨拶ありがとうございました（こっちはバタバタで失礼） モーターはダイナランストックでした。 （正直、飛ぶと一発で壊れそうで怖かったですが大きなクラッシュがなくてヨカッタ） 前日にタミグラの案内をみて急遽クルマを仕立ててFRPシャシーのテストに来たのでした わざと過剰なパワーソースで走ったのですが、意外に違和感なかったです 7/12のタミグラまでにアイデアを煮詰めてあと１〜２回走ってみようと思ってます またお会いしたらぜひおしゃべりしましょう！ 返信-2 　2008/6/9 (月) 20:44:59 - 上座達郎 - No.1212982927.2 ども！ 土日常連の上座達郎です。 昨日は日曜日にもかかわらず、最大で5人しか人が居なくて、 コースはほぼ貸しきり状態でした。 ドリフトの人も気持ちよく走れたのではないでしょうか。 私も、普段より多く雑談に花を咲かせていましたｗ 最近では珍しく、かなり平和でしたね。 >>ふぇら〜り伊藤さん ひょっとして、F103のフェラーリの方ですか？ テーブルは一番奥の。 その隣のテーブルの2人組の一人が私でした。 >>流れ者さん レイアウトは基本的に変わっていません。 一時期、ストレートエンドのコーナーが鋭角になっていましたが、 いつの間にか元に戻っていました。 なので、ご心配なくかっ飛ばしてください♪ 返信-1 　2008/6/9 (月) 13:40:33 - ふぇら〜り伊藤 - No.1212982927.1 昨日夕方行きましたが、ストレートエンドのコーナーは外周沿いにまっすぐのままで、 直角といえば直角です。 （途中短い直線があるので、個人的には「45度が２つ」というイメージなんですが） 確かこのレイアウトはここ２〜３年は変わってなかったような・・・。 操縦台下〜左手シケインのＲは確かにキツくなってまっすぐ抜けられなくなって ましたが、中央のＳ字のレイアウトはそのままです。

今日はありがとうございました 引用 　 2008/6/7 (土) 19:37:31 - mewtan - No.1212835051 ユザワヤ行ってきました。 今日は、今まで掲示板でお見かけした皆さんとお会いできて、ホントよかったです。 また、色々教えていただけて、ありがとうございました！ これからもちょくちょく顔出すと思いますが、どうぞヨロシクおねがいしますｗ http://mewtan.blog123.fc2.com/ 返信-5 　2008/6/8 (日) 14:55:44 - サンデードライバー - No.1212835051.5 昨日はお疲れ様でした。 私も久しぶりに走らせましたが楽しかったです。 普段は土曜日にあまり行かないのですが、土曜日も結構いいですね。 日曜より若干すいている気もしますし。 またお邪魔させてもらいますので、よろしくお願いします。 返信-4 　2008/6/8 (日) 00:02:17 - キョン - No.1212835051.4 お疲れ様です〜 返信-3 　2008/6/7 (土) 22:28:42 - らんえぼ7号 - No.1212835051.3 どーもです。 本日はお疲れ様でした。 今後ともよろしくです。 返信-2 　2008/6/7 (土) 21:12:03 - よかばい - No.1212835051.2 お疲れ様でしたぁ〜！！！ 返信-1 　2008/6/7 (土) 20:55:03 - tempest - No.1212835051.1 楽しかったですね。 速い人いてもそんなにカツカツじゃない雰囲気でしょ。 土曜はいつもこんな感じなので、私も堂々と動くシケインになれます。 息子もすごく喜んでましたし、またみんなで遊びましょう！！

出没報告 引用 　 2008/6/5 (木) 19:55:30 - サンデードライバー - No.1212663035 8日の日曜日に走らせに行くつもりでしたが、どうも晴れるか怪しそうなので 7日土曜日に行く事にしました。 先週サーキットに行ったときに、次回は今度の日曜に行くと言ってしまったので ここで訂正しておきます。 車はいつものTA05とM03の予定です。 当日お会いする事があれば、皆さんよろしくお願いします。 返信-2 　2008/6/6 (金) 20:04:09 - よかばい - No.1212663035.2 僕もＴＡ０５ＩＦＳＲとＭ０３Ｌで行く 予定なので、見かけたら宜しくです。 ボディはどちらも同じカラー リングに仕上げてあります… ちなみにらんえぼさんと同じ席に居ると 思います… 返信-1 　2008/6/6 (金) 15:04:40 - mewtan - No.1212663035.1 明日は私も行きます。 大半の時間、ピットで過ごしているかも知れませんが＾＾； 見かけたら声をかけてくださいね。

