ユザワヤ・スカイパークサーキット連絡板

(※1) 使えるタグは <B>(強調) <I>(斜体) <U>(下線) <FONT>(装飾) <A>(アンカー) のみです. 閉じ忘れに注意. (※2) 画像のパスに空白や全角文字が含まれると、正しく処理できない場合があります. (※3) 投稿後30日以内であれば編集(修正や画像追加)が可能です.

情報ください 引用 　 2008/1/11 (金) 18:51:41 - 流れ者 - No.1200045101 このサーキットでは、どんなメーカーのＧＰ車が多く走ってるんでしょうか。 スポンジタイヤとゴムタイヤとではどちらが主流でしょうか。 週末、行ってみたいので情報まってます！ 返信-2 　2008/1/21 (月) 12:25:03 - 流れ者 - No.1200045101.2 情報ありがとうございます。 近日中に遊びに行ってみます。 返信-1 　2008/1/14 (月) 10:38:11 - スープラ大好き - No.1200045101.1 ども、スープラ大好きと申します。 吉祥寺ユザワヤはGPに関してはレギュレーション（店側で）あるので。まず、1/8は使用 禁止なのでほぼ1/10が多いですね〜。メーカーとしては京商（V-one等）が多いかな。あ と、エンジンも18クラスは使用できないので、12クラスが多いですね〜。 GPは基本的に少数派なので、EPとの方とうまくタイミング合わせて楽しんでくださいね 〜自分もたまに行きますのでそのときはよろしくお願いしますね〜ちなみにマシンはTG- 10ｍｋ２に赤×白のコルベットです。

今度の 引用 　 2008/1/10 (木) 03:43:55 - ＭＣＲ - No.1199904235 日曜に走らせに行こうと思っ てましたが 天気が悪そうなんで延期になりそうで す… 月１しかできないので日をあらためて 行きたいと思います もちろん晴れたら行きますけど(笑 今回は赤の34GT-R(TA05)とミニクーパ でやってますので 見かけたら宜しくお願いします。 あと、連れはシルビア(TT-01)です。 返信-4 　2008/1/13 (日) 19:20:22 - らんえぼ７号 - No.1199904235.4 MCRさん 寒さにめげず午前中から気合いを入れて行ってきました。 が、予想通り寒かったです。 操縦台で強風に煽られる＆涙目になる事数知れず。。 F103もインチキギア比のおかげで直線は早くなりました。 ただ、バッテリーの持ちが。。 何かを得るためには何かを失う、等価交換の法則という事でしょうか。。 M02は予想以上に難しかったです。。超トリッキー。。 タイヤ＆セッティングを見直します。 もしかしたら明日もいるかもしれません。 でもF103のみ持って行こうかと。。 ではでは。。 返信-3 　2008/1/13 (日) 11:08:08 - ＭＣＲ - No.1199904235.3 行くつもりで用意してましたが あまりの寒さに断念いたしました… 今月どこかの日曜に行きたいと思いま す。 らんえぼ７号さん行けなくてすいませ ん… 返信-2 　2008/1/12 (土) 13:14:17 - ＭＣＲ - No.1199904235.2 ＞らんえぼ７さん はじめまして じゃないんですよね（笑） 前回バンドカードもっ てきていただいた日にとなりにいたも のです。 あの時と今回ボディーとシャー シを変えたんで(爆 前はSC430(TT-01)キューブ(M03) 連れがスイフト(M03)でやってました。 明日晴れるといいですね、 晴れれば行くと思いますのでこちらこ そ宜しくお願いします。 返信-1 　2008/1/12 (土) 09:53:31 - らんえぼ７号 - No.1199904235.1 MCRさん はじめまして。 らんえぼ７号です。 自分も天気が良ければ行こうかと思っていますので よろしくお願いします。 今回はF103(JPSカラー)とM02(S800)を持っていこう かと思っています。古いMシャシーですが仲間にまぜて下され。 それでは日曜日晴れる事を祈って。。 JPS 遠目で見るとそれなりにそれなりに見えたりします。 ミニッツF1もはまってます。。

