ユザワヤ・スカイパークサーキット連絡板

(※1) 使えるタグは <B>(強調) <I>(斜体) <U>(下線) <FONT>(装飾) <A>(アンカー) のみです. 閉じ忘れに注意. (※2) 画像のパスに空白や全角文字が含まれると、正しく処理できない場合があります. (※3) 投稿後30日以内であれば編集(修正や画像追加)が可能です.

昨日行ってまいりました 引用 　 2007/11/14 (水) 16:13:12 - Jam - No.1195024392 はじめまして。 昨日、久しぶりに休みが取れたので、初めてユザワヤに行きました。 確かにフェンスが怖かったです。 なので、横方向の操作に気をつけて（例：オーバスピードでコーナに突っ込まない、コー スの真ん中を通る）いたのですが、何のことは無い、フェンスにまっすぐ行ってしまいま した。 そのとき、スパーギアをいためて、ツーリングは、二パック目で終わり。 サス系のスペアはあったのですが、スパーは予備を持っていなくて。 シャフト車なので、まっすぐ突っ込んだ衝撃を、全て受け取ったみたいです。 ベルト車なら、多少のことならOKなのかも。 なお、私は、F103GTも持ち込みまして、こちらは好調でした。 ユザワヤはグリップが高いですね。 タイヤは、中古の前後ソレックス32R＋ボンバーレッド。 モータが、GTチューンということで、控えめなのが良かったかも。 特に激しいクラッシュもなく、こちらは、5パック使いきり、「二台あって良かった」と いった感じです。 あと、バンドカードが揃っていなくて、ちょっと不安でした。 平日と言うこともあり、混乱はありませんでしたが．．． また、是非、行きたいと思っています。 冬も近いですが、がんばりたいです。 以上、失礼いたしました。

はじめまして 引用 　 2007/10/28 (日) 22:45:04 - らんぼるぎ〜に須藤 - No.1193579104 皆様はじめまして、この３ヶ月程ほぼ毎週末ユザワヤで走行させて頂いています、須藤と 申します。 ユザワヤと直接関係無い事で恐縮ですが、ユザワヤ仲間に連絡を取りたいので、この連絡 板を使用させて下さい。 上さん、鶴さん、シンちゃん、１１月３日の千葉Tam遠征の件ですが、友達（マニキでは 無い）の都合が合わなかったので、延期となりました、すいません。 一応１１月１７日を予定しています、なので１１月３日はいつも通り、ユザワヤに行きま すので、よろしくお願いいたします。 返信-2 　2007/11/3 (土) 10:06:51 - 上 - No.1193579104.2 申し訳ないです。風邪ひいて体調が良くないので、今日はお休みさせていただきま す…。 明日は行きますのでよろしくお願いします。 返信-1 　2007/10/29 (月) 08:32:46 - 上 - No.1193579104.1 了解です〜。 土曜日を楽しみにしていますね（＾＾）

店 引用 　 2007/10/27 (土) 17:53:25 - アルタ - No.1193475205 ユザワヤにＲＣのパーツ売り場があると聞いたのですが。本当にあるのですか？ 返信-2 　2007/10/29 (月) 18:39:47 - 通りすがり - No.1193475205.2 昔はあったのですが、おじゃる○さんが書いてくださっているように今はありません。 コースの仕切りは鉄製ですが傾斜がついているので意外と車は壊れません。 ですが、外側の白い壁は段がついている上に、同じく鉄なのでここにあてるとダメージが 非常に大きいです。 走らせるのでしたら壊れやすい足回り等のスペアを持っていく事をおすすめします。 返信-1 　2007/10/29 (月) 14:01:34 - おじゃる○ - No.1193475205.1 今はもうありません。

