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ユザワヤ・スカイパークサーキット連絡板

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TB02R! 引用
  2005/2/3 (木) 14:38:06 - やまけん - No.1107409086
なんだか、ちょっと暗めの話題が多いのですが……
もうすぐ02Rの発売ですね〜(^^)正直買います……即買いっす(>_<)

TB分室の方でも話題になっているみたいなのですが、ユザワヤTB諸先輩方の
ご意見も参考にしたいので、ここにカキコをいたします〜。

追加で買うべきOPって何かありますかねぇ?
アルミサスマウント・ワンウェイ・アッパーアームアルミマウント(TB-EVO3用)
さらにチタンアクスル・アルミレーシングステアって感じでしょうか?

よろしければ御指南くださいまし〜(^^)

返信7 返信-7
 2005/2/18 (金) 13:12:38 - やまけん - No.1107409086.7
TB02R買いました!(^^)

おかげさまでパーツもその場でサクサクっと買えました(^^)
ありがとう御座います〜。

受信機をサーボ上にしなくてよさげな方法を考えたので、やって
みたらアップいたしまする〜。

いやぁ楽しみ!
週末雨なら部屋にこもりまっせ〜(^^)

製作にあたり今後もアドバイスを求めまくると思うので
あきれずにお付き合い下さいませ〜(^^;

返信6 返信-6
 2005/2/7 (月) 19:23:40 - ZX9R - No.1107409086.6
アルミサスマウントは415用も使えるはずです。(ブリッジAはもちろん駄目ですけど)
雑誌を参考にすると、スイングアームが42mmで問題無い様な組合せがありましたね。(確か先
月号かな?)

返信5 返信-5
 2005/2/7 (月) 02:31:03 - やまけん - No.1107409086.5
ZX9Rさま>
Dカットなめがあるって話はみなさんしてますよね〜(^^)
組み立ての時、注意します〜参考になります♪
エボ3スリカーン用のダンパーステーなんかも組込たいっす

サスマウントはエボ3用以外にも使えるものがあるんでしょうか?
お勧めとかってありますか〜?

な、なんか毎回質問ばかりで申し訳ないっす(>_<)

追伸:放置プレイ中だったTLT1を組立て出しました〜(^^;
   TTよかず〜っと複雑ですね(^^)

Rの発売日が待ちきれないっす!

返信4 返信-4
 2005/2/6 (日) 09:42:53 - ZX9R - No.1107409086.4
AS800M氏が言っておられる、リングギヤは棒車の宿命ですのである程度は覚悟しておいた方が
いいと思います。
ただ、NSX2004のキットの状態ではスパーを挿すプロペラシャフトの前後のガタが改善されてい
ないので、リア側のベベルにシムを使いフロント側へシャフトをガタ分押す様な形にするとプロ
ペラシャフトでベベルのDカットを舐めるなんて事は少なくなるかなと思います。
後は、ギアケース事に駆動が重くないか確認しながら組み立てていくのが最善の方法です。

返信3 返信-3
 2005/2/4 (金) 13:47:02 - やまけん - No.1107409086.3
ZX9Rさん>
了解です〜(^^)
青いアルマイトがかっちょええのでアッパーマウントは付けるつもりです〜。
アドバイスありがとう御座います(^^)
いやぁ今から発売が待ち遠しい!

AS800Mさん>
TB02そのものが初なのですが、やっぱ新商品が欲しくなっちゃいますよね〜(>_<)
タミヤっ子の宿命かと(^^;
リバーシブルサスと小径ベアリングの恩恵はTA04で思い知ってしまったので、マスト
アイテムと思ってしまいます〜。
しかし、耐久性の問題は気になりますね〜(>_<)

週末は仕事で埋まってしまってるのですが、11日祝あたりは出撃出来そうなので、
チキチキに混ざりにいけるかもです〜(^^)
そのときは揉んでやってくださいまし〜!

追伸
今日雑誌を見ているとダンパーステーもカーボン化したいっすねぇ、いやぁパーツ買っ
てメカ買って……散財だ(>_<)
ダンパーステーは専用以外にもエボ3用とかも使えるんですかね〜?
デフのジョイントカップも軽量とかにしたいですねぇ(^^)

ああ、夢は膨らむ新車ライフ〜

返信2 返信-2
 2005/2/4 (金) 12:00:59 - AS800M - No.1107409086.2
こんちは>やまけん さん。
TB02Rが発売されますねぇ〜。
わたしは興味はありますけどTB01の方を買っちゃうと思う。
理由は次の3点。
1)しょっちゅうクラッシュするドライバ
2)バスタブなのに開放されたスパーとピニオン
3)リバーシブルサスだと950ベアリングですよね?1150ではなく
まぁ〜、1)は論外として2)のバスタブなのに開放されたスパーってのは
吉祥寺でさえ細かい砂で消耗が激しいと思うんです。
ダブルデッキなら砂なんか即座にシャーシの外に吐き出されるでしょ?
ベアリングのサイズで私が思い違いをしてなければ950ってサイズの
寿命って短いんじゃないかな。
舐め易いリングギヤは改善されているんだろうか。
ボールデフ、ジョイントカップの精度は上がってるんだろうか。

とまぁ、しょっちゅうクラッシュするドライバの腕に起因する
色んな障害が頭の中を駆け巡ってましてね(;_;)
今ひとつ触手が動かないんですわ。
と言うのは建前で発売日に秋葉に行ったら帰りにTB02Rを抱えてるような
気がするのは、多分....気のせいだな、多分(^_^;
週末はスポチュンで遊ぶのかな?
*** AS800M ***

返信1 返信-1
 2005/2/3 (木) 15:35:49 - ZX9R - No.1107409086.1
アルミアッパ-アームマウントは少々重いので、見た目も重視する人ならって感じです
ね。
TB02R自体の内容の詳細を把握していないので、重複したらすいません。
ワンウェイを買うなら、リングギヤ用のカーボンプレートも必須かと思います。
後、サスマウントを揃えるならスイングシャフトも42mmと46mmを用意した方が無難
です。使うマウントによっては不具合が出てきますから。
キット標準のデフジョイントよりも強化デフジョイントの方がスムーズなデフを作れま
す。

GP走行禁止について 引用
  2005/1/28 (金) 12:36:56 - ムシキング - No.1106883416
こんにちは
初めて投稿させて頂きます。
今回のGP禁止について私的には非常にショックな出来事でした。
店側の説明では消防法?によりGPカーの走行を容認出来ないとの事でしたが、なんとか利用
者の努力で回避出来ない物か皆さんで意見を出し合いませんか?
下の書き込みにも有りますが、ここでGPカーが禁止となりそのうちサーキットそのものが閉
鎖になるような事になると、今ではGP、EP両方でのラジコンライフを家族も巻き込んで楽
しんでいる私としては非常に辛く悲しいです。
ラジコンの楽しさや、いろいろな人達との出会いもみんなユザワヤ有ってのものです。
とりあえず今週末ユザワヤに何とかならない物なのか聞いてみようと思っていますがもし良い
意見ありましたら返信願います。

返信2 返信-2
 2005/1/29 (土) 00:14:12 - サナダサン - No.1106883416.2
こういってはなんですが発言する前に利用者のマナーはどうだったのでしょうか?
15エンジンまでの規定があるにもかかわらず21クラスの1/8を平気で走らせている人がい
ましたよね?
確かに管理側の不備も問題だとは思います。
ただ店が動かないからと、野放しにしていたらどうでしょうか?
悪いのはそのような行動を取る人自身なのですが、それを野放しにしたことで被害は出
ていたんではないでしょうか?
いつも思うのですが、起きてから騒ぐよりも事前に行動する事の方が大事だと思いま
す。
生意気言ってすいませんでした。

それと消防検査のことですが新宿のビル火災の時にもかなりうるさくなりました。
今回のドンキーの件でいっそううるさくなったのは確かかもしれません.

返信1 返信-1
 2005/1/28 (金) 20:32:24 - へぼやん。 - No.1106883416.1
多分、担当者の問題でしょうね。それとラジコンって何か「特殊なもの」みたいに思わ
れているのではないでしょうか?ユザワヤに集まる人たちで署名してそれを元に誰か代
表になって、責任者とちゃんとアポを取って話し合いをしたらどうでしょうか?多分何
か閉鎖(?)しようとする意向の裏にはあると思います。例えば「マナーが悪く苦情が
出ている」「ピット周辺が汚い」「無断使用者が居る」等。屋上に他の施設を作ろうと
する計画があるのなら困ったことですが。

結局ね・・・ 引用
  2005/1/25 (火) 21:01:52 - へぼやん。 - No.1106654512
結局サーキット担当の方の問題かもね。
もうずっと前ですが、まだタミチャレをやっていた頃は担当の方もラジ好きでとても熱
心でした。その頃は部品も沢山ありましたよね?
その後担当が替わってしまって、「初心者を中心に・・・」みたいな発言がありまし
て、気が付いたら「トイラジがメインなので、あまりいままでのようなマニアック
(?)な物は扱いません。」と。
そして「ラジコンは徐々に縮小します。」って。
そのうち無くなるのかなぁ〜。

返信2 返信-2
 2005/1/28 (金) 01:40:09 - 太郎 - No.1106654512.2
渋谷トップがなくなり、ユザワヤまでなくなってしまったら、もう、どこで走らせればいいのや
ら。。。子供の成長に合わせ、ミニ四駈→フェンスカー(死語)→ツーリングカー→トゥエルブ
と自らも健全な成長をしてきたのも、比較的近くにサーキットがあったからです。

ふと、渋谷トップの閉鎖が噂になったころを思い出してしまいました。私にとって、こんなに楽
しいホビーは他にありません。今週末にはユザワヤに行きたいな。

返信1 返信-1
 2005/1/27 (木) 02:55:19 - 事情通 - No.1106654512.1
お店の関係者によると、
今回のエンジンカー禁止で客からあまり文句が出なければ、
近いうちにサーキットそのものを閉鎖する意向らしいです。

エンジンカーの走行ができなくなります。 引用
  2005/1/24 (月) 10:00:03 - ekaki - No.1106528403
2月1日からエンジンカーでの走行は受け付けないようです。
基本的に消防法で禁止されてるからしょうがないんだけど、
なんでいままでOKだったのかなぁ。。

これで、安心して走行できてラッキーって人もいると思いますが、
個人的にはエンジン音が聞こえなくなるのは寂しいなぁ。。。
それなりに走らせられる人なら、ぶつけられることもなかったし。。。
オイル撒き散らすこともなくなって、路面グリップさがっていくと思うし。。。

返信7 返信-7
 2005/1/26 (水) 21:59:51 - やまけん - <yamaken@qc4.so-net.ne.jp> - No.1106528403.7
どうもです〜(^^)
バンドカードの管理や使用料未納などなど、ホントは有志で
ルール(っていうかマナー)を作って……なぁんて考えて
しまいますが、押しつけになっちゃうのもなんかなぁと(^^)

都内で数少ないサーキットの火がこのままゆっくり消えて
いくような気がして残念です〜(>_<)

タミヤサーキットのようにバンドだけでも、わかりやすく快適に
使用出来たら嬉しいんですけどね〜。

返信6 返信-6
 2005/1/26 (水) 21:06:07 - やまけん - <yamaken@qc4.so-net.ne.jp> - No.1106528403.6
どうもです〜(^^)
バンドカードの管理や使用料未納などなど、ホントは有志で
ルール(っていうかマナー)を作って……なぁんて考えて
しまいますが、押しつけになっちゃうのもなんかなぁと(^^)

都内で数少ないサーキットの火がこのままゆっくり消えて
いくような気がして残念です〜(>_<)

タミヤサーキットのようにバンドだけでも、わかりやすく快適に
使用出来たら嬉しいんですけどね〜。

返信5 返信-5
 2005/1/26 (水) 19:25:21 - やまけん - <yamaken@qc4.so-net.ne.jp> - No.1106528403.5
どうもです〜(^^)
バンドカードの管理や使用料未納などなど、ホントは有志で
ルール(っていうかマナー)を作って……なぁんて考えて
しまいますが、押しつけになっちゃうのもなんかなぁと(^^)

都内で数少ないサーキットの火がこのままゆっくり消えて
いくような気がして残念です〜(>_<)