受信機について 引用 　 2008/1/2 (水) 18:32:59 - GEN - No.1199266379 ナローバンドとワイドバンドとは何でしょうか 知人から譲ってもらったマシンの受信機がワイドバンドらしいという噂を聞いたのです が・・・・ ちなみに、その受信機は『サンワアトラスフェスタ』というアンプ一体型の受信機で、 十年以上前の物のようです 返信-5 　2008/1/4 (金) 23:04:56 - GEN - No.1199266379.5 いやぁ、どうせ買い換えるならＦＭにしようかと考えてるんですが、なんせＡＭのクリ スタル数個買ってしまったんで(汗) まとまったお金が手に入らないとＡＭナローにすら買い換えられそうもないかん じ・・・・(泣) もし、プロポ、受信機、アンプ、サーボすべて買うとなると、いくらほど かかるんでしょうか(送・受信機は、ＦＭ・ＡＭ両方を考えています。ＦＭならシンセ で) 返信-4 　2008/1/3 (木) 23:28:10 - ふぇら〜り伊藤 - No.1199266379.4 「サンワのAM機」といえばブレイザーしか思い浮かばないので選択の余地はないと 思いますが・・・。自分の不勉強でもし「他にあるよ〜」という話でしたら他の方 フォロー願います。 入門用でよければアンプ・サーボ込みのセット物がお買い得なんではないかと。 さらに言うと、量販店のプロポセット込みのキットを買うと激しくおトクです。 （RC雑誌の広告や量販店ウェブサイトを参照してくださいね〜） >ワイドバンドの送、受信機を使った場合、２、４、６、８、１０、１２番のクリ >スタルを使っても他の周波数と混信する場合があるんでしょうか 先にも書いたとおり、クリスタルとナローバンドの話は別次元の話ですよ〜。 クリスタルは送受信する電波の基準周波数を決定するもの、 ナロー／ワイドバンドはRCシステムの制御情報の伝達に使用する周波数帯域の幅の話。 何番のクリスタルを使おうと、ワイドバンドがナローバンドの２波分の幅の周波数を 占有する仕組み（本来はナローがワイドの半分しか使わない、という話ですが） である限り、みんながナローバンドを使っている中にワイドバンドの送受信機が 乗り込めば、送信機側も受信機側も、隣のバンドと必ずカブるでしょうね。 AM送受信機は仕組み上、もともとカブりやすいですし、ワイドバンド仕様の方が 前後の周波数を幅広く受信してしまうでしょうから、万一、隣接バンドと同時走行に なってしまった場合、ナロー仕様の相手はあまり影響ないのに自分はカブりまくり、 みたいなこともあり得るでしょう。 返信-3 　2008/1/3 (木) 22:50:48 - おじゃる○ - No.1199266379.3 『送受信機ごと買い換える』という方法が一番安心できると思います。 いきなり極論になってしまいましたが…。 最近では、アンプ(サンワのBL-FORCEやフタバのMC230CR）込みセットですら 安くなりましたし、自分が小さい頃の憧れだったFM周波のセットですら手に届く価格に なりました。 今後もラジコンを続けられるご予定でしたら、上記の方法が一番確実です。 返信-2 　2008/1/3 (木) 19:15:34 - GEN - No.1199266379.2 では、買い換えるとしたらどうすればいいんでしょうか・・・・ サンワのＡＭを考えてるんですが、どれにすればいいかイマイチ分かりません また、ワイドバンドの送、受信機を使った場合、２、４、６、８、１０、１２番のクリ スタルを使っても他の周波数と混信する場合があるんでしょうか 返信-1 　2008/1/3 (木) 03:27:25 - ふぇら〜り伊藤 - No.1199266379.1 ナローバンドは1984〜5年頃から導入が始まったもので、従来の周波数の半分の帯域で 同じ情報を送受信できるようにRC用送受信機の規格を改めたものです。 素子の性能や回路設計技術の向上で可能になりました。 占有する帯域が半分になる、ということは、同じ帯域を同時使用できるユーザー数が ２倍になる、ということで、 実際に27MHz帯ではバンド数が6バンド→12バンドに増えました。 この際、従来の周波数を発振するクリスタルはそのまま生かされ「偶数バンド」に、 その「谷間」のバンドが新たに奇数バンドとして新設されました。 つまり旧1〜6バンドは2、4、6、8、10、12バンドになり、古いクリスタルは 番号の読み替えで対応できるよ、ということです （クリスタルの規格は変わっていないのでそのまま使えます） ただし実際にナローバンドのみでの運用が本格化したのは1993〜4年頃からのことです。 それまでの期間は、ナローバンド対応の送受信機と旧型（いわゆるワイドバンド）が 混在していたので、レースでは結局古いほうに合わせて旧いバンド分けで 使われていました。 確か93年夏頃だったと思いますが、40MHz帯のラジコン専用電波（ナローバンド前提） の割り当てが増え、カー用に使える40MHz帯が増えた際に、 27MHz帯もナローバンドに全面的に移行しました。 さすがに10年も同じプロポを使ってる人はいないよね、という暗黙の了解が前提 でしたが、実際にはタミヤでもタムテックのフルセットとか初期のCPRユニットが まだ流通在庫で残っていて、「そういうナローバンドに対応していないプロポだと レースには出られませんよ（遊ぶには問題ないですけどね）」、という話が 当時はときどき出たものです。 今はサーキット走行ではナローバンド使用が前提になっていますから、 隣合わせのバンドにノーコンの障害を引き起こすワイドバンド（旧型）の送受信機 （主にAMの入門機）の使用は避けるべきでしょう。 １人遊びや、他の人と2つ以上バンド数を離して使うなら問題ないんですけど、 サーキットでは、誰が何番のバンドを使うかわかりませんからね。 昨年秋から日本でも解禁された2.4GHz帯送受信機を使えば、 こうした隣接妨害の問題は解消しますが、従来方式のクリスタルを使うプロポも しばらくは並存するはずなので、将来は2.4GHzが普及してバンドがかぶらなくなるから といって、おおっぴらに古いワイドバンド機が使えるようになる、なんて話には ならないと思います。何でもそうですが、古いモノを使うときは十分注意しましょう。

タイヤについて 引用 　 2007/12/23 (日) 13:53:05 - 初心者小学生 - No.1198385585 質問です、今度４１６を買おうと思ってますけど、ここのサーキットではソレックスの２８Rと３２Rどちらの方が、いいですか。 返信-8 　2007/12/25 (火) 18:12:15 - 初心者小学生 - No.1198385585.8 皆様、大変温かいアドバイス、指導頂き誠に感謝させていただきます。 今は、416を封印してTA05−Rにバラセルで行きたいと思います、バッテリーについてまだ まだ未熟者なのでそちらに行ったとき、バッテリー等教えてもらえばありがたいです。 ところで、皆さんは師匠みたいな人に教えてもらっている方はいますでしょうか？ あ、ちなみにバラセルを組んでMSウォラックに接続がんばってます・・ 返信-7 　2007/12/25 (火) 08:27:44 - 9BO - No.1198385585.7 タイヤウォーマとグリップ剤ですが、常連さんがいらないって言うなら不要でしょう。 荷物も減るし！ 僕が必要だと感じたのは、僕のいつも行っているところはＥＰ専用ですが これらの装備がないと、なぜか全く食わないため、走れません。 そういうコースもあるみたいです。 あと、ふぇら〜り伊藤さんがおしゃっていた 「触れないくらい熱くなったら黄〜赤信号です。 万一、外装チューブが裂けてくるほど過熱してしまったら、内部崩壊が始まっている 可能性が高いので、急いで燃えない床の上に移動させて 破裂に備えてバケツか何かかぶせて、冷めるまで待ちましょう。」 こんな経験はしたくないです。 ホント爆弾です。 ＞急いで燃えない床の上に移動させて この時に手の上で爆発した人がいたそうです。 一歩間違えたら指が飛んでしまいますね！！ 爆発しそうになったらバッテリー触らずにする、何かいい方法はないでしょうかねぇ？ 返信-6 　2007/12/25 (火) 02:07:14 - ふぇら〜り伊藤 - No.1198385585.6 学生の身分で416がポーンと買えてしまうのはウラヤマシイなぁと思いますが、 それで苦労するかも知れないし、買ってヨカッタと思うかも知れません （少なくともお友達は良かったみたいだし） クルマだけ豪華になっても他の部分が付いてこないとバランスが悪くてダメじゃん、と いうのも経験しないと実感としてわからないでしょうから、ご両親が認める範囲で 「やってみなはれ」ということでいいんではないかと個人的には思います。 タイヤ等については既に十分アドバイスが出ているので、バッテリーについてひと言。 大容量のバッテリーはエネルギー密度が高くなる分、危険性も高まりますからその点 十分注意して過度の過熱を避けるようにしましょう。 触れないくらい熱くなったら黄〜赤信号です。 万一、外装チューブが裂けてくるほど過熱してしまったら、内部崩壊が始まっている 可能性が高いので、急いで燃えない床の上に移動させて 破裂に備えてバケツか何かかぶせて、冷めるまで待ちましょう。 そういう経験をしないで済むことを祈りますが・・・。 破裂といっても、1400とか1700の頃は「ブシュブシュ」程度で済んでいましたが、 今は、過充電で破裂させてしまうと本当に爆弾のように破裂するようですね。怖い怖い ところで416は無改造でストレートパックが載るようですよ。 来年1月以降のタミグラではタミヤパック搭載で出走OKです。 （もちろんストレートパックコンバージョンセットなんて出ていません） 初代の415でもストレートパックは載ったので、同じことでしょう （415MSX以降はバルク形状の都合でストレートパックが搭載しずらくなっていました） バラセルスロットしかないカーボン板シャシーにストレートパックを搭載するには グラステープ止めが必須なので、まずはグラステープを入手しておかないとですね。 留め方はこちらのページをご参考に（415ですけど） http://www.rct.jp/contents/lab/chassis/415/index2.html 返信-5 　2007/12/24 (月) 23:06:45 - 通りすがり - No.1198385585.5 他の方が色々と書いてくださっていますが、補足情報を。 ソレックスタイヤですが、そのタイヤは自分も使っていましたけどグリップ剤は使わなく てもOKでした。 はっきりと理由はいえないのですが、ユザワヤはエンジンカーも走るので、おそらくそれ が原因かと。 あっても構いませんが、とりあえずつけなくとも平気です。 で、今日走ってきましたが、ウォーマーは使わずとも無難に走りました。 タイヤはタミヤファイバーモールドA、モーター23Tです。 絶対的なグリップがソレックスより劣るので頭は入れにくいですが、特に問題ない感じで す。 ですのでユザワヤで走り、かつレースに参戦する気がまだ当分ないのであれば、グリップ 剤、ウォーマー両方とも不要だと思われます。 で、TRF416の話です。 9BOさんの作ってくださったリストですが、レースで勝ちに行くなら欲しいところです が、走るだけならばまだそこまでの装備はまだいらないかと。 ただ、バラセルになるので、それなりの充電器（最低限イーグルD2）と安いものでよいの で単セル放電器は欲しいところです。 両者あわせて1万5千円位でしょうか。 バッテリーは丈夫なGP製を強くおすすめします。 というか、初心者で分からないうちにインテレクトを使うと破裂して大怪我する可能性が ありますので。 容量は多くなくとも構いません。3300とかの安いのでいいでしょう。そちらのが丈夫です し。 それより、これは根本的な疑問なのですが、バラセル組んだ事がある、あるいは組むこと はできますか？ 416などのハイエンドカーには基本的にはストレートパックはのりません。 なので、必然的にバラセルが組めないと走らせる事もできないのですが・・・。 バラセルになるとバッテリー自体の値段も上がる（バラセルは主に高級バッテリーしか 扱っていないため）のですが、維持できそうですか？ それと、肝心の車の組み立て自体も入門機より難しくなっています。 組み間違い等しやすい箇所もありますので、組み立てた後詳しい人（できれば同じ車を 持っている人）に見てもらうことをおすすめします。 速さと引き換えに繊細な作りになっていますので、走行した後はちゃんと各部をチェック してあげてくださいね。 長くなりましたが、自分が知ってる範囲で書ける事はこれくらいです。 少々厳しいことを書いてしまいましたが、友達が言うようにハイエンドカー自体はセット さえ出せば走らせやすくて速いと思いますよ。 その分メンテ・普段の手入れが面倒になりますので、それなりの覚悟がいりますが。 返信-4 　2007/12/24 (月) 10:13:50 - 9BO - No.1198385585.4 みなさんはじめまして 横から僕の意見を...気分を害したらすみませんが... 数年前にユザワヤで走っていて、一時ＲＣ休止後 今はラジコ○天国、厚○店で走っています。 機会があれば、またユザワヤに行こうと思っているのでよろしくお願いします。 まず、タイヤですが28と32は両方もっているといいと思います。 時刻によって気温が違うのと、スボンジタイヤにグリップ剤をつけたマシンが走行する と路面グリップが良くなりすぎて28では食いゴケして走れないときがあります。 インナーとホイルは好みですので、コースの常連さんがお勧めするものが無難ですが こればかりは嗜好品です。 色々試すしかありません。 またソレックスタイヤはグリップ剤とウォーマをかけるのが一般的な常識です。 これらを持っていなければ、タイヤを買う前に購入することをお勧めします。 あとハイエンドカーですが、 通りすがり さんがおっしゃる通り、 基本的にワンクラッシュ→走行終了→修理　って流れです。 僕の回りの仲間はサイクロンかＢＤですがいずれもクラッシュは即死ですｗ それでもタミヤの415は壊れにくいみたいですが、壊れたときは比較的高価な部品が 死亡していましたｗ サイクロンはすぐに走行不能になっていますが（仲間の人）Cハブが壊れるようにできて いるみたいで、たいてい500円で直るみたいです。 416はまだ分かりませんが... やっぱりハイエンドはシビアなので高価な周辺機器とある程度の知識が必要です。 ハイエンドカーはクラッシュは厳禁です。 プロポもハイエンドが当たり前 高価な充電器２個 30Ａ近い安定化電源 モーターチェッカー コミュレーズ 単セル放電気 ざっとこんな感じです。 それとバッテリーの管理は慎重にしなければなりません。 そうしないと即死か大爆発して大怪我です。 この前,僕の隣のピットで爆発しましたが、 僕以外の周りにいた人間はやけどなど病院送りでした。 だから温度センサー付きなどの高価な充電器が必要です。 病院にお金を払う前に、充電器を買いましょうｗ だから僕の意見としてはマシンを買う前に環境を整える準備が先だと思います。 周辺機器は新品で揃えたら最低でも20万は掛かると思っていいでしょう。 それだけに走らせがいもあるし、みんなで本気バトルするのは楽しいです。 ではがんばってください。 失礼しました。 返信-3 　2007/12/23 (日) 22:21:27 - ロビン - No.1198385585.3 小学生さん、無謀です。それとAMとFMの違いは電波の強さではありません。電波の変調方式が違います。最近 この掲示板をにぎわしているみたいですが、まずは基本が大切ではないですか？基本がないのにハイエンドのマ シンなんて免許取り立てのドライバーがいきなりF1に乗っている様なものです。 返信-2 　2007/12/23 (日) 19:23:01 - 初心者小学生 - No.1198385585.2 私の友達も一緒に始めたのですが、もうMSXXマー君を使っていて、「壊れ易いけどその代わり運転に集中出来て早く上達できる」らしいので…どうしようもう買っちゃった（’・ω・｀） 返信-1 　2007/12/23 (日) 14:39:51 - 通りすがり - No.1198385585.1 タイヤは番号が小さい方がソフトで低温向けです。 最近ツーリングをやっていないので、確実な情報ではないですが、28Rで良いかと。 で、これはお節介かもしれませんが、みたところクラッシュが多いようですし、416はま だ止めた方がいい気がします。 ハイエンドカーは基本的にクラッシュは厳禁で、各部の素材もかなり弱いものでできてい ます。 組み立ても難しく調整もシビアな傾向があるので、初心者の人が買うと、壊れてばかりで まともに走らず嫌になるケースが大変多いです。 ハイエンドだから速いと言う事はなく、モーターとギア比が同じならどの車を使っても基 本的に速度は同じですので、まず今の車で走り倒して、殆どクラッシュがなくなってから 買い換えるべきです。 TA05なら腕次第ですがハイエンドカーと互角かうまくやればそれ以上に速く走れます し、TT01でも上手くやればポテンシャルはかなりいいものを持ってますよ。

周波数 引用 　 2007/12/19 (水) 18:42:09 - GEN - No.1198057304 はじめまして 最近、知人にラジコン(HPI RS4)を譲ってもらったので、ラジコンをはじめようと思って います 一番近いサーキットがユザワヤなので、操作に慣れたらスカイパークサーキットに行っ てみたいと思ってるのですが、分からないことだらけです プロポに『AM27Mhz』と表記されているんですが、AM27MhzとFM27Mhzではどういった違い があるんでしょうか。 また、AMのプロポと受信機にFMのクリスタルを使用するのはまずいでしょうか・・・・ 返信-2 　2007/12/20 (木) 15:13:49 - GEN - No.1198057304.2 回答ありがとうございます プロポも受信機もかなり古いもののようなので、少し心配ですが・・・・ まともに走れるようになったら走りに行きますので、そのときはよろしくお願いします 返信-1 　2007/12/19 (水) 18:56:08 - 初心者小学生 - No.1198057304.1 はじめまして、早速ですがAMとFMの違いですが、電波の強さの違いです、FMの方がノイズ(モーター等から出る害電波）に強いです。 ただしちょっと値段が高くなります、注意…AMのプロポにFM用のクリスタルを使っていけません。 壊れちゃいますヨ！まずは基本、附属のプロポで、練習！練習！ユザワヤはフェンスが堅いからぶつけると壊れチャイマスヨ〜　そこそこ出来るようになれば、ハイエンドプロポとか、TA０５などに、しても遅くは有りません、ゆっくり焦らず頑張って下さい。 長文失礼しました

サーキットデビュー 引用 　 2007/12/8 (土) 01:53:03 - COLA - <メール送信> - No.1197046383 8日（土）朝イチでコースデビュー予定です。 25年ぶりのラジコン・・・ましてやコースで走らせるのは初ですので 走行中諸々ご迷惑おかけするかもしれませんが温かく見守って頂ければと思います。 車はタムテックポルシェのグリーンです。 よろしくお願いします。 返信-2 　2007/12/12 (水) 14:53:40 - COLA - <cola@mtg.biglobe.ne.jp> - No.1197046383.2 おかげ様で無事にサーキットデビュー致しました。 あまりの楽しさに2日目は子供連れで参戦（TT-01&タムギア） 拙い子供の運転（わたくしもへたですが・・・）でボディーはボロボロになりましたが 子供達もすっかりラジコンの虜になった様です。 それとお名前は伺えませんでしたが色々アドバイスして頂いた方（青のNSX/TT-01） ありがとうございました。またお会いした時はよろしくお願い致します。

月曜日..... 引用 　 2007/12/7 (金) 13:40:51 - hirari - <hirari0721@yahoo.cp.jp> - No.1197002451 30台後半のおっちゃんです。月曜休みなので月曜日にユザワヤに行ってみたいのですが 平日の10時から4時ぐらいの時間帯は何人ぐらい走行していますか？ ドリフトもやってみたのですが、周りの人に迷惑ですか？ 返信-3 　2007/12/11 (火) 13:10:45 - hirari - No.1197002451.3 ふぇら〜り伊藤さん、スープラ大好きさん お返事ありがとう御座います。 平日はガラガラとの事なので安心しました。 多分デビューは年明けになりそうなんで、それまで駐車場で練習しています。 お会いした時には宜しくお願いします。 返信-2 　2007/12/10 (月) 20:28:29 - スープラ大好き - No.1197002451.2 　ども初めまして。スープラ大好きと申します。 　自分も月曜はシフト上早くあがれるのでよくユザワヤに行きます。 平日は基本的にガラガラで４，５人いれば多いほうです。週末には無理ですがバンド占 有していても誰も困りません（＾＾； 　で、ドリフトですが、上記の状態なので周囲の様子を見てから走らす分には問題ない と思います。 　では、もし月曜日会ったときにはよろしくお願いしますね。ガタイのでかい眼鏡男で す。 返信-1 　2007/12/7 (金) 17:29:47 - ふぇら〜り伊藤 - No.1197002451.1 こんにちは。 平日の日中なんて、たぶんガラガラじゃないかと。 （平日休みとか自由業系の方がいらっしゃることはあるようですが） 同時走行する車両がいるときは避けたほうがいいかも知れませんが、 「貸し切り状態」なら、誰に迷惑掛けるでもないわけですから ドリフトだろうと何だろうとお好きに走らせればいいと思いますよ！ 大いにコースを利用してあげてください（料金は清く正しく支払いましょう〜）。

しさしぶりです 引用 　 2007/11/29 (木) 18:32:16 - 初心者小学生 - No.1196328736 ご無沙汰していました。 土曜日行けそうです 返信-5 　2007/12/3 (月) 19:49:09 - 初心者小学生 - No.1196328736.5 僕は、再来週行くつもりなのでその時会えたら、色々教えてくれませんか？宜しくお願いします。 返信-4 　2007/12/3 (月) 03:07:07 - stitch - No.1196328736.4 私は、白いボディーで415を走らせていました。 結構、派手にクラッシュしてたと思うので、各部をチェックしてみた方が良いと思いま すよ。 返信-3 　2007/12/2 (日) 10:28:11 - 初心者小学生 - No.1196328736.3 白のスカイラインです、もしかして…青のレガシィの方ですか？間違えてしまったら_(_^_)_ 返信-2 　2007/12/2 (日) 01:36:50 - stitch - No.1196328736.2 初心者小学生さん、こんばんは。 今日、私も走ってました。（もしかして、白いスカイラインの子ですか、違っていたら ゴメンなさい） 来週も、行くかも知れないので、その時に、奥のピットテーブルのおっさんに声を掛け てみて下さい。（私がいれば、組み立ての質問位なら答えられるかも知れません） 今週中にメンテはしておく様に！ 来週、会えると良いですね。 返信-1 　2007/12/1 (土) 21:30:46 - 初心者小学生 - No.1196328736.1 いや〜今日は楽しかったです途中、スプリングを落としたりと…色々ありましたが、少しは真っ直ぐ走れるようになりました。

本日大盛況 引用 　 2007/11/24 (土) 21:06:44 - らんえぼ7号 - No.1195906004 本日行ってきました。 予想以上の大盛況。 バンドカード持ってきて良かった。。 おかげさまで、27MHz帯は入れ替える事が出来ました。 有難うございました。 新しいバンドカードはこんな感じです。 どうぞご利用下さいませ。 返信-5 　2007/12/14 (金) 01:19:56 - 隣にいたものです。 - No.1195906004.5 ここに板があるのしりませんでした 自分はこないだSC430、赤のキューブ、 赤のスイフトでやっていたものです。 あの時はバンド札ありがとうございま した あれから分かりやすくて助かっ ております。 またお会いしたときは宜しくお願いし ます。 返信-4 　2007/12/8 (土) 12:42:11 - さくら - No.1195906004.4 バンドカードありがとうございます。 1年ぐらい前でしょうか、私もバンドカードを作ってもって行きましたが 紛失や汚損は避けられないですね。なにかいいほうほうはありませんかね- . 返信-3 　2007/11/27 (火) 21:33:11 - タケちゃんマン - No.1195906004.3 らんえぼ７号さん　新しいバンドカードありがとうございました。 私も１１／２５日曜日に使わせていただきました。 前回かなり消耗と紛失もあり、心配していましたが、思いがけずに きれいなカードがありよかったです。 ＢＯＸのフタをしっかり締めて、今後も大事に使わせていただきたいですね。 返信-2 　2007/11/25 (日) 00:06:23 - 平三四 - No.1195906004.2 らんえぼ7号さん、バンドカードをありがとうございます! 返信-1 　2007/11/24 (土) 21:19:33 - らんえぼ7号 - No.1195906004.1 書き忘れましたが、本日、電源口を貸していただいた方 誠に有難うございました。助かりました。 その他、何人かお話させて頂きました方々 失礼では有りますが、ここでお礼申し上げます。 楽しかったです。 またお会いしましたらよろしくお願いします。

全367件(返信記事を除く) | ページ間移動→[ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ↑ 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ]