ユザワヤ・スカイパークサーキット連絡板

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ありがとうございます 引用 　 2004/3/27 (土) 21:39:08 - ジョイ - No.1080391148 ＞管理人さん レスがありがとうございます。 早速　参考にさせていただきます。

教えてください 引用 　 2004/3/26 (金) 22:53:15 - ジョイ - No.1080309195 レスありがとうございます。 またまた質問です。 EPのバッテリーですが、みなさんは何本くらい もっていってますか？ バッテリーの用量はどれくらいのもの使ってますか？ たいはんの人は３０００とか３３００なのでしょうか？ ストレートパック以外にバラセルを使ってる人いますか？ サーキットで充放電は各ピットでできますか？ 教えてください 返信-1 　2004/3/27 (土) 01:25:24 - 管理人 - No.1080309195.1 RCT「入門者フォーラム」にて、キーワード「本数」で検索かけてみてください。 検索画面はこちら↓ http://www.rct-tv.com/cgi-bin/bbs/beginner/raib.cgi?md=pfv スレッドとしては、このへんかな？ http://www.rct-tv.com/cgi-bin/bbs/beginner/raib.cgi?lg=x&md=tv&pn=890&mln=1

アドバイスお願いします 引用 　 2004/3/24 (水) 23:16:30 - kane - <teamyrf2004@yahoo.co.jp> - No.1080137790 はじめまして。ＲＣをはじめたばかりのkaneといいます。いちお、ＴＡ０４ユーザーで す。こんどスカイパークサーキットで走らせたいのですが、サーキットでのマナーなど を教えてください。それと、他にもいろいろなアドバイスなどよろしくお願いします。 サーキットでごめいわくをかけるかとは思いますがよろしくお願いします。 返信-3 　2004/3/25 (木) 21:10:36 - kane - No.1080137790.3 アドバイスありがとうございました。 今度時間ができたら走らせにいってみたいと思います。 みなさんよろしくお願いします。 返信-2 　2004/3/25 (木) 14:08:38 - AS800M - No.1080137790.2 はじめまして＞kane　さん。 吉祥寺ゆざわや週末常駐モードの田中です。 サーキットでのマナーは単純です。 一緒に走る人達が気持ちよく走れる気配り。それだけです。 具体的に言うと： 最初は誰でもクラッシュや横転します。 そのときに一緒に走っている人達に聞こえるよう、 「真中で寝てます!!」とか「あっ!!止まっちゃった」とか しっかり声を出して注意を促して多重事故を起こさないようにする。 クラッシュしたとき車両の回収を速やかに行うんですが、このときに 最短距離でコース内を横断するか、邪魔にならないところだったら コースに入らずに脇を回って回収にいくことです。 次が一番重要なんですが、 絶対に車両をコース内に置き去りにしないこと。 なんでって、コース上は走る場所であって停車するところではないからです。 実車の世界ではコースマーシャルが常駐していて黄旗や青旗で注意を 促してくれますけどRCの世界では自分がドライバーでありピットクルーであり マーシャルでもあるんです。 そんな意識がありますから皆んな、ガシャッと言う音には敏感に反応します。 んで手近な人が自然に救援にいってくれてます。 このとき「ありがと〜」のお礼を「聞こえるように」言うことです。 このあたりは実生活でもあたりまえの暗黙の了解事項ですよね(^_^; 最初は面倒でも操縦台脇のスタート地点まで車両を持ち帰りましょう。 それから操縦台に戻って走ります。 走っている速度が近い人達と一緒に走る。 わたしは普段タミヤのキットに付属のマブチ540SHモーターか ジョンソンモーターで走っています。 速くはありませんけど邪魔になるような遅さではありません。 最近はGTジャパンの楽しさを覚えてしまいタミヤグランプリ N1仕様のギヤ比6.5近辺にスポーツチューンモーターという 組み合わせで走っているため、すこぉ〜し速めです(^_^; それでもジョンソンモーター搭載のTL-01LAに煽られたりするんだよな。 えと、脱線しましたがキット付属のモーターでも吉祥寺では 充分な速度で走れるということを書きたかったのです。 あと、吉祥寺では操縦するとき自分のバンド札を手にしたら ボードの上のピンに走行量を払ったときに手渡されるバッジを かけて、確かに使用中であることをアピールしておくことです。 時としてバンド札が風で吹き飛ばされて操縦台の下に落下して 誰も気づかないなんてことがあり、それを避けるための自然な 暗黙の了解事項になっています。 提案者の「やまけん」さんに感謝ですm(__)m まぁ、そんな訳で楽しく走りましょ。 おいでの節は、田中さんは？　って誰かに聞いてくださいね(^_^)V *** AS800M *** 返信-1 　2004/3/24 (水) 23:24:43 - 管理人 - No.1080137790.1 こんにちは。 当BBSの母体「RC Car Trend」の入門者フォーラム（BBS）内に該当ログがありますので ご参考まで。 http://www.rct-tv.com/cgi-bin/bbs/beginner/raib.cgi?lg=x&md=tv&pn=827&mln=1 http://www.rct-tv.com/cgi-bin/bbs/beginner/raib.cgi?lg=x&md=tv&pn=252&mln=1

マシン 引用 　 2004/3/23 (火) 23:23:37 - にゃんた - No.1080051817 ユザワヤにきているかたはどんなシャーシをお使いなのでしょうか。 またユザワヤのコースに適したセッティングなど教えていただけるとうれしいです。 僕はTA04-TRFをメインに使ってます。エボ３もあることにはあるのですが お金がなくてメカが載ってません。（悲） 返信-7 　2004/3/30 (火) 16:19:06 - AS800M - No.1080051817.7 こんにちは＞にゃんた　さん。 吉祥寺ゆざわや週末常駐モードの田中です。 参考までに当日バトルしていたときの車両を紹介しておきますね。 車両は発売日に購入したもののしばらく組み立てられることもなく 放置されていた可哀想なTB-02ザナヴィ・スカイラインです。 最初に追加したオプション： ●TB-02 アルミモーターマウント \1,800 ●TB-02 アルミレーシングステア \2,500 メタルに替えて850ベアリングを４個 タイヤ OP433 ファイバーモールドタイヤ ミディアムナローA 1000円 OP582 モールドインナー ミディアムナロー/ミディアム2個 350円 OP471 ミディアムナロー5本スポークホイール白4本セット(オフセット0) 550円 順次追加もしくは更新したパーツ： ●TBエボリューションIII軽量プロペラシャフト \700 ●TB-02 スタビライザーセット (F, R) \1,000 ●OP440 オンロード仕様ハードスプリングセット 1000円 前が黄色、後ろが青です。 ギヤ比をN1仕様の6.5にしてスポーツチューンモーター。 昼過ぎには4月11日に静岡で開催される耐久レース、GTに参加する目的で レギュレーションに合わせギヤ比を7.18に変更 2400ZAP電池で何分走行できるかのデータ取りをやってました。 テストドライバーはR390さんでした。 お気づきだと思いますが単に説明書に忠実に組み立てて、キャンバーやトーを 微調整しただけなんですよ。 ダンパーだってキット付属、樹脂製のCVAIIですしね。 単に色々なオプションを適材適所に投入する腕がわたしにないだけなんですけどね(^_^; これが28日の日曜日にわたしが走っていた車両の概要です。 気持ちよく走ってくれる車両であれば、わたしは文句ありませんもの(^_^)V *** AS800M *** 返信-6 　2004/3/30 (火) 12:56:32 - AS800M - No.1080051817.6 こんにちは＞にゃんた　さん。 吉祥寺ゆざわや週末常駐モードの田中です。 >>黒いカーボンボディのGT-Rとレースをしていた方ですね。 えぇ〜、そうです。こちらがわたしたち音速雷撃隊の代表ZX9Rさんです。 ついでにもう一台ピンクのNSXが一緒に走っていましたけど、こちらも わたしたちのチームメイトです。 >>全てのコーナーでインをしっかりついて走っていたので、コースを熟知してるなあと >>感心してしまいました。 そりゃぁ〜毎週末２年も走ってれば誰だってあのラインは取れますって(^_^; これもキット付属のマブチ540SHで走り回った成果だと思ってます。 今週末の土曜日は雨だ、って予報は言ってますねぇ。 雨でなければ常駐しますので一緒に走りましょうね(^_^)V *** AS800M *** 返信-5 　2004/3/30 (火) 11:15:55 - にゃんた - No.1080051817.5 なんとなくわかりました。 黒いカーボンボディのGT-Rとレースをしていた方ですね。 全てのコーナーでインをしっかりついて走っていたので、コースを熟知してるなあと 感心してしまいました。 返信-4 　2004/3/29 (月) 17:34:07 - AS800M - No.1080051817.4 こんにちは＞にゃんた　さん。 吉祥寺ゆざわや週末常駐モードの田中です。 やぁ〜、日曜日は絶好のお花見日よりでしたね。 吉祥寺へは黒いスタートレックのジャンパーを着ていったのですが直ぐに ワイシャツだけになっちゃいました。 昨日吉祥寺にいらっしゃってたんですね。 気が付かなかったけど挨拶すればよかったな、失敗失敗(^_^; そういえばカルソニックスカイラインと一緒に走っていた記憶があります。 わたしのはステッカーだけ昔のAXIA(ピンクと緑の☆)を貼り付けた、 新型スカイラインです。 下地が白なもんで視認性は最高でしたね。 昨日はタミヤグランプリで言うN1仕様、ギヤ比6.5近辺とスポーツチューン モーターという組み合わせで模擬レース状態だったんですよ(^_^) タイヤにタミヤのミディアムナローAを使っていたんですが日なたでは 既に高温用のBタイヤの方が良い状態だったみたいです。 で、タイヤですけど吉祥寺で走っている仲間達の話ではSOREXタイヤは グリップする温度範囲が狭く、温度範囲を外すとグリップしない。 適度なグリップのタミヤのタイヤの方が気楽でいい。 このような様子です。 温度範囲が的中したときのグリップは半端じゃなく素晴らしいものだそうです。 わたしにゃSOREXのタイヤの番号と温度範囲を適切に管理できる能力はありません。 えと、脱線しましたけどTT01であれば、ここの常連さんである アリタリア塗装のMRSシャーシ使いの　やまけん　さんの設定が 物凄く参考になります。 ギヤ比の関係もあるけどマブチ540SH相当のジョンソンモーターなのに スポーツチューンモーターを搭載したGTジャパン仕様のTB-02やTA-04で 抜くのに豪い苦労しますもん。 今週末も常駐する予定ですからお会いできるといいですね。 *** AS800M *** 返信-3 　2004/3/28 (日) 17:49:23 - にゃんた - No.1080051817.3 今日いってきました。やたら壊れやすくてまいりました。 SOREXタイヤで、前が400番オイル＋黄色スプリング　後を600番＋白スプリングにして オーバー目にしたのですが、いまいちくいっと切り込むように曲がってくれないので なんだかなーって感じでした。 返信-2 　2004/3/25 (木) 14:28:39 - AS800M - No.1080051817.2 こんにちは＞にゃんた　さん。 吉祥寺ゆざわや週末常駐モードの田中です。 