サーキットでびゅー 引用 　 2007/10/11 (木) 22:44:05 - 初心者小学生 - No.1192094371 土曜日に初、ユザワヤに一人で行きます。 愛車はR３４で、シルバー塗装です、初めてなので分からない事を聞いたりするかもしれないので、宜しくお願いします。 返信-11 　2007/10/22 (月) 09:08:34 - スープラ大好き - No.1192094371.11 自分も以前に管理者様に窘められましたが、 ＞当掲示板は、末尾に表示のとおり、管理はRCTがしていますが、 サイトとしてのRCTの運営方針とは基本的には関係ない独立した掲示板です。 あくまで、ユザワヤを楽しむ方々に支えられている板です。その旨よろしくです。 　との言葉をいただきましたので、広い心でいろんな意味でこの掲示板を楽しみましょ うよ。 返信-10 　2007/10/20 (土) 00:09:10 - おじゃる○ - No.1192094371.10 何度も言うように、ここはユザワヤに対する事に利用する掲示板ですから、 ボディやバッテリー等の質問をするところではありません。 他で質問してください。 返信-8 　2007/10/17 (水) 15:25:14 - 初心者小学生 - No.1192094371.8 有難う御座います、１１月4日行きます。 返信-7 　2007/10/16 (火) 23:20:16 - スープラ大好き - No.1192094371.7 ちょっと気になったので失礼します。 前スレッドにＴＴ−０１で破損しやすいパーツとありますが、ナックル、ギアカバーに 加えてサスアームが上げられます。ユザワヤのコースの仕切りの鉄板はたまに半円のカ バーがついてないときがあり、そこへスピード乗ったまま突っ込むと、ノーマル足なら 一発で折れます。また、Ｄタイプならサスシャフトが間違いなく曲がります。ですので 予備を持っていくことをお勧めします。 返信-6 　2007/10/16 (火) 22:46:07 - おじゃる○ - No.1192094371.6 ニッカドバッテリー：1日に何回でも充放電が可能・タフ・容量少ない ニッケル水素バッテリー：1回の充放電しかできない(できないことはないが、2回目以降 はパワーが落ちる)・1回充放電したら、3日〜1週間間をあけないとパワーが戻らない・ いきなり死ぬ(デリケート)・容量多い おそらく私のお仲間のことだと思いますが、答えは上に書いたとおりです。 この掲示板では場違いなので、これ以上は書きません。これ以上は他で調べるなり質問 するなりしてください。 返信-5 　2007/10/16 (火) 21:57:17 - 初心者小学生 - No.1192094371.5 アドバイス有難うございます、所でバッテリーなんですが土曜日行ったときニッカド？をラジコンに乗せてた方が居たんですか、あれはいったい何なんですか。 返信-4 　2007/10/16 (火) 17:37:39 - 通りすがり - No.1192094371.4 TT01で破損しやすいのは、フロントナックル及びサスマウント兼のフロント部分のギアカ バーです。 TT01はエンジンカーであるTGSと一部の部品の形が同じですので、流用する事ができま す。 TGS用の部品ならカーボン混入製で丈夫になっているので、壊れにくくなりますよ。 SP.1011 TGS A部品とSP.1040 TGS用P部品があれば補強は完了です。 一見A部品だけでも良さそうに見えるのですが、取り付けにはキングピンボール径があわ ないため、P部品も必要になります。 とりあえずはノーマルである程度走れるようになるまで練習して、速度に不満を感じたら モーターを変えてみればよいと思います。 返信-1 　2007/10/15 (月) 06:59:08 - おじゃる○ - No.1192094371.1 シルバーのGT-R Zチューンのボディでしたね。 ストレートでクラッシュして破損し、落ちたパーツを一生懸命探してましたが、結局見 つからなかったみたいですね。 「ご愁傷様でした」としか言えませんが、ユザワヤのフェンスはパーツ破損率が非常に 高いので、予備を持っていくのは必須です(特に足回り)。 逆に言えば、予備を持たずに「とりあえず走らせる」というのはオススメしません。 せっかくユザワヤまで来たのに、バッテリー1パック目で走行不能なんて嫌でしょう？ サーキットに行くというのは、それなりの準備も必要なのです。 あと、初心者に多いのですが、ステア周りの未調整が目立ちます。 ストレートで低速で蛇行運転しているところをよく見かけます。 フェンスにぶつけるのが怖いというのは理解できますが、真っ直ぐ走らせることができ なければサーキット走行は不可能です。 これは家の前の道でもできるので、まずはそこから調整してみましょう。

