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ユザワヤ・スカイパークサーキット連絡板

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はじめまして! 引用
  2005/8/8 (月) 16:13:57 - かず - <メール送信> - No.1123485127 - 返信コールON
田中さんと他の方々へ。
この間、秋葉のショップで皆さんにベストチョイスをして頂いたXBのエンツォを持っている超初
心者のかずです。(わかりますかね?)
先日は親切に教えて頂き、皆さん大変ありがとうございました!
昨日、徹夜ですべてのパーツを組み込みました。
一番の難関がタイヤの瞬間接着剤でした!
手は、危うくくっつきそうになるしガビガビで、ズボンに垂れたら煙はでるはで、危うく火事に
なるところでした(^_^;)
あと、オイルダンパーにどうしても気泡が入ってしまいます。
やっぱマズイですよねぇ??
明日、晴海に行く予定なんですごく楽しみです(^・^)
(吉祥寺には、もう少し回りの人に迷惑をかけないようになってからデビューする予定なんで、
その時はあたたかくむかえてあげてください(^^♪)

返信3 返信-3
 2005/8/10 (水) 09:47:48 - R390 - No.1123485127.3
こんにちは、かずさん。R390です。
左側、というと晴海でも右回りのコースですからアウト側によくヒットしていません
か?
自分も最初の頃はストレートエンドをオーバーランして、サスアームを折るまでには至
らないものの、アウト側の足回りが歪んでしまうことはよくやりました。
対処は実に簡単です。自動車と同じように考えて走れば、カーブの前では減速して、ハ
ンドルはゆっくりきる、そして急激には加速しない。
もちろん進入と同じで、ゆっくりハンドルを戻しながら、急加速をしないことです。で
もこれができるまでは結構大変なんですよね。頭は理解しても体がついてかないという
か(笑)

ネジの対処ですが、よくネジバカになるのはタッピングビスを「ギュッ」っと締めこむか
らですね。
ネジを普通のネジ(山の多い)に換えて、締めるときにむやみに力を込めずに締めこむ。
分解するときも勢いでガーっとやらないで、丁寧に整備を行う。
何事も最初のうちは慎重に進めれば大きなミスはしません。ではでは

返信2 返信-2
 2005/8/10 (水) 01:59:57 - かず - <メール送信> - No.1123485127.2
こんばんは>R390さん
この間はベストチョイスありがとうございましたm(__)m
瞬間接着剤の細い先をつけてたのですが、何分不器用なもんでつい力が入ってですぎてしまいま
して。。。
で今日も晴海に行ったんですが、一回目のクラッシュで左のホイールが歪んで使えなくなってし
まいました。タイヤいーのつけたのに(T_T)
で、毎回の事なんですが、特に左の足回りを一日2〜3回壊します(^_^;)
けっこうパーツ代で出費が毎回ありシクシクですよ。。。
あと、ネジの受けの部分なんですがバカになっって永久にネジがクルクル回る状態にほとんどが
なってるんですが、僕だけでしょうか?
もし、他の方もあるなら、皆さんどんな対処をしているのでしょうか??
普通のコースのほうが、走りやすそうなんで近々ユザワヤデビューをさせて頂こうと思うんで、
その時はよろしくお願いします!
皆さんにご迷惑をかけないように最善の安全運転をしますんで^^;
いやぁーでも、ラジコンおもしろいっすねー♪
やればやるほど、ハマっていきますよ!
奥が深いですよね!
ユザワヤでご一緒させていただくときは、ご指導よろしくおねがいします(*^_^*)

返信1 返信-1
 2005/8/9 (火) 16:03:44 - R390 - No.1123485127.1
こんにちは、先日TTのパーツをチョイスした若い(笑)者です。
先日は自己紹介も出来ずにすみませんでした。とりあえずここではR390と言います、こ
れからもよろしくお願いします。

タイヤの貼り方ですが、瞬間接着剤を購入するときに細いノズルを一緒に購入または同
封されていませんでしたか?
あればそいつを使うと非常に便利です。慣れればなくても簡単に貼れるようになりま
す。
実際に接着剤を流すときも少しずつ移動して慎重に貼ることです。トレッド表面に付い
てしまうのはショックですが、稀に自分もやります(汗)
でも練習なら我慢して少し走れば落ちますからご安心を。

練習場所ですが、最初のうちは晴海よりもむしろキチンとしたサーキットで始めるのが
安全です。
自分も晴海は覗いたことはありますが、とにかく狭いしフェンスはないので反対のレー
ンから車が飛び出すんじゃないかと思いました。
実際はレーンの間のマットで出てくることはありませんでしたが、そこに車が刺さると
当然ながらコースが変わってしまいましたケド。
どこのサーキットにしても「自分が走っては邪魔になるな」と思われるのであれば、車
の台数が少ないときに走れば良いのです。皆最初は当然まっすぐ走ることも難しかった
わけですし、少なくとも知り合い(運転や知識がある)がいるところでデビューすること
は今後ウデを上達させるのにかかる時間が非常に短くなります。
今度ユザワヤで会いましたら是非一緒に走りましょう!

初体験予定 引用
  2005/7/30 (土) 14:04:56 - 若葉マーク - No.1122699898
25年ぶりに本格ラジコン購入した41歳おやじです
駐車場練習もキット付属ノーマルタイヤ1本使いきり
ましたので、そろそろ初体験したいと
バッテリー2本とバンドは11しかありません
TT-01赤白シトロエンクサラに銀ピカテープ3本ライン
を見かけましたら、皆さんうまくよけてくださいね
明日天気は大丈夫かな
それとタイヤはファイバーモールドとかでないと
ダメですか?
ラジアルタイヤと安いほうのスリックタイヤはあります。
大丈夫ですか? モーターは当然540です。スパーギアは
交換してます。

返信2 返信-2
 2005/8/1 (月) 09:44:42 - 若葉マーク - No.1122699898.2
昨日は、田中さん・皆さん有難うございました。
名前言ってませんでしたね。若葉マークのヤナシマです。

想像通りの猛暑で、物干しシャーシー状態でしたね(笑)
初めての緊張もあり、かなり疲労しました。
セッティング、バッテリーの事、等も教えていただき
ましたので、さっそく近日購入します。
初めてのサーッキトで、きっと車はボロボロになると
思っていましたが、慎重に真中を走るように心がけ
なんとか大破はまぬがれました。
実はこっそり1回足回り取れたりしてたんですけど(汗)
最後まで走れる状態でした。
毎週は行かれないと思いますが、また是非いっしょに
走ってくださいね。
有難うございました。


返信1 返信-1
 2005/7/30 (土) 21:49:03 - AS800M - No.1122699898.1
こんばんは>若葉マーク さん。
吉祥寺ゆざわや週末常駐モードの田中です。
明日は昼ころになると思いますがF430、真っ赤なフェラーリと540Jモーター、
カスタマーサービス扱いの27Tピニオンを装備して走りにゆきます。
ギヤ比が5.73と540Jとしては高速向けの設定です。
操縦台から見て左奥のピットエリアで「田中さんは?」って聞いてもらえれば
一緒に遊んでくれると思います。
多分ekakiさんも走っているんじゃないかな?
明日は暑くなりそうですね。
熱射病にかからないよう注意していきますね。
それでは明日一緒に遊びましょ。
*** AS800M ***

M03について 引用
  2005/7/25 (月) 22:23:39 - たるかんた - No.1122297819
こんばんわ、今度お盆休みのころにお邪魔しようと
思ってるんですが、M03だと今の時期は
どのタイヤがよいのでしょう?
現在ゆざわやにはショップがないとのことなので
あらかじめ何種類かに絞って準備しようと思ってます。

返信3 返信-3
 2005/7/27 (水) 21:23:01 - たるかんた - No.1122297819.3
>みなさん
アドバイスありがとうございます。台風対応のためお返事遅くなってしまいました。
FMAとSラジですね。FMAはいいとしてSラジが近所においてないんですよね。
とりあえず、まだ時間が有るので探してみます。
あとは、ダンパーのセッティングですね。
ぼちぼちいじっていこうとおもいます。

返信2 返信-2
 2005/7/26 (火) 15:41:34 - AS800M - No.1122297819.2
はじめまして>たるかんた さん。
吉祥寺ゆざわや多分お盆も常駐だモードの田中です。
ふぇら〜り伊藤 さんがつけてくださったレスのとおりの
タイヤセットで問題は無いと思います。
わたしがMシャーシを走らすときは、M04L改Wideシャーシに
タイサン・スターカードポルシェGT2のボディを搭載しています。
これにミディアムナローB3タイヤを組み合わせて走っています。
色はパールホワイト。
日程が決まるようであればお知らせくださいな。
吉祥寺の仲間達に「明日はみんなでミニだよぉ〜」って連絡して
おきますので一緒に走りましょう。
エンジンカーの人達が走り終わった隙を縫って走ることにしてます。
これからも宜しくお願いしますね。
*** AS800M ***

返信1 返信-1
 2005/7/25 (月) 22:44:23 - ふぇら〜り伊藤 - <mail@rct.jp> - No.1122297819.1
こんにちは。
M-03でしたら、前後ファイバーモールドAでも、Sグリップラジアルでも
そんなに変わらずグリップしますよ〜。オールシーズン共通です。
ただしインナーは、フロントにoptの60D用ハードスポンジ、リヤにノーマルスポンジが
いいでしょう。
重心が前寄りなので、前後同じインナーですと、リヤが相対的に硬い感じになってしま
いグリップの点で不利です。
それさえちゃんとしていればあとはダンパーバネの設定で調整で切るでしょう。
私も今年後半はM-03をもっとユザワヤで走らせたいと思っています。いつかご一緒でき
たらいいですね。
フェラーリF1のカラーリングのM-03ミニが目印です。滅多に行けませんが。

ポルシェ−ッ!! 引用
  2005/7/14 (木) 23:32:31 - S田 - No.1121351552
お邪魔しま〜す。ユザワヤ常連のS田です。吉祥寺ゆざわや週末常駐モ−ドの田中さん、タイサ
ンポルシェGT2のボディ−を手に入れました。週末にお渡ししたいと思ってます。(天気次第?

返信1 返信-1
 2005/7/15 (金) 12:33:22 - AS800M - No.1121351552.1
こんにちは>S田 さん。
えぇ〜っと、吉祥寺ゆざわやではお世話になっております。
ありがとうございますm(__)m
やっぱりあるんですねぇ〜、タイサン・スターカードポルシェGT2ボディ。
よぉ〜っしゃ、これでM04LWシャーシにポルシェを乗せて走らせることが
できる。それじゃ週末にはM04LWとTA05を持参しますので、M04LWポルシェの
試走をお願いできますか?
一杯奢りますね。
あ、バッテリの充電、間に合うかな(^_^;
*** AS800M ***

初めまして 引用
  2005/7/14 (木) 19:25:46 - マイルド - No.1121336390
初めまして。ここのサーキットには2〜3回ぐらい行ったことがあります。
今年中一になったばかりの、TB-02ユーザーです。
今週の土曜日に行く予定なので、もしよかったら、声をかけて下さい。
これから宜しくお願いします。それと、ここは走行会とかやらないのですか?

返信3 返信-3
 2005/7/26 (火) 15:52:42 - AS800M - No.1121336390.3
こんにちは>マイルド さん。
吉祥寺ゆざわや週末常駐モードの田中です。
先日は一緒に走れてとても楽しかったです。
当日はTA05シェイクダウン大会の様相を呈してましたけど
みんなギヤ比6.5と540Jモーターで接近模擬バトルを展開していました。
普段なら540Jモーターの場合、ギヤ比5.72近辺を使うんですが、
シェイクダウンを兼ねていたもんでゆっくりとした接近戦に徹してました。
速度差がほとんど無いもんだからキッチリしたラインを走っていないと
インを奪われてしまうんですよね。
一時も気の抜けない楽しいバトルを楽しめました。

それと、走行会ですけど、言うなれば毎週末が走行会みたいなもんです。
スポーツチューンモーターでギヤ比6.5、540Jでギヤ比5.72近辺。
この程度の緩い縛りで楽しく走っています。
もう夏休みですよね。
また週末に遊びにゆきますから一緒に走りましょうね。
*** AS800M ***

返信2 返信-2
 2005/7/15 (金) 16:39:40 - マイルド - No.1121336390.2
週末は部活で行けないのですが、もし今度週末にいけたら
AS800Mさんたちと一緒に走らせてもよろしいでしょうか?(^^;)

それと、僕のプロポはサンワのブレイザーUで、
アンプはBLレーサーの初心者セットです^^;

返信1 返信-1
 2005/7/14 (木) 22:37:32 - AS800M - No.1121336390.1
こんばんは>マイルド さん。
吉祥寺ゆざわや週末常駐モードの田中です。
今週もドノーマルTA05の練習走行をする予定です。
仲間たちの何人が参加できるか不明ですがみんなTA05に移りつつあるようです。
当日も操縦台から見て左奥、第一コーナーを曲がった直後近辺のピットに
常駐していますからお声がけくださいね(^_^)v
わたしのTA05はキット付属のジョンソンモーターと27Tピニオンを装備しただけの
ベンツDTMです。
あぁ〜、もちろんタイヤはミディアムナローB3とモールドインナーハードですけどね。
あとは、アンプにVFS-1、サーボがフタバS9550、フタバ3PKハイレスポンスと
インテレック3600 Non ZAP電池って組み合わせ。
そうだ、カスタマー扱いの27Tピニオンを使っていますからギヤ比5.73です。
でと、言うなれば毎週末が走行会みたいなもんです。
エンジンカーグループと仲良く走ってますんで頃合を見て「いくよぉ〜」って
声をかけるとみんな一斉に操縦台へ向かっています。
レギュレーションはギヤ比だけ。
スポーツチューン、GTチューンモータークラスがギヤ比6.5で、
キット付属の540JモーターがTB01に合せて5.72、TA05で上記27Tピニオンを
組み合わせると5.73になります。
ただね、走行会?のあと反省会の名目で宴会に雪崩れ込むか、秋葉原へ直行....。
コホン....(^_^;
これからも宜しくお願いしますね(^_^)v
*** AS800M ***

初心者 引用
  2005/6/27 (月) 13:36:59 - ユウキ - <メール送信> - No.1119847019
はじめまして、ユウキと申します。この間EPラジコンを買い、小学生以来してなかったラ
ジコンを復活させました。家が吉祥寺からすごい近いので、今度行ってみたいのですが、
初心者がサーキットなんか行って大丈夫でしょうか(ちなみに今マンションの屋上で8の
字で練習中です)?また行く際、みなさんは何を持っていってますか?

本当にド初心者ですみませんm(..)m。

返信4 返信-4
 2005/6/29 (水) 19:06:09 - ユウキ - <メール送信> - No.1119847019.4
田中さん、

TA05とは最近発売されたモデルですよね?あーぁ、僕のTA04Rが型遅れになっちゃった。
僕のシャーシは一体を積んでるんだろ。。。ギヤー比等、全て謎です。と、言うより分か
りません。。。ははは。。。とりあえずモーターは540ではんくタミヤのタイプRを積
んでます。明日ちょっと遊びに行こうと思っていたのですが、ネットでみつけたユザワヤ
のビデオを見て、正直びびりました。なんかレースボディーでありえないスピードでコー
ナーを駆け抜けて。ラジコンってあんなに速いんですね。

週末行けたら声かけてみますね。僕は22歳のツンツン髪です。多分まだ走りには行かな
いです。そいえば、

http://www.izu.to/aorc/pub/ogu/02rc/rc20629.html

に白いメルセデスのボディが映ってますよー。

返信3 返信-3
 2005/6/28 (火) 12:54:40 - AS800M - No.1119847019.3
はじめまして>ユウキ さん。
吉祥寺ゆざわや週末常駐今週は雨だって(;_;)モードの田中です。
TA05のシェイクダウンが出来ないじゃん(T_T)
走行させる車両はベアリングしか組み込みしていないキット素組み状態で
付属の540Jモーターの時はギヤ比5.72、スポーツチューンは6.5で遊んでいます。
時々エンジンカーの人達の中に紛れ込むことがありますけど、意外に邪魔には
なっていないみたいですね。
えぇ〜、もちろん上記の組み合わせでは当然ながら直線の速度で完全に負けます。
そんな訳もあって吉祥寺では暗黙の了解事項(かな)で自然にエンジンとEPの
走るタイミングをずらせて楽しく共存しています。
みんな気のいい人達ですから、すぐに打ち解けられると思いますよ。
今週末は雨さえ降らなければみんなでTA05シャーシのシェイクダウンを
やっていると思います。
えぇ〜、もちろん私もキット付属の540Jモーターに24Tピニオン、
ギヤ比6.56で走る予定にしています。
ボディは....完成品のベンツになりそうです。
私は普段操縦台から見て左奥のテーブルに居ますんでお声がけくださいな。
これからも宜しくお願いしますね。
*** AS800M ***

返信2 返信-2
 2005/6/28 (火) 00:19:09 - ユウキ - <メール送信> - No.1119847019.2
(添付1) 1119847019.2.1.1.jpg
返信と貴重なアドバイスありがとうございます。

うまい人と一緒に走るのが一番やっぱり怖いです。やっぱり初心者ですし、いろいろマ
ナーとかルールとかも知らずなんかバカやりそうで。。。それとやっぱり他の人とのク
ラッシュが怖いです!みなさんが一生懸命作ったボディにぶつけたくないです。今日始め
て作った(てか、色を塗った)ボディーがだいたい仕上がって、せっかく作ったので穴あ
けするのもイヤなぐらいです(苦笑)。ちなみに添付してある写真が今日だいたいできた
ボディです。

でもふぇらーり伊藤さんの返信を見て、ユザワヤに勇気を出して行ってみたくなりまし
た。ちなみにユザワヤは一番空いているのはいつでしょうか?多分ボロボロのD1仕様のFD
で走りに行くと思います。なんかバカやってたらドンドン
注意してやってください。

返信1 返信-1
 2005/6/27 (月) 14:11:01 - ふぇら〜り伊藤 - <mail@rct.jp> - No.1119847019.1
こんにちは。復活おめでとうございます。
サーキット走行は、なにも上級者だけのものではありません。
皆さん最初は初心者だったわけですし、お店にしたって、
あえてエキスパート専門を謳って客の幅を狭めるような店はほとんどありません。
もちろんユザワヤさんも客を選ぶようなことはされていません。

ですから、あとはご本人の問題です。
ただ最初は、他のクルマにぶつけたり、ぶつけられたりを避けるため、意識して
空いている時間帯やタイミングを狙うとか、そういった配慮はあったほうがいいかと
思います。そのほうがお互い無駄な損耗や摩擦を生まず、有益だと思いますよ。
おカネを払って利用している限り、お客はお客なので、堂々と利用されたらいいと
思います。ただ、ちょっとした配慮さえあれば。

上手い人は下手な人の挙動も見切って上手く抜いていきますから心配無用です。
妙に避けようとかして急にラインを変更されるとかえって危険ですから
自分のラインをキープしてください。
ベストな走行ラインの上で止まるとか、スピードの乗る場所で止まるとか、
実車で危ないと思うことはRCでも同じことですから、たとえどんな理由があっても
やらないことです。クラッシュ1回=死者1名、くらいの緊張感でやってれば
みるみる上達すると思いますよ〜!
漫然とそのへんで走らせてるよりサーキットに来たほうが絶対に楽しいですから、ぜひ
おいでください。

つまようじ推進します! 引用
  2005/6/19 (日) 22:53:14 - ekaki - No.1119189195
(添付1) 1119189195.1.JPG
(添付2) 1119189195.2.JPG
つまようじを使えば、こんなものもつくれちゃいますよ〜

つまようじ大活躍 引用
  2005/6/19 (日) 22:50:30 - ekaki - No.1118762674
(添付1) 1118762674.1.JPG
(添付2) 1118762674.2.jpg
M-TEC NSXをステッカーを1枚も使わないで
塗りだけで再現してみました。小さなロゴは
つまようじを使って塗装してみました。

資料写真をいただいたkankiさんサンクスです。

返信2 返信-2
 2005/6/17 (金) 13:09:14 - 地下室研究家 - No.1118762674.2
先日のこどもの国でチラッとは聞きましたので期待?していましたが・・・・

いつもながらの渾身の一品、怖すぎます。

今度ユザワヤで拝見させて下さい。お持ち帰りしませんから・・・・
 

返信1 返信-1
 2005/6/16 (木) 13:09:06 - ART-Hirano - No.1118762674.1
これがステッカー無しですか?凄すぎです!
以前のクラリオンGTRでしたっけ、日産マークまで手書きされてたのでも呆れました(失礼)
が、これもスゴイですね。(アスパラまで描かれてるし)
私も手切りマスキングでのブリッツZを塗りましたが小さなロゴはお手上げでした。
ekakiさんのつまようじを使った塗装って、各色の面を塗る直前にひたすら書き込む手法なんで
しょうか?かなり時間が掛かってるんでしょうね。

GP走行は? 引用
  2005/5/22 (日) 23:12:11 - EGファン - No.1116771133
「テクノGPサーキット」が土地借用継続困難にて6月12日で閉店となってしまいます。
ユザワヤはやはりGPは走行出来ないんでしょうか?

返信5 返信-5
 2005/5/24 (火) 00:15:28 - EGファン - No.1116771133.5
そうですね。ユザワヤサーキット閉鎖になってしまったら、それはそれは遠くに遠征状
態で行かなくてはなりません。
確かにバンド占有状態とかマナーが悪かったりしますよね。
皆さんの心がけ次第ですので、模範となるべきサーキットにしましょう!!

返信4 返信-4
 2005/5/23 (月) 15:19:12 - ふぇら〜り伊藤 - <mail@rct.jp> - No.1116771133.4
話のついでですが、
5/5にちょっと時間があったのでユザワヤへ走りに行きました。
8Fが催事場になっていてちょっとビックリ。
サーキットはどうなるんだろう・・・?とか思いながらレジを探していると
ちょうどそこに店長さんにバッタリ出くわしました。
「ここぞ!」とばかりに名刺を交換して簡単に立ち話しました。
結論から言うと、サーキットの閉鎖は当面考えておられないそうです。
皆さん安心して走行に来てください。

マナーの問題とか、店側の対応とか、将来の老朽化対応とか、
課題はいろいろありますが、基本的には売り場とサーキットは別問題で
サーキット閉鎖の意向がないことを確認できたのは収穫でした。
店側でも、一部利用者のマナーについては苦慮しておられるそうなので
ぜひ、お互いにマナー向上に努めていきましょう!

返信3 返信-3
 2005/5/23 (月) 13:02:10 - MR23 - No.1116771133.3
EGファンさんこんにちは!
現在ユザワヤではKioさんの書き込みに有る通り、GP走行可能です。
もちろん店側了解済みです。
但し、マナーを守る事が前提となります。
燃料缶を捨てたり、規定外の車を走らせるとまた走行禁止となりますので注意して下さい。
※バンドの占有もやめましょうね!
あとテクノと違いEPと混走となりますので、譲り合いの心も忘れずに^o^

ちなみに私はGP、EP両方でユザワヤでの走行を楽しんでいます。
テクノに比べると狭い印象ですが、家から近い事もありとても気に入っています。
GP仲間が増えるのは大歓迎なので良ければ今度ご一緒しましょうね!

P.S
私のHPです。
ユザワヤ情報もUPしていきますので良ければ遊びに来て下さいね^^/~
http://www.geocities.jp/fwrrrone/




返信2 返信-2
 2005/5/22 (日) 23:59:11 - EGファン - No.1116771133.2
以前にドンキー放火以来、消防法にて「GPは走行禁止となりました。」とか聞いたもの
で・・・
何度もすみませんが、内緒で走らせるとかでなくて、ユザワヤ側が許可されているので
しょうか? よろしくお願いします。

返信1 返信-1
 2005/5/22 (日) 23:52:16 - kio - No.1116771133.1
GP走行できますよ(エンジンのクラスは12〜15まででハチイチは禁止です)

7階のどこですか・ 引用
  2005/5/22 (日) 10:34:27 - はじめまして - No.1116725667
先日、初めてユザワヤに下見に行ってきました。
現在ユザワヤでは、パーツ類はまったく扱っていないのでしょうか?
7階をうろうろしてみたのですが見つかりませんでした。
また、サーキットに受付は、レジのカウンターでしょうか?
それとも模型売り場のところにある小さいカウンターの方でしょうか。
近々サーキットデビューしたいと思っています。

返信1 返信-1
 2005/5/22 (日) 12:03:42 - kio - No.1116725667.1
まず、受け付けは7階の模型売り場のデカイほうのレジです。パーツ類はもう売ってません。

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