TA-04TRFは使ったことがないけど、ドノーマル仕様のTA-04Sなら次のような 装備で大丈夫でしょう。 なんせベアリング標準装備のTA-04Sのこと、タイヤさえ間違えなければ 楽しく走れます。スポーツチューンモーターくらいまでなら。 流石に23Tクラスのモーターだとスタビが欲しくなるけどね。 上位のTA-04TRFだから基本的には同じだと思います。 OP433 ファイバーモールドタイヤ ミディアムナローA 2個 1000円 OP582 モールドインナー ミディアムナロー/ミディアム2個 350円 OP471 ミディアムナロー5本スポークホイール白4本セット(オフセット0) 550円 タミヤの説明書どおりキッチリ組み立てられたTA-04TRFなら最初は タイヤだけ上記にするだけで充分ですよ。 他に何か注意するところあったっけ？＞ekakiさん、shojuさん、ikeさん。 *** AS800M *** 返信-1 　2004/3/24 (水) 10:14:27 - AS800M - No.1080051817.1 はじめまして＞にゃんた　さん。 吉祥寺ゆざわや週末常駐モードの田中です。 要望に応えてわたしが吉祥寺で走らせてきた車両達を紹介しますね。 現在遊んでいるのが TB-02　アクシア塗装の新型スカイライン 　　　　時々ポルシェカップカー塗装のエンツォフェラーリ。 TA-04S　これもエンツォフェラーリ、フェラーリ360モデナ TL-01LA　オリギタイレからザナヴィスカイラインへ。 TA-02SW　スターカードポルシェ911GT2 M-04L　ホンダS2000 M-03L　新型ミニクーパー TA-03SW　ポルシェ911GT1 毛色が変わってGPカーが TG-10　FS12SWエンジンのエンツォフェラーリ(現在シーズンオフ) 更に変わって ワイルドウイリス２ 極限の変わり者　黄色い矢印の俗名、ミニッツF1 こんなところが吉祥寺で走らせた車両達です。 そうだ。モーターですけど最近まではキット付属のマブチ540SHか ジョンソンモーターだったんですよ。 決して速くはないですが遅いってことはなかったです。 今のTB-02はタミヤグランプリN1仕様、ギヤ比6.5近辺と スポーツチューンモーターで遊んでいます。 吉祥寺においでの節は是非お声がけくださいね。 お会いできることを楽しみにしています。 *** AS800M ***

チームメンバー募集！！ 引用 　 2004/3/23 (火) 10:53:42 - ekaki - No.1080006822 こんにちは＞ALL この度、わたくしekakiこと藤井とチキチキライバルの松寿さんで、今後のタミグラに 向けてチームを作ることを考えています。しかし二人だけしかまだメンバーがいないので、 ここで募集しちゃおうと思ってます。どなたか一緒にイイ汗かいてみませんか！ 予定としているタミグラのクラスはN1、GTジャパンあたりです。 返信-11 　2004/3/27 (土) 04:18:06 - やまけん - <yamaken@qc4.so-net.ne.jp> - No.1080006822.11 チーム発足おめでとうございます〜（＾＾） 実は僕ら（いつものTT３人組）もチーム発足にいたっていたりします〜 タミグラの申込書に書きたいという理由での発足なのですが……（＾＾； 勢いづいてロゴまで作ってま〜す（＞＿＜） 今後ともチーム共々宜しくお願いいたします〜 ps.耐久楽しそうですよね〜（＾＾） 返信-10 　2004/3/25 (木) 21:51:44 - shoju - No.1080006822.10 こんばんは＞ALL 田中さん＞有難いお言葉有難うございます。 ちょっとカチカチですね。すいません。 緊張してしまいました。 私も土曜日には、参加出来ませんが日曜日には参加予定です。 ライバルのekakiさんが来れないのはちょっと残念ですが。 でも、ユザワヤチキチキ模擬レースにしろタミヤGPにしろ 本当に楽しすぎですねー。 もう、ズッポリです。 返信-9 　2004/3/25 (木) 17:02:24 - ekaki - No.1080006822.9 今週末は嫁に首輪を付けられて、どこにも行けないぞモードのekakiです。 さて、チームを作るにあたって肝心なモノがまだ決まってないことを思い出しました！ チーム名　どーするの…… 返信-8 　2004/3/25 (木) 13:23:20 - AS800M - No.1080006822.8 こんにちは＞ike　さん、ekakiさん、shojuさん。 吉祥寺ゆざわや土曜日は歯医者さんで常駐できないぞモードの田中です。 わたしたち音速雷撃隊　代表ZX9Rさんから許可がでましたので、 わたしに出来る限りの応援をさせていただきます。 よろしくお願いしますね。 で、最初に連絡事項。 最初に書いてとおり27日は歯医者さんの予約があるのと、銀座の日産ギャラリーで 開催されるグランツーリスモのトークショー、14時と16時を見学するつもりですので 吉祥寺は欠席もしくは日没前に苦虫を噛み潰したような顔で遊びに、 えぇ〜、手ぶらで行くと思います。 URL:http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20040323/nissan.htm さて、shojuさんの呼び方なんですが松寿と書いて「しょうじゅ」と呼びます。 タミヤグランプリだと「まつじゅ」さんと呼ばれていました。 よろしくお願いしますね。 チームを維持していく上で重要なこと。 それは束縛しないこと、だけです。 タミヤグランプリの申込書にチーム名を書くことから始めればいいでしょう。 一緒に走って、あるいは雑談しているうちに仲間意識が高まってゆきますから そのあとで、次に耐久レースに出てみようか、など話題にすればいいんです。 長続きのコツはリラックスすること、それだけです。 わたしが音速雷撃隊の前身である「かづきち」に参加したのは、 あっ、その前に渋谷爆走連合、略して渋爆ってのもあったわ(^_^; もう10年近くなるんだっけか？ 思えば長い付き合いだなぁ〜。 最初は申込書に記載するチーム名を決めようってところから始まって 耐久レースも面白いよってことで参加したら、いきなり春、秋ヒート連覇なんて やらかしちゃったもんだから抜けるに抜けられない状態に陥りました。 「耐久の音速雷撃隊」というありがたいお言葉も頂いたりしています。 あげくに谷田部で開催された24時間耐久レースまで参加するんですから 趣味の世界の仲間達の活力は凄まじいものがありますね(^_^; 耐久レースでは札めくり担当でして、レースに参加しているチーム全部を 観察できる素晴らしい地位なんです。 普通はドライバーをやりたがるんでしょうが、わたしは こんな素晴らしい立場を他の人に譲れるかってんでぃ(~^~) ってな心境なんですよ。 わたしたち最強のピットクルーも同様の心境だと思います。 えぇ〜、肝心の最強の傭兵、R390さんも忘れちゃいけない存在です。 と言う具合に付き合っていくうちに自然に役割分担が出来上がりますから リラックスしてチームを育てていきましょうね。 *** AS800M *** 返信-7 　2004/3/25 (木) 00:06:09 - ike - No.1080006822.7 shojuさん、こちらこそ初心者ですが よろしくお願いします。 僕もそのうち耐久レースは出てみたいと思っていました。 返信-6 　2004/3/24 (水) 19:07:15 - shoju - No.1080006822.6 今晩は、初めての書き込みになります。日曜日、オレンジ色のMR-Sを走らせていた松寿と申し ます。 どうぞ宜しくお願い致します。 まだタミヤGPには、２回しか出場していませんが今回チキチキライバルのekakiさんと チーム作って耐久レースに出ようってことで今回の運びとなりました。 まだなにぶん初心者なもので至らない面もありますが宜しくお願いします。 ikeさん＞チーム入会ありがとうございます。大歓迎です。 AS800MさんZX9Rさん＞暖かいお言葉ありがとうございます。 これからもどうぞよろしくおねがいします。 返信-5 　2004/3/23 (火) 23:14:06 - ekaki - No.1080006822.5 こんにちは＞田中さん、ZX9R これからお世話になると思いますが、どうぞよろしくお願いします。 P.S. そうそう、ROX3タミグラでのZX9Rさんの走りやっぱりみててラインがきれいだなぁ〜って 思っちゃいました。GT決勝ではR390さんたちとのデットヒートみててワクワクしちゃいましたよ。 返信-4 　2004/3/23 (火) 19:47:58 - ZX9R - No.1080006822.4 すいません。お題とは少々外れますが、AS800Mさんから呼ばれたような気がするので。 AS800Ｍさんのおっしゃる通りに、車両についてのノウハウ等は経験されたうえで技術を 蓄積なされた方がみなさんの技術向上になりますので。 それ以外の事でしたら、AS800Mさんに気軽にアドバイスを求めてみてください。 車両についても、まったくのノ-コメントって分けでもないですけどね。 チ-ムを作って耐久等のレ-スに参加するとますます、楽しくなりますよ。 我が、チ-ムも精進しますので宜しくお願いします。 音速雷撃隊　代表ZX9R 返信-3 　2004/3/23 (火) 17:08:30 - AS800M - No.1080006822.3 こんにちは＞ekaki　さん。 21日は危うく最終電車乗り遅れ寸前宴会脱出したぞモードの田中です。 ようこそ楽しい耐久レースの世界へV(^_^)V 耐久レースの音速雷撃隊、札めくり周回数カウント担当の田中です。 ということは新しく結成されるチームに参加することはできませんが これまで培ってきた耐久レースへの手ほどきならできます。 実社会でいうコンサルタント業務かな？ えぇ〜、実社会には秘密保持契約なんてものがあったりしますけど、 こと趣味の世界では出来る限りオープンにしてゆきたいと思ってます。 そんな訳で耐久レースに参加するためには何が必要で必要な費用、 機材、事前準備、当日までのスケジュール、役割分担、 当日にやらなければならない防備録の作成。 この程度のお手伝いならいいですよね？＞ZX9R　さん。 車両のノウハウなんかは勘弁してね(^_^) でないとチームとしての技術蓄積ができなくなっちゃうから。 *** AS800M *** 返信-2 　2004/3/23 (火) 16:49:53 - ekaki - No.1080006822.2 こんにちは＞池田さん 日曜日はおつかれさまでした。 チーム入会希望とのことですが、くわしくは週末ユザワヤでお会いしたときにでも お話しましょう！今週末は用事があって参上できないんですが、普段は日曜日に常駐 してます。松寿さんは今週もいると思いますのでピットで「松寿さんは？」って聞いて みてください。 （あそこにいる人ってほとんど顔見知りなんで教えていただけると思います。） 返信-1 　2004/3/23 (火) 13:01:54 - ike - No.1080006822.1 日曜はおつかれさまでした。 白いぼろぼろnsxを使ってた池田と申します。 ぜひ混ぜてください。m(_ _)m

情報お願いします。 引用 　 2004/3/9 (火) 01:37:26 - ノリ - <メール送信> - No.1078752219 はじめまして。東京のサーキットを検索していてたどり着きました。 明日、急遽東京に行くことになりせっかくなので東京のサーキットやショップを見に行 きたいと思ってます。おすすめのショップやサーキットはありますでしょうか？ 今回妻と３歳の息子と行くのであまり時間はないのですが、時間の許す限り回りたいと 思います。こちらのサーキットはショップも併設しているのでしょうか？ 突然たどりつきよく見ないうちに書き込みしております。失礼がありましたらお許しく ださい。よろしくお願いします。 返信-2 　2004/3/9 (火) 01:33:24 - ふぇら〜り伊藤 - No.1078752219.2 こんにちは。 そうですね、東京駅から近いうえ安い、ということでやはり秋葉原だと思います。 その他の場所にあるショップはどうしても割高になります。 秋葉原なら、東京駅から電車で5分くらいで行けちゃいます。 東京駅から1時間圏内にあるサーキットといえば、まず吉祥寺になると思います。 （中央線快速で40〜45分くらいかな？） 2000年頃までは２つ３つあったのですが、日本橋模型も「都外」へ移転してしまったし、 渋谷トップサーキットも2001年に閉鎖されてしまいましたので。 東京駅からみて近い、という意味では船橋のフタバサーキットもあったのですが あれはいつだったっけ？1996年だか98年頃だったと思います、閉鎖されてしまいました残念。 98年頃までは幕張にもユニデンサーキットというのがありましたけどね。 現存のサーキットショップとしては、戸田のスタジアム1も東京駅からだと1時間かかりません。 時間的には吉祥寺とどっこいどっこいですが、 どうも「タテ（南北）に移動する」というのは心理的に遠く感じるなぁ・・・（笑） 場所の分かりやすさでは吉祥寺です。なにせ徒歩0分「駅ビル」ですから。 ショップの充実度では圧倒的にスタジアム1に軍配ですね。ただ初めてだと道に迷うかも。 家族連れで行くにはロケーション的に可愛そうかも。 吉祥寺なら「総合手芸／ホビーショップ」ですからいろんなフロアがあって楽しめますよ。 というわけで総合的に考えて決めてください。 自分がヒマならエスコートしてあげるのもテなんですが・・・すんまそんちょっと今は余裕ない です。 返信-1 　2004/3/8 (月) 22:36:26 - Ｒ390 - No.1078752219.1 はじめまして＞ノリさん。就職のため東京を離れるＲ390です。 都内のショップでしたら、秋葉原を攻めるのが一番です。 基本的なタミヤパーツは３割引きが当り前ですし、メカ類や周辺機器もかなり安くてにいれるこ とができます。 あの辺りの主なショップは４件あります。 地下鉄千代田線「湯島」から歩いて３分ほど（天神側ではありません）にチャンプ。 昭和通り沿いにスーパーラジコン。靖国通り沿いにフタバ産業と落栖モデルがあります。 都内のサーキットは吉祥寺のユザワヤくらいしかないと思います。 ＞こちらのサーキットはショップも併設しているのでしょうか？ ユザワヤのショップは期待しないでください。あそこはパーツは予め用意して来るほうが賢明で す。 あとのフォローは頼みます＞ＡＬＬ こちらこそ、これからもよろしくお願いします。と言ってももうすぐ居なくなりますが（都内か ら）

おじゃまします 引用 　 2004/3/7 (日) 18:20:49 - ジョイ - No.1078651249 こんばんは。 ユザワヤサーキットは、東京にしかないんでしょうか？ 蒲田のにサーキットがあればいくがかなり楽なのですが・・。 ユザワヤサーキットへいたったことはないですが、 EPもGPも混合ではしらせることはできるのでしょうか？ 私は横浜にすんでいるので吉祥寺のサーキットは行ったことは ありません。初心者の腕前でも走行は可能ですか？ 機会があればぜひ一度走らせて見たいものです。 タミヤのTRF４１５とTA０４　それにV−ONE／Sを 走れらせて見たいと思っております。 みなさんは普段どんなところで練習をしているのですか？ 返信-9 　2004/3/25 (木) 20:39:08 - ジョイ - No.1078651249.9 レスありがとうございます。 またまた質問です。 EPのバッテリーですが、みなさんは何本くらい もっていってますか？ バッテリーの用量はどれくらいのもの使ってますか？ たいはんの人は３０００とか３３００なのでしょうか？ ストレートパック以外にバラセルを使ってる人いますか？ サーキットで充放電は各ピットでできますか？ 教えてください。 返信-8 　2004/3/15 (月) 11:44:07 - AS800M - No.1078651249.8 こんにちは＞ジョイ　さん。 吉祥寺ゆざわや昨日は浅草ROXだったぞモードの田中です。 わたしはその渋谷にあったサーキットの出身です。 場所はJR渋谷駅のビル、東急百貨店の西館の屋上で 現在はフットサルの会場になっています。 その名を渋谷トップサーキットと言いました。 わたしはタミヤグランプリが開催されていない限り週末は 吉祥寺ゆざわやに常駐していますから、是非お声がけください。 >>競技者人口が減っているということのあらわれなのでしょうか？ というよりも趣味に回せる予算がどんどん削減されているのだと 思っています。 >>話は変わりますが、みなさんはサーキットいくと何時間 >>くらいサーキットにいるのですか？ わたしは開店から日没までを原則としています。 夏場の日没のあとはいつもの居酒屋さん、王将で納涼宴会で 盛り上がってたりします(^_^; あ、脱線した。 *** AS800M *** 返信-7 　2004/3/13 (土) 23:04:20 - Ｅｖｏ�W - No.1078651249.7 　渋谷ＴＯＰサーキットは渋谷東急東横店の屋上に有りました。 現在、フットサルのコートになってます。 東横線で横浜から３０分で行けましたので楽でしたね。 あと、ユザワヤですけどナイター設備もありますので時間の許す方は閉店（２０時）ま で走行しているようです。 返信-6 　2004/3/13 (土) 12:26:24 - ジョイ - No.1078651249.6 レスありがとうございます。 吉祥寺に行くときは、BBSに書込みをします。 ところで、サーキットの話なのですが 渋谷にあったサーキットが２００１年に閉鎖をされたという レスをみたのですが、それって駅前に あったサーキットのことですか？ サーキットは次々に閉鎖されているのですね？ 競技者人口が減っているということのあらわれなのでしょうか？ 話は変わりますが、みなさんはサーキットいくと何時間 くらいサーキットにいるのですか？ 返信-5 　2004/3/9 (火) 01:06:36 - ふぇら〜り伊藤 - No.1078651249.5 ＞サーキット走行中に派手に追突されたことはありますか？ できるだけ「逃げる」ようにしてますから、あまりないですが、 まったくないわけではありません。自分のミスで、レーシングライン上で ひっくり返ってしまった場合が、一番ヤバいですよね。 でも、そういうときは、まず「（どこどこの場所で）止まってまーす！」と 操縦台の上で他のドライバーに告知して、大急ぎで回収に行くしかありません。 モタモタしてると、それだけ、「直撃弾」の危険性が上がるだけです。 このへんの話は、RCT「入門者フォーラム」に詳しく書いています。 http://www.rct-tv.com/cgi-bin/bbs/beginner/raib.cgi?lg=x&md=tv&pn=827&ln=121 ＞私が追突されたときは、私の車がコース上で走行不能になっていたわけでは ＞ありません。普通に走行をしているところに追突されたのです。 ＞自分が、ウォールに激突する以外にコース走行中に追突されるのは ＞つきものなのでしょうか？ いやぁ、それは全くもって「相手が悪かった」としか言いようがないと思います。 ストレートで追突するなんて、わざとでなければ、 よっぽどヘタな相手だ、ということです。 絶対的なパワーの差による速度差は問題ではありません。 彼我のラップタイムの差は、いっしょに走って1つコーナーを回れば気が付くはずですから。 「このクルマ、遅い！」と思ったら、抜くときに気をつけろよな、という感じです。 もっとも、実は、速度差のあるクルマのほうが抜きやくて、一番絡みやすいのは なかなか決定的な差がつかないくらい、同じ速さで走っちゃってるのを 無理やり抜こうとする時なんですが・・・。 ともかく、上手い人なら、基本的に相手に当てはしません。 技術が未熟で、自分のことだけでメいっぱいだからこそ、人に当ててしまうわけです。 相手を責める気持ちが沸いたときは、そのへんを考慮してあげてください。 ＞サーキットに行くときには必要最低限のものだけもっていきますか？ これも、「入門者フォーラム」で話題になったことがあるのでご案内しておきます。 http://www.rct-tv.com/cgi-bin/bbs/beginner/raib.cgi?lg=x&md=tv&pn=877&ln=1 取り組むスタンスにもよりますが、最初はどうしても、何が必要か分かりませんから あれもこれも持っていく、というほうがいいと思います。 しかし、だんだん慣れてきて、クルマを壊すこともなくなってくると、 スペアパーツは最低限で済むし、工具も余計なもの使わなくなるし （顔見知りに借りればいい、というテも使えるようになりますネ） ということで、荷物は減らせると思います。 だいいち、モノグサになるはずです（笑）。 吉祥寺にいらっしゃるときは、事前にこのBBSをチェックされると 誰かしら遭遇できるチャンスが増えると思いますからうまく利用してください。 返信-4 　2004/3/8 (月) 22:33:06 - ジョイ - No.1078651249.4 みなさんありがとうございます。実は、過去に一度だけサーキットへ行ったことがあり ます。 そのときは、派手に周囲の車につっこまれ散々な思いをしたことがあるので 正直サーキットでの走行が怖いというのもあるのです。 自分の腕を磨かないといけないのは当然なですが、みなさんは サーキット走行中に派手に追突されたことはありますか？ そのときはどのように対処しましたか？ 私が追突されたときは、私の車がコース上で走行不能になっていたわけでは ありません。普通に走行をしているところに追突されたのです。 自分が、ウォールに激突する以外にコース走行中に追突されるのは つきものなのでしょうか？ 教えてください。 話は変わりますが、私、横浜近郊にすんでいます。 吉祥寺までは、JRでいって 片道１時間半ほどだと思います。サーキットに 行くときには必要最低限のものだけもっていきますか？ それとも万が一に備えていろんなものをもっていきますか？ その点に関しても教えてください。 最後になりましたが、サーキットに行った時はR３４のボディーで TA０４を走らせると思います。 そのときに見かけた方は声をかけてください。 私は社会人なのでいつ吉祥寺までいけるかわかりませんが・・・。 当面は、BBSへの書き込みだけになるかと思われますが よろしくお願いします。 返信-3 　2004/3/8 (月) 11:47:14 - AS800M - No.1078651249.3 こんにちは＞ジョイ　さん。 吉祥寺ゆざわや週末常駐モードの田中です。 わたしは横浜は田園都市線、青葉台駅から渋谷乗り換え 京王線で吉祥寺まで、というルートで通勤(^_^;　してます。 TRF415とTA04それにV-One/Sを走行させてみたい、とのことですけど 最初はTA04で慣れることをお勧めします。 慣れないうちはコース上でクラッシュする率が高いですから ランニングコストのかからない車種を使ったほうが良い。 こういう判断からです。 V-One/Sはエンジンカーでしたよね？ であればTA04でサーキットに慣れてから走行させれば壊す率が 少なくなり楽しく遊べると思います。 ところで日曜日にTRF415が走っているのを初めて見ました。 やぁ〜、私にとって別次元の車両でした。 同時に今のわたしの腕ではとても維持できないってことも痛感しました。 わたしにとって練習場所はありません。 吉祥寺ゆざわやが練習場所そのものだからです。 既にふぇら〜り伊藤さんから書き込みがありますけど まっすぐ走れて、ゆっくりでもいいからコースに沿って周回できれば 何の問題もありませんよ。 配慮するのは、 コース内でクラッシュしたら操縦台の上に居る人達に、 「右奥でクラッシュ!!」など確実に判るよう声をかける。 速やかに車両を回収する。 　絶対にクラッシュした場所、 　コース上に車両を走行できる状態に戻すとき 　置き去りにして操縦台に戻ってこないこと。 (他の車両の邪魔になるからです) (二次クラッシュの原因にもなりますしね) 最初のうちは操縦台脇のスタート地点まで車両を手にもって 戻ってくることをお勧めします。 こんなところに配慮してもらえば、どこのサーキットでも 安心して走行できますよ。 吉祥寺においでの節は声をかけてくださいね。 操縦台から見て左奥のテーブルに常駐してますから。 *** AS800M *** 返信-2 　2004/3/8 (月) 03:25:05 - Ｅｖｏ�W - No.1078651249.2 　私もユザワヤへ横浜から通ってましたが、１時間３０分あればドアツウドアで行けま すよ。（私の場合横浜駅から徒歩圏内ですが） 東急東横線特急で横浜〜渋谷迄　約３０分　　井の頭線急行で渋谷〜吉祥寺　約２０分 美女木のスタワンより歩く距離が少ないので楽です。 返信-1 　2004/3/7 (日) 21:14:18 - ふぇら〜り伊藤 - No.1078651249.1 こんにちは。 もともと、このBBSは、吉祥寺ユザワヤ・スカイパークサーキットのコース案内のオマケとして RCTが私的に運営しているものですが、サーチエンジンとかからダイレクトに来てしまうと 何がなんだか分かんないかも知れませんね。まずはこちらを見てください。 http://www.rajicon.net/circuits/yuzawaya/ 横浜から吉祥寺はなかなかダイレクトに来にくい場所ですね。 学生時代に三鷹に住んでましたが横浜の親戚の家に遊びに行くのは2時間コースでした・・・。 一番便利なのは、東横線で渋谷経由、あるいは小田急で下北沢経由で 井の頭線で来る方法かな、やっぱり。 高尾ないし八王子経由中央線というのはカネと時間がかかり過ぎると思います。 お住まいの場所にもよりますが・・・。 RCTのトップページに「乗り換え案内」へのリンクがありますから使ってください。 （そういう時のために置いてあるので・・・私も遠征時には重宝してます） 確かにおいそれとは行きにくいでしょうが、安心して思いっきり、夜8時まで遊べて 1260円ぽっち（税込み）ですから、案外安いと思いますよ！ 初心者でもそれなりに楽しめると思います。まっすぐ走れさえすれば問題ないです。 （結構、最初はそれが大変なんですが） いろんな楽しみ方の人が集まるコースなので恐れる必要はまったくありません！ 練習は？とのことですが、どうなんでしょう？基本的に、練習場所がないからこそ ここに「常駐」しちゃう人が出てくるくらいなので、あえて他の場所で練習なんて しないんじゃないでしょうか？　あ、もちろん、ニュートラル出しくらいは 家の前でやるかも知れませんけどね！ でも、そんなのコース上で5分もあればできちゃうし・・・。 それに、ある程度上手くなったり、レース参加を意識しはじめたら、 レイアウトのない場所（家の前とか公園とか）で漫然と走らせることがいかに時間のムダか ひしひしと感じるようになりますから、ますますコース以外で走らなくなるものですよ。 レース用のセッティングを出そうと思ったら、コンディションの安定した専用コースで 限界ギリギリの走りで細かいセッティングを試さないと、判断つきませんから。 そこまで求めないにしても、ただ走らせるだけで楽しい、というのでも、 やっぱり一人で走っているより仲間を見つけやすい分、サーキットに出たほうが RCカーを走らせる楽しさは倍増すると思いますよ。あとは予算とやる気の問題かな。 正直言うと、片道2時間程度で来られる圏内なら、 「時間」は本質的な問題じゃないと思います。 私なんて、どんなに忙しくても、必要を感じたときは 走行できる時間がわずか30分でも1時間でも、走らせに行ったもんです。 1パック走っただけで1260円、というのを許せるかどうかはその人次第ですが・・・。

ぎゃふん（＞＿＜） 引用 　 2004/3/4 (木) 15:20:57 - やまけん - <yamaken@qc4.so-net.ne.jp> - No.1078381258 ROXの予備予選ですが……落選でした〜〜〜〜〜（Ｔ＿Ｔ） ペラペラの封筒が「ふぁさっ」と届いておりました…… 皆様に散々お世話になっておきながら、このていたらく（＞＿＜）うわ〜ん タイヤチョイスで悩み抜いたここ数週間はなんだったんだ〜っ 次回まで腕を磨いて待ちたいと思いまする〜（Ｔ＿Ｔ） 相変わらずのN1ジョンソンで週末（日のみ予定）も遊んでいますので、 N1クラス予備予選通過の方いらしゃいましたら、一緒に遊んであげて下さい ませませ〜（；；） ……静岡のTRFサトシGP申し込んじゃおうかなぁ……は！？そうするとついに スポチュン！？（＾＾；しかもタイヤは何がいいんだぁああああ（Ｔ＿Ｔ） うえ〜〜〜ん（悲しみのあまり錯乱） 返信-6 　2004/3/6 (土) 07:17:46 - ekaki - No.1078381258.6 こんにちは＞やまけんさん なんだかすんなり予備予選を通過してしまったekakiこと藤井です。 大会のギヤ比の件ですが田宮のホームページで訂正記事がのってました。 今回送られてきている受付用紙に書かれているギヤ比はミスプリントらしいです。 申し込み用紙に書いてあったギヤ比が正しいようです。 http://www.tamiya.com/japan/rc/rc.htm 返信-5 　2004/3/6 (土) 00:10:03 - こばやしん - <kakundance@docomo.ne.jp> - No.1078381258.5 やまけんさんどうも！！彼女もTT-01組に入りましたこばやしんです。さて、僕もペラ紙で した。落選です。テレコムセンター当選者は軒並み落選ですわ。。こうなったらサトシレー スに出るしかないすね。申し込みまだ間に合うかな。とりあえず申し込みましょう！！当 選したら静岡いきましょうよ〜〜〜！！！ 返信-4 　2004/3/5 (金) 22:23:22 - やまけん - No.1078381258.4 一緒に走っている友人（ガンメタGTR）が初参戦で予備予選通過しました〜！（＾＾） 送られてきた冊子にギア比表があったのですが…… 申込用紙のギア比と違ってN1とＧＴジャパン一緒です（？＿？）ＧＴと同じに…… ミスプリ！？変更！？　どひ〜みなさんのはどうでしょう〜？ 返信-3 　2004/3/4 (木) 20:34:55 - ZX9R - No.1078381258.3 おや、これまた随分早くに通知が来ましたね。 私も今ポスト確認してきましたが、何も入っておらずに一安心しています。 でもまだ、分かりませんね。 TRFサトシのレ-ス申し込んでみては？練習も効果ありますがやはり実戦に 勝るものは無いと思います。 私の、今年のスロ-ガンはビッグレ-スは狙わずに一月に必ず一回はレ-スに 参加です。結果として代表権がついてきたらいいかななんて・・（妄想） 返信-2 　2004/3/4 (木) 16:47:33 - AS800M - No.1078381258.2 こんにちは＞やまけん　さん。 >>……静岡のTRFサトシGP申し込んじゃおうかなぁ……は！？そうするとついに >>スポチュン！？（＾＾；しかもタイヤは何がいいんだぁああああ（Ｔ＿Ｔ） えぇ〜、ちなみにレギュレーションですがTT01は 61Tスパーと22Tピニオン、ギヤ比7.21 モーターがスポーツチューン タイヤがTB02キット標準のSP1049Mナローレーシングスリックです。 *** AS800M *** 返信-1 　2004/3/4 (木) 16:42:08 - AS800M - No.1078381258.1 か、帰るのが怖い こんにちは＞やまけん　さん。 >>浅草ROXの予備予選ですが……落選でした〜〜〜〜〜（Ｔ＿Ｔ） >>ペラペラの封筒が「ふぁさっ」と届いておりました…… うげげ...ま、マジっすかぁ〜？ 帰宅してポストを開けるのが怖いぞ。 うぅ〜、帰りに渋谷の王将で飲んだくれようかしら。 >>……静岡のTRFサトシGP申し込んじゃおうかなぁ……は！？そうするとついに >>スポチュン！？（＾＾；しかもタイヤは何がいいんだぁああああ（Ｔ＿Ｔ） は？ 別に悩むこと無いと思うけど？ なんでってGTジャパンしか参加するクラスが無いんだもん。 申し込みは3月8日必着だから今から用紙をダウンロードして記入して コンビニで80円切手を3枚買って2枚を申込書と一緒に封筒の中へ、 1枚を封筒に貼り付けて田宮模型グランプリ係宛に郵送すればいいんだもん。 当日の足は...知らない(^_^; ちなみに、 ジュニアは小中学生、 ミニスポーツは女性初心者のみ GTジャパンだけが制限はありません このようになってますと。 と、煽ってはいけないんだな、うん。 大火事になるのが目に見えてるんだもん(^_^)V わたし？ 当然申し込んであります(;_;) *** AS800M ***

23Ｔギヤ比固定チキチキ予定 引用 　 2004/3/2 (火) 20:05:03 - ZX9R - No.1078225504 だいぶGTジャパンにての、疑似模擬レ-スモドキで盛り上っているようですが、 ROX大会も近い為23Ｔも練習しなくてはなりません。 お付き合いして、いただける方いましたら宜しくです。 TA04かエボ�VにタイプSの予定です。（ギヤ比はタミグラ指定の6.5付近） 返信-6 　2004/3/6 (土) 07:10:51 - AS800M - No.1078225504.6 路面状況を考慮して11時頃到着予定。 走行開始は昼頃かな(^_^; *** AS80M *** 返信-5 　2004/3/3 (水) 17:39:49 - ekaki - No.1078225504.5 こんにちは＞ALL こッ、こ、今週末は23Tですかぁ〜。 了解！！ 返信-4 　2004/3/3 (水) 16:43:08 - R390 - No.1078225504.4 AS800Mさん、いつもお世話になってます。Ｒ390です。 タミヤでの２３Ｔでしたら、シャフト車にはタイプＴもしくはＳがおすすめです。 シャフト車ではモータのコキングがもろに伝わるため、良く言えば加速時のレスポンスが良く、 逆にモータパワーがありすぎるとじゃじゃ馬になって操縦が困難になっていまいます。 レイダウンタイプはパワフルなため、セットや運転が粗いと加速時にふらふらしてしまいます。 普段５４０やスポチュンなどでスイスイ走られているAS800Mさんでしたら、コキングもマイル ドで 操縦性の良いタイプＴかＳが良いと思います。 なんとか時間を割いて、東京在中最後の練習をしたいと思います。 返信-3 　2004/3/3 (水) 16:09:58 - AS800M - No.1078225504.3 こんにちは＞ZX9R　さん。 先週からギヤ比6.5近辺とスポチュンでGTジャパン模擬レースやってます。 23Tというとスーパーストック　Type R/T/S/RRを使ったGTクラスですね。 うぅ〜ん、スポチュンじゃだめだろうな(^_^; 仮に...仮にですよ、モーターを選ぶとするとType Rが妥当でしょうかねぇ。 あ...えぇ〜、そのぉ〜、やっぱり見なかったことにしてください。 わたしは週末常駐の予定です。 *** AS800M *** 返信-2 　2004/3/3 (水) 02:33:09 - ZX9R - No.1078225504.2 R390さん、どうもどうも。 今のところ、はっきりとした返事は出来ませんが土曜日ですか。 では、なるべくご希望にそえるように調整してみます。 有り難うです。 返信-1 　2004/3/3 (水) 00:45:04 - R390 - No.1078225504.1 こんにちは＞ZX9Rさん、Ｒ390です。 日取りはいつですか？今週も僕は新天地である栃木に行かねばならないので、 土曜あたりなら強引に日程は組めます。 ３月はＧＴに参加予定ですので、僕もそろそろ練習したいと思っていました。 日程が合えばよろしくおねがいします。

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