プロポ選び〜 引用 　 2007/10/5 (金) 20:41:33 - 初心者小学生 - No.1191584493 月曜日買いに行くことになったのですが、プロポ選びに迷って、そこで色々調べたらメガテック３PMが、かっこ良くて買おうカナ〜なんて思うのですが、どう思いますかね。 後、通りすがりさんは、何曜日に来ているのですか、もし良ければ改造など色々教えで貰えないでしょうか。 やはり詳しい人に聞くと、自分の良いとこ、悪いとこなど分かってとても心強いので…返信待ってます。 返信-2 　2007/10/7 (日) 22:30:59 - 初心者小学生 - No.1191584493.2 返信遅れすみませんｍ（＿＿）ｍありがとうございます。 参考になりました 返信-1 　2007/10/8 (月) 00:38:17 - 通りすがり - No.1191584493.1 プロポは3PMでもいいのですが、値段が高くなりませんか？ それと、あれは確かFMのはずです。 FM仕様はクリスタルや受信機の値段が高くなるので、初めての方にはAMをおすすめしま す。 車を複数台もつようになるとコンピュータプロポの方が便利ですが、1台だけならメガ テックjrで問題ないです。 別に送信機を変えたからといって速くなるわけじゃないですから。 で、ラジコンを組み立てながらアドバイスとのことですが、そこまでサービスのいい店は 聞いたこと無いですね。 タミヤの車は基本的にそのまま組み立てれば十分な性能を発揮するように出来ていますの で、大人の方、お父さんと一緒に組み立ててみてください。 別に難しい事は無いと思います。不安なようでしたらタミヤから専門の本が出ていますの で、それを見ながらやればいいかと。 http://www.tamiya.com/japan/products/63328touring_car/index.htm 改造はTT-01R+ボディを買えば新しく買わなければいけない部品は当面ありません。 強いて言えば場所に合わせたタイヤと、スピードに慣れたらモーター、ピニオンギア位で しょうか。 その車で練習して、不満になったらミドルクラスのシャシーへとステップアップしましょ う。 最後になりますが、私は大抵土曜に行っています。 ただ、月に2回程度しか行かないので、会うのは難しいかと。 私でなくとも回りの方に勇気を持って話しかけてみれば、親切に教えてもらえるかと思 いますよ。 長文失礼いたしました。

初めまして 引用 　 2007/10/4 (木) 21:05:34 - 初心者小学生 - No.1191499534 今晩はゎ、僕は小学6年ですがラジコンを始めようと思うのですが…EPが良いかGPが良いか分かりません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　僕はEPが良いと思うのですが何を揃えて、良いかわかりません、モーターの慣らし…充電…考えると色々あるのですが…一度見学してみたいと思うのですが、人のマシンを見てると、嫌がられないでしょうかラジコンを組み立てるのは、半田ゴテなどのものは必要なのでしょうか、組み立て済みを買う気は有りませんので…よろしくお願いします 返信-3 　2007/10/5 (金) 17:55:56 - 初心者小学生 - No.1191499534.3 温かいアドバイス有難うございますｍ（＿＿）ｍTT01Rから始めようと思いますが、僕は 組み立てが、苦手で回りにRCに詳しい人はいません。 ラジコンを店員さんにアドバイスしてもらいながら一緒に作ってもらえるみたいな、所を 知っている方、返信ヨロシクです。 返信-2 　2007/10/4 (木) 21:42:20 - 通りすがり - No.1191499534.2 質問に十分答えていませんでした。 すみませんが追記です。 見学をされる分には大いに結構だと思います。 土曜日はどちらかというと大人の人が多いですが、日曜日なら小学生等の親子連れや中学 生なんかも多いですよ。 お父さんと一緒に是非一度見学に来てみてください。 で、モーターの慣らしですが、良く分からないならやらなくても全く問題ないです。 走っている内にいい感じになってきます。 充電も、安いものなら3.4千円で充電器が売っています。 組み立て自体には半田ごては必要ありません。 必要な工具などは田宮さんのHPに製品の説明書がありますので、そちらを読めば分かるか と思います。 http://www.tamiya.com/japan/download/rc_index.htm ↑のページで、オンロード　> シャフトドライブと進めばのっています。 TT-01ですが、確か9月にTT-01Rが再販された気がします。 こちらには最初から色々とオプションがついていて、もう他に必要な部品もないので、今 から始めるならそっちのほうがお得なはずです。 ただボディは付いていないので、また別に買わないと駄目ですけど。 返信-1 　2007/10/4 (木) 21:34:22 - 通りすがり - No.1191499534.1 今晩は。 初めてのラジコンという事でしたら、EPのタミヤTT01をおすすめします。 理由としてはGPはエンジンの調整がむずかしく、大人の方でくわしい人がいないと無理だ と思いますので。 EPのシャーシでも入門車からハイエンドまで色々とありますが、最初のうちは良くぶつけ ると思うので、部品も少なく組み立てもかんたんなTT01がいいと思いますよ。 走りに関して言うと、つきつめるときびしい部分もありますが、入門用としては大変良く 出来た車です。 それでふまんがでるようなレベルになってくれば、TA05へとステップアップすればよいと 思います。 とりあえず、キットと同時にベアリングだけは買っておいてください。 秋葉原等のお店（個人的なおすすめですが、フタバ産業がいいかと思います）にいっ て、初めてでラジコンをやりたいのですがどうすればいいですか？ と聞けば親切に教えてくれると思いますよ。 最後になりますが、ユザワヤのコースの柵は鉄製なので当てるとかなり痛いです。 とりあえず駐車場等で1度練習をしてから車を持ってきたほうが、車のためにも自分のお 財布のためにもいいかと思います。

これからのシーズン、タイヤは何でしょう？ 引用 　 2007/9/1 (土) 00:17:00 - Tom - No.1188573420 はじめまして。 最近、都内に越してきたものです。 近いうちに、是非、ユザワヤに行きたいのですが。 これからのシーズン、タイヤはなんでしょう？ 1/10ツーリングです。 できれば、3パックで終わりとかでなくて、ロングライフなものがいいな。 よろしかったら、ご返信ください。 返信-2 　2007/9/2 (日) 12:50:48 - 通りすがり - No.1188573420.2 以下はEPツーリングの場合の話です。 昨日は気温が低めでしたが、ソレックス36Rで走りました。 気温が低かったのが心配でしたが、グリップ的には全く問題ありませんでした。 これからの季節でしたら32Rか28Rを買っておけばいいと思います。 タミヤタイヤですが、やはり絶対的なグリップはソレックスに劣る感じです。 ただタミヤタイヤはロングライフなのが利点です。 ソレックスタイヤの寿命ですが、月に2度程度使用 一日5〜7パック程度で2ヶ月は持ちました。 モーターは主に23Tでの使用です。 走らせ方等でも寿命に差が出るかと思いますが、ご参考までに。 返信-1 　2007/9/1 (土) 00:25:50 - おじゃる○ - No.1188573420.1 EPならソレックスをはじめたくさん出ていますので、ご自由に選択されるのがいいかと 思います。 タミヤならファイバーモールドが長持ちします。 お値段的には2個1セットで大体900円くらいです。 GPならカワハラだと思います。 ボクはGPを持ってないので断言できませんが、ユザワヤでGPを走らせている方々はほと んどカワハラのタイヤを使っています。

サーキットデビュー 引用 　 2007/8/26 (日) 20:12:04 - ｈｉｒｏ - No.1188126724 初めまして。hiroと申します ユザワヤ・スカイパークサーキットで今度、友人とサーキットデビューしようかと思う のですが、サーキットでラジコンカーを走らせるには、どこの階で手続きすれば良いの でしょうか。ご返信お願いします。 返信-5 　2007/8/30 (木) 11:44:08 - ｈｉｒｏ - No.1188126724.5 返信遅れました。今日パソコン開いたので 火曜日、親子連れが居ましたか！あ、そういえば、カウンタックさんのマシンは何か聞 いてないな〜　速いのかな〜！ ハイエンドマシンだったりするのかな〜(・∀・)ニヤニヤ 金曜日休みですか、教えていただきありがとうございます。友人が、金曜か土曜と言っ ていたので、土曜に行きたいと思いま す。 返信-4 　2007/8/29 (水) 00:09:44 - カウンタック - No.1188126724.4 本日（火曜日）行ってきました。親子連れが多くて楽しかったですよ。 ３１日（金）はユザワヤ定休日と書いてあったような？気がします。確認してから行かれた方が 良いと思いますよ。 返信-3 　2007/8/28 (火) 14:24:31 - ｈｉｒｏ - No.1188126724.3 おじゃる○さん　カウンタックさん　返信有難うございます。 おじゃる○さんが８階、カウンタックさんが７階・・・・両方行ってみます！！ カウンタックさん、火曜日は風邪気味で行けませんでした（Т−Т） 自己紹介詳しくします！ ハンドルネーム　hiro　と申します シャーシ　　　　タミヤ　TT01　カルソニックスカイラインボディ ラジコン歴　　　約2年、でもまだまだ未熟なので、安全運転で走行したいと思います。 年齢　　　　　　中三で、１４歳、１０月で１５歳になります。　中三と言っても背が 　　　　　　　　低くて、幼顔？なので　中三には見えないとおもいます、ちなみに 　　　　　　　　友人は背が高いです・・・ 　　　　　　　 　　　　　　　　初対面の人と話すのが苦手なので、サーキットで皆さんにお会いして 　　　　　　　　も積極的に話掛けられないかも知れませんが宜しくお願いします。 ＰＳ:今週の金曜日風邪気味が治ったら（多分治ると思いますが）友人とサーキットデビ 　　　　ューしたいと思います！！ 　　　　それと、写真のカルソニックは金のホイールですが、ドリフト仕様では無いの 　　　　で！！　他二つは友人のラジコンです。 返信-2 　2007/8/27 (月) 00:23:52 - おじゃる○ - No.1188126724.2 8階のおもちゃ売場のレジでも手続きができます。 「サーキットの利用お願いします」 と言って1,260円(会員カードなしの場合)を支払うと、 レシートに店員さんの印鑑が押されます。 それが利用証になりますので帰るまで持っていてください。 返信-1 　2007/8/26 (日) 21:57:50 - カウンタック - No.1188126724.1 吉祥寺ユザワヤスカイパークサーキットは７階の模型コーナーレジで「屋上サーキット利用」と告げ１２６０円 を支払えばOKです。（改装で階が変わっていたらすみません） 私も今週火曜日に行く予定です。お会いしたらよろしくお願いします。

ドリフトカー 引用 　 2007/8/5 (日) 19:13:57 - ayk - No.1186307143 私は約2○年ほど前にaykシャーシーで走り回っていた古代ＥＰカーファンです。 先日ドリフトＲＣカーを友達がやりたいなどと言っていたのでまた走らせたくなってき ました。そこでＲＣカーの事をいろいろ調べてみると、進歩しすぎというか、まるっき り浦島太郎状態でした；；； さて本題ですが、いろいろ調べているうちにドリフトカーを禁止しているサーキットが 結構あることを知りました。もちろん、比較的新しいジャンルというのは分かります が、このサーキットでは禁止ではないのでしょうか？ また、もし禁止ではないとしたら、ドリフトカー自体、通常のレーシングカーを走らせ ている方々はどういう風に思われるのでしょうか? どなたかご教授いただければと思います。 ＰＳ：このサーキットのことは以前からあることは知っていたんですが、 残念ながらパーツなどはもう売ってないんですね。 返信-4 　2007/8/8 (水) 16:50:59 - おじゃる○ - No.1186307143.4 横から補足説明失礼します。 ユザワヤは路面グリップが高いので、ドリフトするならリング状の樹脂がはめ込まれた タイプのタイヤをお勧めします。 タミヤ製にあるような、ドリフト用の硬いゴム（？）製は中途半端にグリップしてしま うのでドリフトし難い傾向にあるようです。 「通りすがり」さんがおっしゃった住み分けですが、ユザワヤは自然と行われる傾向に あるようです。 きれいにドリフトを決めている人はギャラリーウケもいいので、是非挑戦してみてくだ さい。 （中にはエンジンカーでドリフトする人もいますからお気軽にどうぞ） 返信-3 　2007/8/7 (火) 22:56:25 - 通りすがり - No.1186307143.3 早い話が住み分けの問題です。 周りがツーリングで速いペースで走っているのに 一人だけドリフトで流していたら双方危険でしょう。 逆もまた然り。 本当はドリフトとツーリングで時間帯を分けてしまうのがベストなのですが それだと色々と不都合がでるでしょうし、 とりあえずドリフト、グリップの両方を極力同時にコースに出さないように気をつければ お互い気持ちよく使えるかと思います。 返信-2 　2007/8/6 (月) 07:33:15 - ayk - No.1186307143.2 >ふぇら〜り伊藤　様 素早い回答ありがとうございます。 比較的近い所にこのサーキットがあるものですから、これでドリフトカーを買う事に決 めました。（走らせる場所って大事ですよねえ） 早速、いろいろとパーツなどを吟味してみます。今は昔と違ってＮＥＴがあるので情報 収集しやすいのがいいですね。 返信-1 　2007/8/5 (日) 23:32:36 - ふぇら〜り伊藤 - No.1186307143.1 こんにちは〜。 ユザワヤではドリフトカーは特に禁止されてはいませんね。 特定のサーキットで「ドリ禁」のお触れが出ている主な理由は １）ドリ車のタイヤカスは粉状になるのでゴムタイヤ車にとっては「砂」に等しく、 　路面グリップ悪化の原因になります。このため、 　メいっぱい限界でコースを攻めたい人（いわゆるカツってる人）からすると迷惑千万 　タイヤカスのゴムタイヤ車に与える影響は、スポンジタイヤのクルマも同じです。 　だからスポンジタイヤの使用を禁止しているコースもありますよ。 　→ユザワヤではレースもタイム計測器もなく、カツカツな人は基本的に来ません。 　　多少グリップが低下しても、目くじら立てる人はいないでしょう 　　もともとスポンジタイヤOKですし 　　エンジンカーがオイル撒いてくれれば帳消しだし（笑） ２）クルマの走行ペースが違い過ぎてクラッシュの原因になりやすい 　→上手い人はちゃんと避けますから問題はないです 　→後ろから突っ込まれないように、後ろから来るクルマとの間合いに気をつけたり、 　　早いクルマのいない時間帯や頃合いを見計らって出て行けば、問題ないでしょう。 　　他の人の心情に配慮されるのはとても大事なことだと思いますけれど、 　　自己中心的な考え方であっても、「大事なmyマシンにオカマ掘られたくない」と 　　思えば、自然に出て行くタイミングを考えるハズで、結果的に調和が図れます。 　　あまり難しく考える必要はないと思いますよ！

全367件(返信記事を除く) | ページ間移動→[ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ↑ 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ]