ユザワヤ・スカイパークサーキット連絡板

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質問なんですが… 引用 　 2007/2/13 (火) 20:47:44 - クラウン - No.1171367264 はじめましてクラウンと申します 早速質問なんですが、ここで走らせるにはお金や手続きなどは必要なんですか？ アドバイスお願いします RC初心者なのでこれからもいろいろな質問をさせていただくと思います。 これからもよろしくお願いします 返信-2 　2007/2/14 (水) 14:11:10 - クラウン - No.1171367264.2 なるほど…お金が必要なんですね ありがとうございますした！ 返信-1 　2007/2/14 (水) 01:16:23 - さくら - No.1171367264.1 こんばんは。 料金が必要です。 7階もしくは8階のレジで「屋上サーキット使用料おねがいします」といって \1260の支払いをします。 レシートが利用券の役目を果たしますので帰るまで捨てないで持っていてください。 ルールは画像の通りです。

初心者ですが。。。 引用 　 2007/2/12 (月) 21:25:38 - アスクル - No.1171283138 前から1/10をやりたくてMINI-Zを3年程やっていたのですが、奥さんから遂に了解を得ら れ、デビュー出来そうな30歳です。 家と会社の都合から、ユザワヤさんで走らせようかなと思ってるのですが、いかんせ初 心者なので、皆さん宜しくお願いします。一緒に遊んでください。 常連の皆さんに質問なのですが、何か必ず用意して行くような物はありますでしょう か？ MINI-Zやってたのもあり、安定化電源や充電器など周辺機器は問題ないと思うのです が、バンドが40メガの「75番」1つしかなく不安…。 常連の皆様、必要な物など、何かアドバイスいただけらたと思います。 宜しくお願いいたします。 返信-3 　2007/2/13 (火) 07:55:03 - スープラ大好き - No.1171283138.3 アスクルさん＞ 昔（３年前くらい）は豊富にスペアとか用品を販売していたんですがね。やはりあまり 動かない商品だったみたいで撤去されてしまいました。まぁ、その際にはいろいろなパ ーツが処分価格で購入できたので、悲しいけどホクホクでしたよ。ちなみに、ユザワヤ 蒲田店はまだＲＣパーツを販売しています。 返信-2 　2007/2/13 (火) 00:38:45 - アスクル - No.1171283138.2 スープラ大好きさん＞ 返事ありがとうございます。 やはりスペアパーツは売っていないのですね… 見学の帰りに店舗の中を色々と散策したのですが、RC用品は見当たらなかったので… 後は「度胸」ですね（笑）ユザワヤさんは初心者からエキパの方まで色々な方が混走さ れてると聞きましたので、自分なりに走ってみようと思います。 スープラ大好きさん、是非、一緒に走る際は遊んでください。 返信-1 　2007/2/12 (月) 21:51:11 - スープラ大好き - No.1171283138.1 どもスープラ大好きと申します。 必要なものとしては一式と必要とおもわれるスペアパーツでしょうか。パーツ売り場は 一切ないので、それくらいかな。あとは、勇気と度胸とコース費だけです。 ちなみにもともとハイグリップなコースですのでグリップ剤なんかは不要です。好みに よりますが。

スペアパーツ 引用 　 2007/1/20 (土) 09:46:08 - shun - No.1169253968 今度友達と走りに行こうと思っている、shunといいます。 1つききたいことがあるんですけど、パーツなどがおいてあるショップみたいなもはあります か？ 教えてください。 返信-1 　2007/1/20 (土) 22:10:56 - ふぇら〜り伊藤 - No.1169253968.1 現在、ユザワヤにRCパーツの売り場はありません。 （以前はあったんですが、なくなってしまいました） ですから、パーツはあらかじめ用意しておく必要があります。 でも、モノは考えようで、 ぶつけなければ壊さないんですから、緊張感を持って運転しよう、といった気持ちで あえて余計なパーツは持ち歩かない、という考えもアリではないでしょうか。 自分は、もともと電車で移動する人なので余計なモノは持ち歩けないので 「壊したらそこで練習オシマイ」と割り切るようになりました。 以前は、何でも現場に用意しておかないと気が済まない完璧主義者でしたが、 「壊したらどうしよう？」じゃなくて「壊さないためにはどうしたらいい？」と 考え方を変えたら、それだけで随分、走り方が変わった経験があります。 上手なドライバーはミスをしませんし、他からの「もらい事故」も避けるもので、 遅かれ早かれ、運転を上手くしていくうえで「クルマを壊さない」という意識は 必要になってきます。どうせなら、早い段階から身につけたほうが上達も早いですよ。 たった2〜3周で走れなくなって悔しい思いをすることも稀にありますし、終日 ノートラブルなこともありますが、それもまたいろいろ学ぶ点があって 自分の場合はそれで満足しています。 もっとも、まったくパーツを持ち歩かないわけではなくて、 例えば、最低限のビス・ナット・キャッチピン類とか、両面テープ、グラステープとか 各種の交換・補修用のスパー＆ピニオンギヤ、予備のタイヤとかは いつも携行しています。 クラッシュが減ると、タイヤとギヤの破損・消耗が 一番ありがちなパーツ交換になりますから。 あとは、個別車種で特異的に壊れやすいパーツを持ってればいいのでは？ （TT-01のフロントナックルとか、軽量リバサス車の交換用サスアームとか）

Ｆ１０３ＧＴタミグラテスト 引用 　 2007/1/12 (金) 10:26:23 - 若葉マーク - No.1168565190 1月14日（日）来週のタミグラに向けて タミグラレギュで走りに行きます。 ボディは間に合わないと思いますが・・ダウワーで。 もしごいっしょしていただける方がおられましたら 何かと教えてください。 返信-4 　2007/1/23 (火) 12:46:13 - 若葉マーク - No.1168565190.4 レース前に出張していたので、レスを見るのが今日になってしまいました。 私は２１日の日曜日に出場しました、土曜日はあいにくの天気で大変だったようです が、日曜は 天気も回復しまずまずのレースでしたよ。 自分はやっぱりＭＮＡで行きました、スープラ大好きさんにＮＡの話を聞いて、スピー ドＵＰも 考えましたが、やっぱり直前に急な変更は中止しました。 伊藤さんの通りですかね、ウォーマーを掛けても決勝は後半になるにつれてグリップ感 が向上し ていくのがわかりました。日曜はグリップがだんだんと良くなり、オーバーで困ること はありま せんでしたけど。 あとユザワヤで伊藤さんが調整していた時、もしかして、必殺左右でタイヤを換えて、 短時間で 感触調整していませんでしたか、あれー左右でホイルが違う、と気づきましたよ〜 返信-3 　2007/1/19 (金) 07:41:57 - スープラ大好き - No.1168565190.3 　どうも！スープラ大好きです。 　お疲れ様でした。自分はＦ１０３ＧＴ＋Ｃ５−Ｒボディでしたが、以前走らせたとき と弱冠走行フィーリングが変わっていましたが、丁寧に操縦することが大切だと痛切に 感じました。 　で、好みやセットによると思うのですが、自分はＭＮファイバーＡよりも前後ナロー サイズ（２６�o）のファイバーＡのほうが走らせ安いように感じました。Ｆ１０３は５ ４０でも加速がいいのでトップスピードも稼げますしね。まぁあくまで自分の感じなの で参考にはならないかも・・・ 返信-2 　2007/1/17 (水) 19:15:08 - ふぇら〜り伊藤 - No.1168565190.2 たまたま日曜日に吉祥寺に来る用事ができたので、無理やり 小一時間ほど走りに行けましたー。 時間不足ながらも、何とか不具合とセットアップの方向性は見えた気がする・・・。 若葉マークさん、スープラ大好きさんらとも久しぶりにお会いできてエカッタです！ 若葉マークさんのレースは土曜日のほうですか？　自分は土曜です 遠征組もいらっしゃるみたいで、 上位争いは昨年よりもかな〜りハイレベルになりそうですよ！ 厳すぃ〜＆楽しみ〜（笑） スープラ大好きさんとも意見交換したのですが、 どうもユザワヤでは、あまりにタイヤが食いすぎると挙動がシビアになってしまうので タイヤはミディアムナローではなくてナロー系のほうが走らせやすいですね。 お薦めは前後ともナローのファイバーモールドAです（ホイールは24mm幅で）。 インナーはop113スポンジ（ナロー用の一番柔らかいやつ）がいいと思います。 カレスト用にMナローのファイバーモールドAもテストしたんですが、 インナーはハードとソフト、微妙に違うんですけどあんまり違わない・・・（苦笑） 何が違うかって、タイヤの温まる早さだけみたいですね。 だから前後インナーを違えて走ると、タイヤの温まる早さの違いで 走り初めと10週過ぎたあたりからの挙動がエラい変わってくる感じでした。 磨耗はリヤよりもフロントのほうが厳しい感じですね。 プッシュアンダーでフロントを引きずるのでそこで磨耗＆発熱する感じです。 だから周回を重ねるとフロントが加熱してオーバーステア傾向になります。 それを見越したセットアップがキモになりそうです。 予選と決勝は周回数が違ってくるので、セットアップも分けて考えないとですね。 ナロー系のタイヤだと、ここまで神経質にはならないですが、それは タイヤ面圧が低くて上滑りしちゃてるからなので、コーナリング限界は低くなって しまいます。うまくコーナーをまとめれば戦えるレベルにあるとは思いますが、 カレストのような特設コースは、元来、専用コースより食わないので、 Mナローのピーキーな特性がうまくマスクされることを見越して、自分は Mナローで行ってみたいと思っています。「保険」でナローも持って行きますけど。 以上、ご参考まで！ 返信-1 　2007/1/17 (水) 18:35:54 - 若葉マーク - No.1168565190.1 日曜日は、タミグラ前でユザワヤ大盛況でしたね。 Ｆ１０３ＧＴ仕様は総勢５台、Ｆ１の方が２台でした。 ＧＴ所有の方々、是非また一緒に走りましょう。

Ｆ１０３ＧＴ 引用 　 2006/12/25 (月) 12:57:51 - 若葉マーク - No.1167019071 やまぽさん、イシゴニスさん 日曜日はお疲れ様でした。 当日は他にＧＴが一人、ＦＩが一人で、ＤＤデーとなりましたね。 今後もしばらくはＦ１０３ＧＴを楽しみたいと思いますので、 またお会いしたらよろしく モーターケースをぶっ飛ばし、走行不能になりましたが、 スペアパーツをいただき本当に有難うございました。 返信-2 　2006/12/26 (火) 23:22:34 - イシゴニス - No.1167019071.2 一緒に走っていただきありがとうございました。 一時はＤＤカーしか走っていないという状況でしたね。 来年も機会がありましたら一緒にお願いします。 そのときは新ボディー＋バージョンアップで >>モーターケースをぶっ飛ばし、走行不能になりましたが、スペアパーツをいただき本 当に有難うございました。 困ったときはお互い様ですから、助け合いですね 返信-1 　2006/12/26 (火) 18:33:32 - やまぽ - No.1167019071.1 お疲れ様でした。 僕もＤＤカーがあんなに居るとは思ってませんでしたよ。 年明けにはもっと進化？させて走りにいくので、またお会いできましたらよろしくお願 いします。

01　デフロック 引用 　 2006/12/11 (月) 17:49:41 - ドリフト初心者 - No.1165826981 　　　　　　　　TT01のデフロックのしかたを教えてください　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　お願いします 返信-3 　2007/1/13 (土) 09:22:44 - ドリフト初心者 - No.1165826981.3 みなさんありがとう御座います 返信-2 　2006/12/19 (火) 22:02:40 - 若葉マーク - No.1165826981.2 デフの中の小さいギアに何かをまとわりつかせて動かなくすればいいのです。 ねんどは使ったことないのですが、バッテリーを止めるテープなどをひも状に巻いて からませたりしてました。 ただ、走っていると若干動くんです、で中身がだんだんぐちゃっとなる。 （定期的に換えればいいのですが） 今はスクエアのデフロックパーツを入れてます ちっちゃいパーツで１５００円くらいしますが、デフの重量も軽くなりシンプルです。 私もTT-01で始めたところですので、よかったら覗きに来て下さい。 http://blogs.yahoo.co.jp/take2manyana 返信-1 　2006/12/13 (水) 17:47:58 - たなべん - No.1165826981.1 デフの中に堅い粘土を詰めてしまえばデフロック状態に出来ると思います。

セッティング 引用 　 2006/12/8 (金) 10:57:47 - AKI - No.1165543067 初めまして。１０年ぶりのRCの復活を果たしました。ユザワヤスカイパークの存在を知り先日、 下見に行ってきましたが、季節がら相当、路面温度が非常に低かったのではと思われました。 屋上っていうこともあり、風も強いですからね。 何名かの方々も来場されており、ウォーマー等で対応していましたが、タイヤを食わせるのに苦労し ていたようにも見受けられました。 そこでお教え頂きたいのですが、ツーリングでのセッティングデータやタイヤ、インナー、グリップ 材等をお教え頂けませんでしょうか？ 厳しい季節になりましたが、是非ともおじゃましたいと考えております。 よろしくお願い致します。 返信-4 　2006/12/16 (土) 21:21:10 - AKI - No.1165543067.4 皆さん、アドバイスありがとうございます。 寒くなり、タイヤ、バッテリーだけでなくユーザー自身にも厳しい季節となりましたが、 是非、お邪魔させて頂きます。 常連の方々、優しく受け入れてください。 返信-3 　2006/12/14 (木) 01:45:04 - ニック　ラムダ - No.1165543067.3 近所のサーキットが閉店となり、サーキット難民となってしまいました。こちらのサー キットに出没するかもしれませんが、その時はよろしくお願い致します。 返信-2 　2006/12/13 (水) 23:44:40 - スープラ大好き - No.1165543067.2 どもスープラ大好きと申します。自分はタミヤ車のみですが、寒い時期はファイバー系 が一番（もちろんＡ）というか、これしかないですね〜。そんなに広いサーキットでは ないのでモーターも２３Ｔくらいまでにしておいたほうが楽しめるかと思います。ＥＰ ＧＰ混走なのでスピード差には注意がひつようかも、です。外側フェンスは衝立ですの で猛スピードで突っ込むとフェンス脇のベンチの人にダイブしてしまうかもです。 返信-1 　2006/12/13 (水) 17:47:31 - たなべん - No.1165543067.1 ユザワヤでは色々なレベルの人達が走っているので、タイヤやインナー等バラバ ラだと思います。 多分、タミヤ車の方はタミヤのタイヤやインナーが多いのかもしれません。 僕は、時々ＴＴ０１を２３Ｔで走らせる事があって、その時にはソレックスにボ ンバーレッドの組み合わせで楽しく走れます。 この時期だと３２Ｒか２８Ｒ辺りでしょうか。 寒くなるとヨコモの７Ｂでも大丈夫です。 グリップ剤は使っている人はあまり見かけません。 多分、一部の少数派ではないでしょうか？ エンジンカーが走っている週末だとオイルが路面に付くのでグリップ剤が無くて も十分グリップします。

バンド 引用 　 2006/11/28 (火) 16:14:23 - ミニクーパー - No.1164698063 はじめまして。さっそく質問なんですが、27メガのバンドカードとかに01とか、07とか 書いてあるんですけど、そのカードをとってそこにかいてある数字をプロポで設定して つかうんですよね？ 返信-2 　2006/11/29 (水) 17:03:56 - ミニクーパー - No.1164698063.2 わかりました！土曜日いけたら行こうと思います。早くニューシャーシ（Ｍ03）組まな きゃ！ 返信-1 　2006/11/28 (火) 19:08:37 - ふぇら〜り伊藤 - No.1164698063.1 そうです。 バンド（電波の周波数）が他の人と同じだと、走行中に暴走しますよ。 特にユザワヤはストレートエンドに観客がいますから、万一、暴走したクルマが そこに飛び込んで人身事故でもやらかしたらシャレになりません。 クルマが壊れることも問題ですが、人にケガさせる危険性のほうがより大きな問題で す。 お互い様のことですから、くれぐれもバンド管理には気を遣いましょうね。 間違ってもバンドカード確保してないまま勝手に送信機のスイッチ入れないように！

バンドカード 引用 　 2006/10/14 (土) 17:01:05 - 若葉マーク - No.1160812867 １０／９久しぶりに行ってきましたが、２７メガのカードがなく ちょっと混乱していました 知らない子供はいつまでも待っているし、 小学生が勝手に走らせ、一時はちょっと待ったー　　に 次に行くときは何か用意していかなければと思いました。 忘れて持ってかえる人もあるのでしょうが、多分　保管状態だと思われますね。 あの机の上で強風が吹いたときに飛んでいくのでは・・ 鉄の板にしましょうか 次はいつ行けるかが問題ですが 返信-5 　2006/11/27 (月) 13:20:11 - 若葉マーク - No.1160812867.5 １１／２６再び行ってきました。 日曜だというのに総勢６人 バンドカード　使わせていただきました。 今のところ紛失も大丈夫です。 ４０メガの方はケースの止め具が無かったけど 返信-4 　2006/10/18 (水) 19:38:30 - 若葉マーク - No.1160812867.4 さくらさん　有難うございます。 みんなで大事に使わせていただきたいと思います。 ユザワヤは、初心者からエキスパートまでＧＰ、ＥＰも混走という環境ですが 比較的初心者も多く、また親子づれの方もよく見かけます。 言い過ぎかもしれませんが、初心者優先くらいにみんなでラジコンの 間口をひろげたいと思います。私も出来ることから初心者の手助けができればと 返信-3 　2006/10/15 (日) 23:13:51 - mr23 - No.1160812867.3 さくらさん立派なバンドカードありがとうございましたｍ(_ _)ｍ 以前私もバンドカードを作ってケースに入れて置いてきましたが、ある日まとめて誰か に捨てられてしまいました(涙) 今度はそんな事がないようにみんなで大切に使っていきたいですね！ 本当は店に預けて、最初に受付した方が店からもらって、最後の人が返すといった管理 が出来ればよさそうですが、店側に管理者がいないので難しいのかな・・・ 返信-2 　2006/10/14 (土) 22:11:41 - 平三四 - No.1160812867.2 さくらさん ありがとうございます! 返信-1 　2006/10/14 (土) 20:21:55 - さくら - No.1160812867.1 いつもおせわになっております。 先日27メガヘルツカードを作るといっておきながら ずっと放置してしまい申し訳ありません。 本日40メガヘルツ帯と同様の27メガヘルツ用バンドカードを作成し サーキットへ置いてきました。 ただお客さんがたくさんいて、これまでのカードを回収できなかったので 新旧が同居しています。一応その場にいたお客さんには声をかけておいたのですが 旧カードが明日以降まだ残っていましたらどなたか区別処理していただけます でしょうか。 新カードもクリップ付で水漏れ対策済みの専用のケースに入れておきましたので 今後紛失の心配は減ると思います。でもやっぱり最後の方は中身を確認して フタを閉めて帰ってくださると助かります。 それと最近親子づれの初心者の方が遠慮してか操縦台に上らずに 下で操作していて、当然コース全体を見渡すことができず四苦八苦 なさっている状況をよく見かけるようになりました。そういう方を 見かけたらぜひ一言「操縦台に上ったほうが操縦しやすいですよ」とでも 声をかけてあげてください。 長文失礼いたしました。どうぞよろしくお願いいたします。

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