タミヤサーキットのようにバンドだけでも、わかりやすく快適に
使用出来たら嬉しいんですけどね〜。

返信4 返信-4
 2005/1/25 (火) 11:50:50 - ekaki - No.1106528403.4
基本的にグリップ材は使う気まったくゼロですよ〜。

今チーム内で低グリップコースでの大会の対策として普段からグリップ感の少ない
(タミヤのミディアムナローAを基本とした場合)GTジャパンタイヤを
メインに使おうか…なんて話もでてます。

返信3 返信-3
 2005/1/24 (月) 22:31:26 - ZX9R - No.1106528403.3
EPオンリーになっていくので、これから基本的なルールを改めて提示していくように出
来たらいいのかな?って思いますね。
私もグリップ剤は基本的に使用しない方が良いとは思っています。路面が傷みますし物
によっては刺激臭も強い事もありますしね。
EPのみの走行になって、サーキット事態が衰退しないように利用する皆が気持ちよく楽
しく利用出来る様に願っています。

返信2 返信-2
 2005/1/24 (月) 22:10:22 - スープラ大好き - No.1106528403.2
どうも〜スープラ大好きです。
グリップ剤の話がでてましたが、個人的にはユザワヤでいままで使っていなかった
(エンジンオイルのせいとはわかっていますが)から今後のなしの方向でお願い
したいです。確かにグリップは下がるでしょうが、それでグリップ剤を求める方向
でいくならユザワヤでなくてもいいと思います。

個人的にサーキットのグリップ剤であまりいい経験ないので。グリップ剤でっぷり
タイヤにこびりついてたりとか・・・ユザワヤは掃除もきっとしてくれないだろう
し、コース脇に溜まって(仕切りなんかなしに等しい・・・)児童用の遊具とか
ベンチの方とかにあふれ出る?染み出るようなことになれば、サーキット全体の
運営に関わって、閉鎖みたいなことは絶対にしたくないし。妄想は膨らみます(
マイナス思考)。すみません、いろいろ書いて。それでは

返信1 返信-1
 2005/1/24 (月) 11:53:23 - ZX9R - No.1106528403.1
こんにちは。おひさです!
AS800Mからこの件については、メ−ルで知らされました。
おっしゃるように、今まで走行可能だったのが???ですね。ここ最近放火騒ぎ(ドン
キ-の様な)があったし、消防の方から何かしらのお達しがあったからなのでしょうね。
心配なされている、グリップダウンは仕方がないのでしょうね。まあ、各々でグリップ
を稼ぐグリップ剤等の使用をすれば済みますが、色々面倒な作業が増えてしまいますし
ランニングコストアップにもなってしまいますね。
グリップ剤を使用しなくても、今までの様な感じでグリップするタイヤを探すようにな
りますかね・・・

東京レジャーランド 引用
  2004/12/26 (日) 23:33:52 - 晴男 - No.1104071632
ちょっとお聞きしたいのですが??
12月に復活した(東京レジャーランド)のRCコースに行った人は
おりますでしょうか??
1/10サイズも走れますか??

返信8 返信-8
 2005/1/23 (日) 20:52:44 - ZX9R - No.1104071632.8
初めまして、晴男さん。
チームメイトのAS800M氏に代わり、本日晴海を走行してきた私がお答え致します。
走りやすいですが、コースの仕切りが動きやすく車にダメージが少ないのでラインを詰めて
走行すると、仕切りにかすりコースを歪めやすいです。すぐに元にもどせますが。
レイアウトも難しくは無かったですが、2時間位でもうイイかなって感じでした。
浅草で使う今年のレギュ仕様の車のシェイクダウンをしてきました。ジャパンタイヤでも
そこそこのグリップ感でした。本日は結構GTジャパン仕様の車が多かったと思います。
参考になったでしょうか?

返信7 返信-7
 2005/1/15 (土) 22:22:14 - こちらこそご無沙汰です - No.1104071632.7
>AS800Mさん
一度 サーキットでお世話になって依頼です
吉祥寺までは近いようで遠いので困ってしまいます。
以前におじゃましたときは日曜日だったような気がしますが
翌日は朝が早いこともあってあれきりになってしまってます。
晴海の件 レスありがとうございます。
過去に二度行かれてどうでしたか?
走りやすかったですか?

返信6 返信-6
 2005/1/12 (水) 18:00:51 - AS800M - No.1104071632.6
こんにちは>ジョイ さん。
ご無沙汰してます。
えぇ〜っと、サーキットのあるのは「お台場」ではなく晴海の方ですよ。
晴海の展示場跡地です。
ここは過去2度ほど走ったことがあります。
*** AS800M ***

返信5 返信-5
 2005/1/9 (日) 14:35:48 - ジョイ - No.1104071632.5
東京レジャーランドはお台場にあるんですね。
場所もさることながら 料金が高いですね
一時間500円とはびっくりです。
渋谷のサーキット復活しないかな〜
うちから近くてよかったのにな

返信4 返信-4
 2004/12/30 (木) 18:28:38 - 晴男 - No.1104071632.4
ありがとうございました^^

返信3 返信-3
 2004/12/30 (木) 18:25:28 - 晴男 - No.1104071632.3
ありがとうございます^^

返信2 返信-2
 2004/12/30 (木) 18:24:51 - 晴男 - No.1104071632.2
ありがとうございます^^

返信1 返信-1
 2004/12/30 (木) 10:28:15 - su3 - No.1104071632.1
(添付1) 1104071632.1.1.gif
はじめまして。
ときどきユ○ワヤで遊ばせているものです。

晴海ですが(私は再開後は行ったことないですけど)、
友達の話によると1/10もOKみたいですよ。


どもです〜 引用
  2004/12/26 (日) 21:58:14 - やまけん - No.1104065894
やっとこ、ここの処で走らせる時間ができてモリモリ練習中のやまけんです〜

いやぁ、軽量リバーシブルサスいい感じっす(^^)
これのアクスルってチタンに変えてもタミグラおっけーなんでしょうかねぇ?
ものはTBエボ4用なんで、ちょっと心配になっております〜
しかも!
サスがエボ4と共通だとリアのアップライトもアルミにできちゃうんですよね〜
これもタミグラいいのでしょうか??

どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら、是非に教えて下さいませ(_ _)

しかしJチャレンジ用にレーシングスリックで走行しているのですが、このタイヤ
すっげぇアンダーっすね(^^;
これでレースでモリモリ走ってた皆様を改めて尊敬したっす(^^)

返信5 返信-5
 2005/1/7 (金) 20:29:08 - やまけん - <yamaken@qc4.so-net.ne.jp> - No.1104065894.5
(添付1) 1104065894.5.1.jpg
ZX9Rさま>
あけおめっす!(^^)
2DWオフ練習にもいいんですか〜
益々持って最高っすねぇ!
タミヤからダイナストーム的な2DWが新しく出ればいいのに〜ん(^^)
近日タミヤサーキットに持ち込んで走らせる気マンマンっす!

話は変わっていつもの近況報告(^^;>
新春フェスに向けてボディを塗りました〜
ユザワヤで頂いたNSXボディのカラーリングがすげぇかっこよかったので、
そんな感じで塗ってみました〜(^^)
今年は通年RCライフを目指して仕事さぼるぞ〜〜!(^^;

返信4 返信-4
 2005/1/3 (月) 18:25:07 - ZX9R - No.1104065894.4
やまけんさん! あけおめことよろm(_ _)m

2WDオフは、操縦の巾・セットアップ能力の向上には打って付けだと思いますよ。
是非、矢田部などで走らせたら面白いとおもいますよ〜!!

返信3 返信-3
 2005/1/2 (日) 17:59:41 - やまけん - <yamaken@qc4.so-net.ne.jp> - No.1104065894.3
(添付1) 1104065894.3.1.jpg
皆様あけましておめでとうございます!
RC歴ぴったし1年を迎えました〜
今後ともご指導宜しくお願いいたします!!


ps.雪すごかったっすね〜(^^; 
半年近く、製作途中で放置してあたダイナストームを組みました。
いやぁ、2WDオフロードおもしろいっす!

返信2 返信-2
 2004/12/29 (水) 23:37:48 - やまけん - <yamaken@qc4.so-net.ne.jp> - No.1104065894.2
行こうと思ったら雪ですた(″ДT)ショボーン   って事で……

昨夜気合いで支度をしてしまったので、勢い余って三郷のNRCスタジアムに
行ってみました〜(^^)
エンジンカーと混走のインドアサーキットなので、ちょっと心配だったので
すが、いい感じに皆様上手で安心して走れました(^^)v

しかし! GTジャパン用タイヤ(レーシングスリック)に大量のオイルが
乗った路面……なんか「ぬる〜」っとしててセット出てるんだか出てないん
だかわかりませんでした(>_<)とほほ

今日は自分以外に電動さんが0人だったので、後半は貸し切り状態でした。
やっとこちょこちょこRC出来るようになったので、今年のレースは表彰台
目指して頑張るっす〜(^^)
ユザワヤに屋根つけてくれないかなぁ(^^; あとナイター復活切実希望〜

↑なんか近況報告的内容なカキコ(>_<)

R390様>
おかえりなさいまし〜(^^)
しかし、明日(30日)は一日仕事なのです……とほほ

にしても、ユザワヤお正月休みないんすね〜 すげ〜〜〜っ

返信1 返信-1
 2004/12/29 (水) 19:08:50 - R390 - No.1104065894.1
ただいま〜!!栃木から一時帰宅してます(笑)30日に久々に出動します。
たぶん3パックくらいは走ると思いますんでよろしくお願いします。

くぅ〜 引用
  2004/12/15 (水) 12:40:03 - やまけん - No.1103082003
久々にカキコします〜(^^;
いやぁ、仕事・仕事ですっかりRC出来てないですが……

TA04用の軽量リバーシブルサスアームのセットを買いました(^^)v
アクスルをチタン化したいけど、純正ではなさそうですね〜

とうとうTA04-SSともお別れでMR-Sが名残惜しいです〜
週末にはユザワヤにシェイクダウンに行けそうなので、楽しみです!

と近況報告カキコ〜(^^)では!

裏貼りステッカーは認めね〜!(ウソ) 引用
  2004/12/14 (火) 00:41:13 - ekaki - No.1102952473
(添付1) 1102952473.1.jpg
(添付2) 1102952473.2.jpg
今までステッカーの裏貼りという技を知らないで、ロゴをいちいち塗ってた
ちと間抜けなekakiです。
先日のタミヤ世界選手権でF-1クラス準優勝を飾ったR390さんにたのまれていた
ボディがそろそろできあがってきてたところに、ボディーのお披露目書き込みが
多々あったので、自分も貼っちゃおうと思いました。

ロゴ全てマスキングで抜いてます。エンブレムなんかつまようじ使って塗ってます。(アホ?)

返信3 返信-3
 2005/1/4 (火) 13:03:59 - ジョイ - No.1102952473.3
ご無沙汰です。
Zの塗装の画像をみて思ったのですが
カットする前に塗装するのが常識なのでか?
私はカットをしてから塗装をしていました。
カットする前に塗装するほうが綺麗にぬれるのですか??
今年はRCを練習しにサーキットまで行く時間を沢山とりたいものです。

返信2 返信-2
 2004/12/14 (火) 13:43:44 - ekaki - No.1102952473.2
こんにちは>ART-Hiranoさん
ブリジストンのロゴどころか日産マークまでぜ〜んぶでございます。(涙)
特に「日産プリンス株式会社」のロゴを塗ってた時はボディーを投げそうに
なりました。まあ、このボディーを使うのがR390さんなので、ぶつけて壊れる
こともなく、末永く使ってもらえそうなのでがんばってみました。
耐久の件ですが、当方のチームはまだ弱小で、人数も一人がかけるともう
お手上げって状態なので…。残念です。

返信1 返信-1
 2004/12/14 (火) 12:59:01 - ART-Hirano - <メール送信> - No.1102952473.1
ekakiさん こんにちは
ブリジストンのロゴどころか日産マークまで手書きですか?
凄すぎて失礼ながら呆れちゃいました。好きですそういう人。(笑)
クラリオンカラーは密かに1/9の8時間耐久用のデザイン案の一つだったんですが
他のにします。とても真似できません。
LEVEL-ONEはエポックからのメールに参加チームとして登録されていたはずですが
キャンセルされたんですか?
当日お会いできるかと思ってたのに残念。
さて、私も人から呆れられる作品を作らねば(笑)

RCやりたい 引用
  2004/12/12 (日) 21:54:32 - ジョイ - No.1102856072
予定日は過ぎましたが 週休1日でRCがさわれません
ユザワヤサーキットに行きたいです〜。
年末にでも行ける様にしたいものです。
年末はいつまでできるのでしょうか??

返信1 返信-1
 2004/12/13 (月) 17:12:13 - ekaki - No.1102856072.1
こんにちわ>ジョイさん
ユザワヤの年末進行の件ですが、一度お店に確認を入れた方がいいですよ。
先日も屋上で子供のための催しがあったのですが、その日はラジコン場は
安全確保の為に一時閉鎖になってました。年末にかけて、屋上で何かある
毎にこういった処置がとられかねないですね。
特にジョイさんの場合、自宅が遠いので要確認ってところです。

掛川8耐 引用
  2004/12/10 (金) 21:59:53 - ZX9R - No.1102683593
私達、音速雷撃対も参加しますが。
ユザワヤを走っているTeamのレベルワンも参加予定のはずですよね?
IKA☆Ringさんは、タミヤ世界戦耐久決勝で優勝しましたよね? こちらこそ、お手柔ら
かにお願いしますねm(__9m
久々に本当に長いレース(今は無き24時間耐久以来)寒さとの戦いにもなりますか
ね?
参加されるチームは、いずれも強豪ばかりですが良いレースをして楽しい操縦台になる
ように盛り上がりましょう!!

返信4 返信-4
 2004/12/14 (火) 19:07:19 - ZX9R - No.1102683593.4
ekakiさん、1/9の耐久回避の件は先日のタミグラマスターの時に聞いていました。
残念です・・・。LEVEL-ONEの分しっかり楽しんできますね。
タミグラのレギュも来年は、かなり動きがあるような噂も流れ出しているようですが
来年も、タミグラ&J'speedのタミヤクラス&春秋の耐久に頑張りましょうね!

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 2004/12/13 (月) 17:03:37 - ekaki - No.1102683593.3
どうもです〜。
LEVEL-ONEのekakiです。
最近仕事が忙しくてじぇんじぇ〜んラジコンできないよ〜。
さて、耐久の件ですが今回は私を含むチーム員が私用で大会日に都合が悪くなり
人数がそろいそうにないので、お店に迷惑をかけたくないので早めに辞退の連絡を
入れてしまいました。涙
エキスパートのみなさんと一緒に走れるのを楽しみにしていたのですが残念!

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 2004/12/11 (土) 09:31:53 - ZX9R - No.1102683593.2
ジョニービーグッドさん、初めまして。
世界戦耐久で綺麗なカラーリングと細かいデカールを見たときはやられた!!と正直思
いました。
私達は、新しい物を用意する時間が人間に無かった為、奇跡的にも痛みが少なかったの
で予選会のボディで走りました。でも塗装と仕上がりに流石に本物と偽者の差が歴然と
していて少々肩身が狭かったです。
レース中は、ドライバーと走りでは本物に勝ちたいねなんて言いながら賑やかに楽しく
走っていましたよ。
また、耐久で一緒の際は宜しくお願いしますね。

返信1 返信-1
 2004/12/11 (土) 03:48:34 - ジョニービーグッド - No.1102683593.1
(添付1) 1102683593.1.1.jpg
 みなさん 初めましてジョニービーグッドといいます。
音速雷撃隊さんのお名前を見て投稿させてもらいました。

 実は僕も、音速雷撃隊さんと同じようにタミヤのZボディを見て「セリカに似ているな〜」と
思っていた一人でして・・・でも、11月の掛川耐久で先に音速雷撃隊さんが ウェッズスポー
ツセリカカラーで走っているのを見て「先を越された〜」とがっかりしたのですが、せっかく途
中まですすんでいたので、ワーチャンの耐久レースに向けてがんばって完成させました。
 僕は仕事で現地に行けませんでしたが、チームSTFの車として走っていました。

 また耐久レースがある機会があるときは、よろしくお願いします。 

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