３０日に行きます 引用 　 2008/5/29 (木) 13:46:21 - オーバ - <メール送信> - No.1212036381 - 返信コールON 異音鳴りまくりで絶不調だった愛車TT-01 ですが完バラして スーパーギア・ピニオンギア・デフギア交換したら ようやく異音が無くなりました・・ 明日、雨でなければ行こうと思ってます。 黄色のFDでドリフト仕様です。 ツーリングの方には申し訳ありませんが ジャマにならないようにしますのでよろしくお願いします。。

週末行く予定です 引用 　 2008/5/21 (水) 00:37:34 - mewtan - No.1211297854 今週土曜日、行こうと思ってます（晴れたらｗ） 当日行かれる方おられましたら、どうぞよろしくおねがいします。 持参マシンは、愛用のTT-01と、もしかしたらTA-05IFSあたり買ってるかもしれませんｗ ボディは相変わらずのGT-R（ドライバーつき）なので、見かけたらぜひ、声をかけてく ださい m(_ _)m http://mewtan.blog123.fc2.com/ 返信-3 　2008/5/22 (木) 22:11:32 - らんえぼ7号 - No.1211297854.3 今週末はいけそうにないです。。 タミグラには出ないですが、某所にてコソ連(コソコソ練習の意)してます。 次の週末はいけそうですが。。 返信-2 　2008/5/22 (木) 00:09:16 - キョン - No.1211297854.2 自分も部品が来れば逝こうと思っています。 金の痛いS15(TA-05)と34ボディの103GTです。 多分1発で分かるかと。。。。。 返信-1 　2008/5/21 (水) 19:36:36 - よかばい - No.1211297854.1 こんばんは。 僕も最終調整の為に行くと思うのでよろしくお願いしますm(_ _)m 今回は白-水-青のバイナルのNSXなのですぐにわかると思います…

週末いきます（予定） 引用 　 2008/5/13 (火) 23:25:15 - らんえぼ7号 - No.1210688715 週末晴れたら行こうかと思います。 当日行かれる方、よろしくお願いします。 マシンはF103とドリパケ（日比野86）とMR-4BDM（カルソニックZ） の予定です。 返信-6 　2008/5/17 (土) 08:52:17 - mr23 - No.1210688715.6 なるほど。 私はスポンジ＋２３Ｔです。 都合が付けば遊びに行きます。 返信-5 　2008/5/17 (土) 01:56:21 - らんえぼ7号 - No.1210688715.5 自分の場合はF1なのでスポンジで10数年前の13Tを積んでます。。 最近は、いつのかわからないタミヤラバータイヤも使います。 結構走りまっせ。。 詳しくは、現物を見てくだされ。。。 返信-4 　2008/5/16 (金) 23:21:05 - キョン - No.1210688715.4 自分はラバーにジョンソンです。 (リアハブ死亡につき持って逝けなさそうです。。。。) 返信-3 　2008/5/16 (金) 21:40:30 - mr23 - No.1210688715.3 こんばんは。 みなさん週末って土曜日ですか？ 私も久しぶりにＦ１０３ＧＴ引っ張り出そうかと思っています。 ちなみに皆さんどんなスペックで走らせていますか？ ラバーにスポチュン位？ 返信-2 　2008/5/15 (木) 19:22:02 - キョン - No.1210688715.2 自分も晴れれば逝きますのでよろしくお願いします。 マシンはＴＡ-０５のカーボン仕様と103GTですｗ 返信-1 　2008/5/14 (水) 00:00:51 - MCR - No.1210688715.1 自分も行きたいとこですが 来月まで我慢です(泣 次回行くときまたここに書きますね 今度はTT-01Eも持っていく予定です。 もしかしたらFF02かもしれないですが (笑

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